На заправках аннексированного Крыма цены на 2-3 гривны ниже, чем на территории Украины.

Антимонопольный комитет Украины пришел к выводу, что цены на бензин и дизтопливо в Украине завышены. Об этом заявила начальник управления законотворческого комитета АМКУ Татьяна Кулешова.

Она отметила, что комитет завершил анализ информации от мощных импортеров топлива, проанализировал деятельность отечественных компаний, работающих на рынке.

"Мы получили информацию от таможни, от органов статистики, мы проанализировали состояние региональных рынков во всех регионах Украины и на сегодня мы с уверенностью можем сказать, что цена на рынке на высокооктановые бензины и дизельное топливо является завышенной", - сказала она.

По ее словам, такое мнение у АМКУ сложилось на основании цен, полученных от компаний "ОККО", WOG, Shell, "Параллель", "Укрнефть", "Авиас" и других, а также от Таможенной службы.

Кулишова добавила, что комитет в ближайшее время примет решение о мерах с его стороны для снижения цены.

В свою очередь и.о. главы АМКУ Николай Бараш заявил о том, что по официальным подсчетам, на сегодняшний день операторы рынка завышают цены на светлые нефтепродукты через сеть АЗС в среднем на 1 гривну. При этом он подчеркнул, что операторы рынка светлых нефтепродуктов не имеют права еще больше повышать цены в августе.

"В последнее время звучат предложения, угрозы о том, что в августе будет повышена цена, и называются некоторые суммы. Мы видим, что сегодня цена завышена больше, чем тот рост цен, который анонсируется. Даже если и будут объективные причины для роста цен, то они не выпрыгнут за то превышение, которое существует на сегодня и было еще вчера", - заявил Бараш.

Отметим, что Бараш не сообщил, на сколько именно завышены цены. По его словам, на заправках Крыма, несмотря на все риски и логистические издержки, цены на бензины ниже на 2-3 гривны, чем на остальной территории Украины.

Напомним, 8 апреля АМКУ предоставил участникам рынка топлива обязательные для рассмотрения рекомендации, в частности, пересмотреть свою ценовую политику и установил десятидневный термин их рассмотрения.

В свою очередь участники рынка утверждают, что цены нефтепродукты на их АЗС формируются, исходя из объективных факторов: рост курса доллара, повышение акциза на дизтопливо, мировые цены.

Присутствующие на круглом столе представители операторов отметили, что работают в убыток и повышение цен на топливо невыгодно, так как спрос на него будет падать.

По материалам zn.ua.

_________________
«Если не увижу на руках Его ран от гвоздей, и не вложу перста моего в раны от гвоздей, и не вложу руки моей в ребра Его, не поверю»

Уставшие тараканы в голове твердили: "Угомонись, вспомни, сколько тебе лет... " А шило в попе отвечало им: "Ни фига-а-а! Жизнь только начинается!"

всё-ровно, покупаем малолитражки )))))

_________________

АМКУ тільки пил підіймає, ніхто нічого не знизить...
так само, як і ціни на ліки назад вже не повернуть...

газ 9.25 )))))))

сьогодні двічі заправлявся по 8,32 (Газовик) та 8,44 (SOCAR)

_
Очень много есть отрицательных примеров, но не всё так однообразно, необходимое мне на данный момент лекарство стоило 1,5 месяца назад 660 грн, сейчас стоит 575 грн...
Поднялась коммуналка - всем домом решили поставить счетчик на отопление, этот ход позволил сэкономить и процентов на 50 нивелировать подъем семейных трат на коммуналку, + ЖЭК после повышения тарифа на свои услуги, под напором, отрабатывает у меня каждую гривну.
_
реформы болезненные, подъем цен труднопонимаем, но это нам даёт возможность стать правильнее и лучше.
_
если вовремя уберут коррупцию, станем весьма достойной страной.

_________________

Месяца полтора уже отписывался:
- Отпускная цена Кременчугского НПЗ по А92 - 13,93 грн/л
- Российских НПЗ - 8,76 грн. за литр.
- Белорусских - < 10

Меня сразу поклевали глобальными проблемами у бензотрейдеров, но факт остается фактом:
разница между ценой рос.НПЗ и ценой на Лукойле в Украине - 7 грн. на литре!!!

Пи.Си
Меня чего удивляет:
Беларусские НПЗ строились, как и наши еще при СССР. Но в "мутные 90-е" они пошли путем развития для будущего, а наши путем "загнивания". Прикиньте! Кременчукскому НПЗ уже более 50 лет! И в его "поддержание штанов" толком нихрена не вложено - и него тупо выжимают все соки. Ни о каком стандарте "Евро-6" речи не идет!

В модернизацию Мозырского НПЗ суммарно вложено 2 млрд.$, Новополоцкий НПЗ пошел еще дальше - глубина переработки нефти почти 90%.

При все этом 2 беларусских НПЗ легко заткнут за пояс 7 (!!!) украинских. И по объемам производства, и по качеству выпускаемого топлива.

Вот такие пироги... Вот такой бизнес от WOG/OKKO/... и остальных АЗС с ценником 16 грн. за литру А-95.

Будете чухать потылыцю - 2 беларусских НПЗ при 100% загрузке уделают и 6 ведущих российских НПЗ. Есть разница: содержать 6 НПЗ или 2?

в цьому питанні я на стороні здорової конкуренції, якщо наші дєлки не хочуть чухатися і випускати конкурентну продукцію, значить їх з'їдять білоруси і подєлам буде.

_________________
если гложет ностальгия - он кордон, а он росія

Это заявление АМКУ является лишь маленьким ПУКом

_________________
Жизнь надо прожить так, чтобы депрессия была у других...

сука твари...бенз 95 --- 18 гр....совсем потерялись барыги конченные.......

_________________
«Если не увижу на руках Его ран от гвоздей, и не вложу перста моего в раны от гвоздей, и не вложу руки моей в ребра Его, не поверю»

Уставшие тараканы в голове твердили: "Угомонись, вспомни, сколько тебе лет... " А шило в попе отвечало им: "Ни фига-а-а! Жизнь только начинается!"

акциз в евро.
евро 20.30 (НБУ 19.40)
6.11.2014 курс евро был 17,42 грн.
7.11.2014 18,11
10.11.2014 18,35
12.11.2014 19,57

зато никто не обращает внимание на цену нефти

_________________
Жизнь надо прожить так, чтобы депрессия была у других...

а сейчас не до этого видите какое положение в стране...

Не ругайтесь. Обязательно заставит снизить. Копеек на 15.

главное выразить на заседании КабМина "стурбованість та занепокоєння"