Спецподразделения "Кобра" как такового не существует с 2008 года, но были сотрудники ГАИ с позывными "Кобра"
Сотрудники ГАИ с позывными "Кобра" будут иметь позывные "Океан", и их количество сократят более чем в два раза. Об этом сообщил начальник департамента ГАИ МВД Украины Анатолий Сиренко.

"Спецподразделения "Кобра" как такового не существует с 2008 года. Но были сотрудники ГАИ с позывными "Кобра". Это было высоко коррумпированная структура. 7 марта позывные у них заменены на "Океан" и начата масштабная переаттестация", - сказал Сиренко, слова которого приводит корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.

Сейчас в штате ГАИ работают 262 человека с позывными "Океан". Они направлены на опасные участки работы - КПП Киева и востока Украины. Сиренко также сообщил, что после прохождения переаттестации останутся лучшие 120 сотрудников.
Их задачей будет исключительно сопровождение иностранных делегаций, транспорта с детьми, опасных и очень важных грузов.

ГАИ также запрещает парковку автомобилей под углом к проезжей части и осуществляет демонтаж установленных на проезжей части шлагбаумов, цепей и т.д.

Департамент ГАИ разработал ряд изменений для улучшения организации дорожного движения, которые будут применяться прежде всего в больших городах Украины. Об этом на брифинге сообщил начальник департамента ГАИ МВД Украины Анатолий Сиренко.

"Основная цель этих изменений - предупреждение заторов, создание безопасного и комфортного движения общественного транспорта и наведение порядка в парковке автомобилей для разгрузки улиц", - сказал Сиренко, слова которого приводит корреспондент ЛІГАБізнесІнформ.

Прежде всего, запрещается парковка автомобилей под углом к проезжей части. ГАИ осуществляет демонтаж установленных на проезжей части шлагбаумов, цепей, табличек индивидуальной парковки. Таким образом, демонтировано около 600 объектов, в том числе 400 табличек персональной парковки, которые не предусмотрены госстандартом. В Киеве демонтированы 267 из 353 шлагбаумов и 22 таблички частной парковки.

Начальник департамента ГАИ также отметил, что считает неэффективной и высококоррумпированной систему эвакуаторов и штрафплощадок. "Я считаю, что необходимо провести законодательную работу в этой сфере. Я запретил ставить автомобили на штрафплощадки, потому что это высококоррумпированная сфера заработка, и цены за содержание автомобилей на штрафплощадках должны составлять 15-20 грн. в день, а не в десять раз больше, как сейчас", - сказал он.