Дорожный контроль | ФОРУМ - ГАИ - ВИДЕО - ФОТО :: Просмотр темы - Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля

На дорогах США поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля

16 августа 2013Выгодное предложение

Представители Книги рекордов Гиннесса зафиксировали новый рекорд экономичности для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания: серийный Volkswagen Passat TDI проехал по дорогам США более 13 тысяч километров при среднем расходе дизельного топлива в 3,02 литра на 100 километров пути. Этот показатель был признан лучшим среди автомобилей с ДВС, но при этом он даже лучше, чем у гибридного "рекордсмена" с 3,4 литра на 100 километров пути, отмечает Worldcarfans.

Отметим, что на более короткой дистанции дизельные автомобили могут выглядеть даже еще более экономичными. Так, американской семейной паре удалось поставить мировой рекорд по дальности поездки на автомобиле без дозаправки. Джон и Хелен Тейлор сумели проехать 2617 километров без дозаправки на новом Volkswagen Passat с 2,0-литровым высокоэкологичным дизельным двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива составил 2,8 литра на 100 километров. Начав свое путешествие в Хьюстоне, штат Техас, семейная пара проехала через 9 штатов, чтобы на третий день прибыть в Стерлинг, штат Вирджиния, напоминает сайт Autonews.

Европейский рекорд поездки "на одном баке" немного меньше, но его ставили в более суровых условиях. Норвежцы Кнут Уитиль и Хенрик Боркгервинк на дизельном Ford Mondeo установили европейский рекорд экономичности, проехав без дозаправки от Хельсинки (Финляндия) до Осло (Норвегия). На то, чтобы проехать 2536,4 километра, у них ушло 46 часов и 70,92 литра топлива, а средний расход составил 2,79 литра на 100 километров.

и сколько же будет стоить ремонт этих супердизелей..

В фольца афигенные были дизеля, только сейчас екологи закрутили им гайки, и начинают ставить всякие там золотые насос-форсунки, комон-рейл, и т.д. А на выходе- меньше мощность, больше расход.
Таже октавия (которая у нас назвали ТУР, с 1.9 тди - имеет мощность 90 лс, и расход 6-7литров, но евро 4-5) (у меня - 118 лс, расход 4-5 но евро 3)

На то, чтобы проехать 2536,4 километра, у них ушло 46 часов

Далеко ходить не надо, вот пример: раньше в 2000-х годах, после какого пробега производитель рекомендовал менять масло? Правильно - 10тыс. А сейчас? И 20тыс., и 30тыс. доходит. В таком режиме авто проедет не больше 4-5 лет, 200-300тыс.(это если авто не комерческое).

Баритон писал(а):

Спорное суждение.

Не сравнивайте минеральное масло 20-30 лет назад и современную синтетику и полусинтетику. Стабильность характеристик - несравнимые вещи.

Это все равно, что сравнивать стац. тлф и мобилку

Может быть где то там заграницей и можно ездить на их масле 20-30 т. но не у нас в стране.

Может быть где то там заграницей и можно ездить на их масле 20-30 т. но не у нас в стране

Баритон писал(а):

Автор:	FRESH63 [ 16 авг 2013, 21:25 ]
Заголовок сообщения:	Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
Цитата: На дорогах США поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля 16 августа 2013Выгодное предложение Представители Книги рекордов Гиннесса зафиксировали новый рекорд экономичности для автомобилей с двигателем внутреннего сгорания: серийный Volkswagen Passat TDI проехал по дорогам США более 13 тысяч километров при среднем расходе дизельного топлива в 3,02 литра на 100 километров пути. Этот показатель был признан лучшим среди автомобилей с ДВС, но при этом он даже лучше, чем у гибридного "рекордсмена" с 3,4 литра на 100 километров пути, отмечает Worldcarfans. Отметим, что на более короткой дистанции дизельные автомобили могут выглядеть даже еще более экономичными. Так, американской семейной паре удалось поставить мировой рекорд по дальности поездки на автомобиле без дозаправки. Джон и Хелен Тейлор сумели проехать 2617 километров без дозаправки на новом Volkswagen Passat с 2,0-литровым высокоэкологичным дизельным двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива составил 2,8 литра на 100 километров. Начав свое путешествие в Хьюстоне, штат Техас, семейная пара проехала через 9 штатов, чтобы на третий день прибыть в Стерлинг, штат Вирджиния, напоминает сайт Autonews. Европейский рекорд поездки "на одном баке" немного меньше, но его ставили в более суровых условиях. Норвежцы Кнут Уитиль и Хенрик Боркгервинк на дизельном Ford Mondeo установили европейский рекорд экономичности, проехав без дозаправки от Хельсинки (Финляндия) до Осло (Норвегия). На то, чтобы проехать 2536,4 километра, у них ушло 46 часов и 70,92 литра топлива, а средний расход составил 2,79 литра на 100 километров. http://toneto.net/news/tehnologii/na-do ... tomobilya-

Автор:	freeman john [ 17 авг 2013, 00:10 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
охотно поверю, сам дважды слышал от дизелистов что VW Passat 1,9TDI экономичный автомобиль- при должном обслуживании... и без тапка впол.

Автор:	Доктор Лайтман [ 17 авг 2013, 00:20 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
и сколько же будет стоить ремонт этих супердизелей..

Автор:	Антиполицай [ 17 авг 2013, 01:01 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
Доктор Лайтман писал(а): и сколько же будет стоить ремонт этих супердизелей.. Одна форсунка тысяч 20 наверно стоит.

Автор:	sasha_vasilkov [ 17 авг 2013, 02:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
Ничего тут нету сверх естественного, у меня октавия 1.9 тди 2001года с ТНВД и с распылителями (не насосфорсунки). Плуженрая пара стоит 70 уй, комплект распылителей 250 уй. Пробега 300к, ничего двигателю кроме масла и фильтров неменял, а расход в економ режиме (не больше 100) -3.8-4.0., на трасе до 130 - 4.8, если ехать на всех парах на трасе (сколько хочеш) на пример в августе в крым я заехал за 8 часов (850 км) с расходом в 5.8 в киеве с пробками не больше 5.0. Зимой только поднимается до 7. В фольца афигенные были дизеля, только сейчас екологи закрутили им гайки, и начинают ставить всякие там золотые насос-форсунки, комон-рейл, и т.д. А на выходе- меньше мощность, больше расход. Таже октавия (которая у нас назвали ТУР, с 1.9 тди - имеет мощность 90 лс, и расход 6-7литров, но евро 4-5) (у меня - 118 лс, расход 4-5 но евро 3)

Дорожный контроль \| ФОРУМ - ГАИ - ВИДЕО - ФОТО https://roadcontrol.org/forum/

Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля https://roadcontrol.org/forum/viewtopic.php?f=21&t=36021	Страница 1 из 2

Автор:	Баритон [ 17 авг 2013, 03:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
sasha_vasilkov писал(а): В фольца афигенные были дизеля, только сейчас екологи закрутили им гайки, и начинают ставить всякие там золотые насос-форсунки, комон-рейл, и т.д. А на выходе- меньше мощность, больше расход. Таже октавия (которая у нас назвали ТУР, с 1.9 тди - имеет мощность 90 лс, и расход 6-7литров, но евро 4-5) (у меня - 118 лс, расход 4-5 но евро 3) Все верно! Политика производства машин изменилась уже давно. Если раньше авто делалось на века, то сейчас любой автопроизводитель добивается того, что бы на его авто проездили +\- лет 5. А потом все - вперед в автосалон за новенькой машинкой (ну или выкладывай на запчасти 100500 миллионов)! Далеко ходить не надо, вот пример: раньше в 2000-х годах, после какого пробега производитель рекомендовал менять масло? Правильно - 10тыс. А сейчас? И 20тыс., и 30тыс. доходит. В таком режиме авто проедет не больше 4-5 лет, 200-300тыс.(это если авто не комерческое). А потом гарантия закончится и пизнец движку. Но как доволен-то наш народ, когда, забирая с автосалона авто, ему говорят, что менять масло, в данной машинке, можно через 20-30тыс. Прям в эйфории все! Только потом страдают те, кто перекупает после них, после 30-ти тысячной замены масла, после 5-ти летней гарантии на сквозную коррозию, как раз к 5-ти годам появляющуюся и т. д.

Автор:	Beatle [ 17 авг 2013, 07:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
FRESH63 писал(а): На то, чтобы проехать 2536,4 километра, у них ушло 46 часов = 55км\ч Если ее еще и толкали, то можно было бы еще дальше проехать!

Автор:	djmixer [ 17 авг 2013, 09:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
Серийный LOgan 1.5DCi. Румынская сборка. 2007г.в. Проехал уже 115тыс. По трасе 3.5л В городе 4 -4.5

Автор:	yeexf [ 17 авг 2013, 09:51 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
Многое зависит и от стиля езды. Ещё во времена СССР в прибалтике проводилось экоралли, участвовали все желающие. Всем заливали в пустой бак по 10 литров бензина и кто дальше доедет. Победила "восьмёрка", расход на сотню у неё составил 3,08 л! Стиль езды был таким: разгон до 80, нейтралка, выключение зажигания. Когда скорость падает до 40, авто заводится и весь цикл снова. Он даже тумблер дополнительно поставил на рычаг коробки передач, чтобы удобней было выключать зажигание. А вы говорите - супердизель

Автор:	tayatlas [ 17 авг 2013, 14:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
Баритон писал(а): Далеко ходить не надо, вот пример: раньше в 2000-х годах, после какого пробега производитель рекомендовал менять масло? Правильно - 10тыс. А сейчас? И 20тыс., и 30тыс. доходит. В таком режиме авто проедет не больше 4-5 лет, 200-300тыс.(это если авто не комерческое). Спорное суждение. Не сравнивайте минеральное масло 20-30 лет назад и современную синтетику и полусинтетику. Стабильность характеристик - несравнимые вещи. Это все равно, что сравнивать стац. тлф и мобилку

Автор:	Slavka_77 [ 17 авг 2013, 14:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
tayatlas писал(а): Баритон писал(а): Далеко ходить не надо, вот пример: раньше в 2000-х годах, после какого пробега производитель рекомендовал менять масло? Правильно - 10тыс. А сейчас? И 20тыс., и 30тыс. доходит. В таком режиме авто проедет не больше 4-5 лет, 200-300тыс.(это если авто не комерческое). Спорное суждение. Не сравнивайте минеральное масло 20-30 лет назад и современную синтетику и полусинтетику. Стабильность характеристик - несравнимые вещи. Это все равно, что сравнивать стац. тлф и мобилку Может быть где то там заграницей и можно ездить на их масле 20-30 т. но не у нас в стране, лично я на нашем масле делаю то 7-8 т. и когда меняли прокладку по головкой моторист сказал что двигатель во очень хорошем состоянии и без нагара.

Автор:	freeman john [ 17 авг 2013, 15:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
Slavka_77 писал(а): Может быть где то там заграницей и можно ездить на их масле 20-30 т. но не у нас в стране. 100%, "кастрол", ВР, ликви моли, и прочие марки уже не те... 7-8 тыс оптимальный пробег без ущерба для двигателя...

Автор:	mk_andy [ 17 авг 2013, 15:18 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
Slavka_77 писал(а): Может быть где то там заграницей и можно ездить на их масле 20-30 т. но не у нас в стране Существуют масла, на которых можно ездить 50 и 60 тыс км. Но кто согласен заплатить 70-80 евро за литр масла?

Автор:	Баритон [ 17 авг 2013, 15:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
tayatlas писал(а): Баритон писал(а): Далеко ходить не надо, вот пример: раньше в 2000-х годах, после какого пробега производитель рекомендовал менять масло? Правильно - 10тыс. А сейчас? И 20тыс., и 30тыс. доходит. В таком режиме авто проедет не больше 4-5 лет, 200-300тыс.(это если авто не комерческое). Спорное суждение. Не сравнивайте минеральное масло 20-30 лет назад и современную синтетику и полусинтетику. Стабильность характеристик - несравнимые вещи. Это все равно, что сравнивать стац. тлф и мобилку Да я не собираюсь спорить. Я говорю то, что знаю и что вижу. То, о чем не единожды слышал. Вот и все.

Автор:	Антиполицай [ 17 авг 2013, 23:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: Поставлен новый рекорд по экономичности автомобиля
Я люблю втопить , только выезжаю за город 150-170, такшо дизель мне нельзя быстро поршня прогорят. На море 750км доехал за 6 часов. Расход 8 бензина , движек 1.6 106л,с. От большой любви погонять масло только синтетика. Истории ремонта дизелей. Вот головка фольцваген джетта. Фиат дукато выпала форкамера. Мерс 240 отовало шатун от поршня. Опель виваро заржавели новомодные пьезо форсунки. Рено кенго пробег 120000 шатунные вкладыши. Рено мастер , лила форсунка расплавился поршень.

Страница 1 из 2	Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/