Власників авто чекає новий екологічний податок. Ним будуть обкладатися старі машини, а отримані гроші підуть на захист екології, повідомляє "Сегодня". Нагадаємо, у вересні в Україні вже ввели утилізаційний збір, який передбачає, що у ціну нового авто закладається вартість його утилізації. Водночас закон передбачає, що якщо у автовиробників є свої потужності для розбирання старих машин, вони можуть не закладати збір в їхню вартість. Читайте також: В Україні різко впав випуск машин Українські заводи вже створили такі потужності. Так, наприклад, ЗАЗ має 101 підприємство з прийому старих авто і 25 - з розбирання. Тим часом, під Києвом планується будівництво шредерного заводу для повної переробки автоутилю. За словами керівника української фірми-партнера проекту Олександра Черкаського, вартість проекту становить 3 млн євро, а потужність заводу - 20-25 авто на годину. При повному завантаженні за рік завод подрібнить близько 400 тис. авто, або 5% легкових машин країни. Проте це складно, адже щороку знімається з обліку менше авто. Тому, вже підготовлений законопроект про обкладення машин, яким більше 15 років, ще одним екоподатком, говорить гендиректор ВААІД Олег Назаренко. Читайте також: Українським водіям обіцяють по 12 тисяч гривень за утилізацію своїх машин Про суму такого податку поки невідомо, але, за словами президента Украналітцентра Олександра Охрименка, він буде не меншим 500-800 грн на рік. Це повинно змусити власників старих машин здавати їх на утилізацію і таким чином забезпечувати роботою шредерний завод і покращувати екологію в країні. "Але це має бути добровільно, не можна ображати людей похилого віку і змушувати їх платити ще один податок", - додав Олег Назаренко.
Більше читайте тут: http://tsn.ua/groshi/vlasnikiv-mashin-h ... 15046.html

С УДОВОЛЬСТВИЕМ заплачу утилизационный сбор на УТИЛИЗАЦИЮ ЭТОЙ ВЛАСТИ и всего антинародного олигархического государственного строя. Если стая решительных товарищей за такое возьмется.
Может, Тариэльчик Васадзэ, наконец сдохнет от рака - столько людей ему желает.

_________________
Агсений - впегед!

Скорее я поверю в то, что по Украине начнут массово ездить незарегистрированные авто из которых будут раздаваться пулеметные очереди при попытки его остановить гайдонами.

Если кто помнит: раньше практически все предприниматели спокойно платили единый налог. 200 грн - не такая большая сумма за спокойную жизнь.

После того, как ЧП-шников обложили данью еще и в пенсионный фонд увеличив общую сумму отчислений всего то в 2 раза немало моих знакомых вообще перестали платить: они позакрывали ЧП, но бизнес продолжают вести. При этом занялись "юридическим" самообразованием и успешно по 2-3 года избегают попадания на фискальные органы. А один даже заснял на видео как какие то поцы якобы из налоговой "пришли" к нему с проверкой : собачки чуть было не позавтракали.... А что - частная собственность...проход запрещен. Это видео он любит крутить гостям, когда подвыпьет.

Так что....

Пля! Население Украины 37 000 000 , если каждый кинет по 5 грн , это 185 000 000 грн! Всю ВР можно отправить на Луну , с билетом в один конец! .......... не говоря уже об открытии срочного захоронения всех этих дебилов

_________________
Есть люди, в которых живёт Бог; есть люди, в которых живёт Дьявол; а есть люди, в которых живут только глисты (Фаина Раневская)

Предлагаю сделать первый шаг в этом направлении - создать общак для этих и других целей ! Готов перевести пару-восемь гривен на счёт ! Лавина начинается с маленькой снежинки .

_________________
Не так страшны геи из Брюсселя, как пидарасы из Кремля.

Господа, чтоб не создавать новую тему, добавлю сюда.
На мой взгляд этом материал интересен объяснением взаимосвязи появления этого налога после ввода утилизационного сбора и мнение экспертов об увеличении налогов.
Выводы делаем сами.

В том, что налог появится для автомобилей старше 15 лет, уверен генеральный директор ВААИД Олег Назаренко. Его мнение разделяет и президент Украналитцентра Александр Охрименко, который считает, что размер сбора составит около 500-800 грн в год. Неназваные источники газеты идут дальше и утверждают, что 500 грн — минимальная ставка, которой будут облагать машины в возрасте 2 лет. С каждым годом эконалог будет расти и к 15 годам достигнет уже 6 тыс. грн ежегодно.

Предполагается, что новый экологический налог должен подкрепить эффект от введения утилизационного сбора. После того, как ценники на новые автомобили «поправились» на несколько тысяч гривен, украинцы не бросились раскупать отечественные ЗАЗы, а обратили внимание на вторичный рынок, о чем недавно сообщали «Авто Mail.Ru». Новый эконалог должен сделать покупку старых автомобилей невыгодной.

Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=43860

_________________
Наша жизнь как сказка: Рикки-Тикки-Тави выясняет, что кобры хотят убить живущих в доме людей. Он вступает в поединок сначала с Нагом, а потом с Нагайной и уничтожает их невылупившихся детёнышей, чтобы спасти своих друзей.

Все фигня. Вот с этим пздецом (введение "экологического" налога) как быть?!
У меня в семье одной машине больше 15 лет. Таких авто уже не производят. Аналогов нет. Что, платить 6К в год? Хер им на рыло!
Есть какие-то варианты "оптимизации" этого налога?
Пусть дают людям деньги - будем покупать и ездить на ноаых авто каждый год!
Педерасты старые засели в правительстве!
Мож, народ поднимется...

_________________
Агсений - впегед!

_________________
Згинуть наші воріженьки, як роса на сонці.
Запануєм і ми, браття, у своїй сторонці.

Я понимаю, что сейчас нарвусь на шквал гневных филиппик...
Но КАК Вы предлагаете убрать с дорог разваливающиеся рыдваны, у которых руль крутится в одну сторону, а колеса поворачивают в другую?
А как насчет выхлопов, как от газенвагена?
"Экология? Не, не слышал".
Тут все резко хотят в Европу.
А там такой налог имеется. Хотите ездить на довоенном Хорьхе - вопросов нет. Но заплатите за пользование раритетом.
Я понимаю, когда это дедушка 70 лет. В таком случае он, естественно, должен быть освобожден от уплаты такого сбора.
Но только он! А то машина на деде, а ездят на ней все, кому ни лень.

Можете пинать...

А вот интересно, будет ли где-то в этом экологическом налоге описан случай с 70-ти летним дедушкой? Что - то я очень сомневаюсь. Кстати, гаи ведь могут останавливать авто с наличием признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспортного средства, так вот это направление и следует развивать (допустим - постоянные штрафы именно разваливающимся рыдванам), а не чесать всех под одну гребенку!!!

_________________

Правильно!
Какой нах "эконалог"?! Фтопку!

Kir, ты всерьез веришь, что "эконалог" повлияет на экологию? Вот от кого, а от тебя - не ожидал...
И что закон писался для экологии, а не потому, что ассо с ЕС потребует отмены утильсбора на новые авто - а мощности утильзаводов, в которые вбуханы бабки Тариэльчика ВасЗАЗика и Сладкого Петушка, простаивают. Да и к выборам нужно деньгу скирдовать: на сахар с гречкой и на "по 200 грн." тем, кто стоят на митингах с флажками и в синих жилетках.

Есть система штрафов за тех. неисправности, достаточно высоких. Дымит авто, льется с него на дорогу, ревет глушаком, тормозит одним колесом, шлифует зимой лысой летней резиной, кошки насквозь пролазят, хлопает на ходу дверями и крыльями - останавливайте, подгоняйте мобильную диагностику АТИ и штрафуйте. Все!

Я содержу свои авто в хорошем техсостоянии, потому что кузов, ходовая, тормоза - это моя безопасность и комфорт, двигатель - тоже безопасность в некоторой степени и экономия на отсутствии расхода масла и повышенном расходе топлива.
Так с какого хера, кроме того, что я вкладываю каждый год в неновую машину - я должен буду отдавать еще 6000 грн. пидоргам нетруженным?!

А вы не думаете, что этот "эконалог", наоборот, только ухудшит ситуацию с техсостоянием?
Человек худо-бедно найдет деньги на годовой платеж, но вот ухаживать и ремонтировать свое авто станет уже не на что. И на вопросы: "почему дымит?", "почему капает на дорогу?", "почему части кузова на проволоке?", ответ будет: "Я уже за все заплатил. Идите на хер!".

P.S. Пусть это конченное недогосударство, в своем стремлении в Эуропу, сначала примет законы по минимальной ЗП как в Европе и растаможке авто - как в Европе, а потом пусть копирует у Европы налоги и прочее.
А то налоги они хотят европейские, а зарплаты - азиатские.

_________________
Агсений - впегед!

http://newsland.com/news/detail/id/326440/

Составлен рейтинг самых «грязных» автомобилей в мире, которые выбрасывают в атмосферу наибольшее количество вредных веществ. И в этом списке сплошь и рядом дорогущие спортивные суперкары и лимузины. Именно они являются главными врагами чистого читать далее...

_________________
Есть люди, в которых живёт Бог; есть люди, в которых живёт Дьявол; а есть люди, в которых живут только глисты (Фаина Раневская)

Як можна порівнювати скажімо ЗАЗ і Мерс 15- річного віку? Така думка може прийти лише мешканцям ДУРДОМУ. Є у мене ВАЗ 2101 (память про батька) 75-року на якому майже не їзджу. Так от, стан у нього ідеальний, 5-6 річні сородичі і близько не стояли. А йому вже 38!

рискую показаться КО, но ИМХО первый шаг к этому не в введении экологического налога, а в отмене растаможки.

_________________
Любого, ничего ему не объясняя, можно посадить в тюрьму лет на десять, и где-то в глубине души он будет знать, за что. (c) Фридрих Дюрренматт

В Литве(в ЕС она если что) такого налога нет. ТО есть - это да. Но бензиновые авто там выхлоп на ТО не проходят, только дизельные. И кстати там еще ездят ВАЗы и даже Москвичи и таки проходят ТО. Но там найденные недостатки ты же устраняешь сам себе, а не как в уркаине известно для чего и какому "дяде" в карман ложаться деньги. Транспортный сбор тому реальный пример.

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua