Укравтопром добился своего – с апреля импортерам автомобилей придется платить дополнительную пошлину, что определенно скажется на их цене.

Решение Межведомственной Комиссии по международной Торговле о введении спецпошлин было опубликовано в газете Урядовий Кур'єр 14 марта 2013 года.

Согласно документу, на 3 года вводятся дополнительные пошлины на ряд автомобилей независимо от страны происхождения. Эти защитные действия Комиссия ввела по результатам специального расследования, которое было инициировано еще летом 2011 года украинскими автопроизводителями – ЗАЗом, Еврокаром и корпорацией Богдан.

Решение датировано еще 28.04.2012 г, но опубликовано лишь 14.03.2013 года. Оно вступает в силу через 30 дней после опубликования, то есть в апреле.

Официальная аргументация такова. «Комиссия пришла к выводу, что за период расследования (2008-2010 года) импорт автомобилей в Украину увеличился, а само увеличение происходило в таких условиях и объемах, что угрожало нанесением ущерба национальному производителю. Руководствуясь национальными интересами, Комиссия приняла решение применить специальные защитные меры в отношении импорта Товара, который имеет описание автомобили легковые категории М1 с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием и рабочим объемом цилиндров от 1000 см3 до 2200 см3».

Новые пошлины касаются только новых иномарок. Они будут действовать на:

на автомобили с двигателями от 1000 см3 до 1500 см3 (8703 22 10 00) - 6,46%;
на автомобили с двигателями от 1500 см3 до 2200 см3 (8703 23 19 10) - 12,95%;

Таким образом, под действие специальных защитных мер подпадают все новые машины с бензиновыми двигателями 1,0-2,2 л. Дизели они не затрагивают.

В AUTO-Consulting отмечают, что спецпошлина будет применяться ко всем автомобилям, которые будут ввозить в Украину – в том числе из России (включая иномарки местной сборки – Hyundai Accent, VW Polo Sedan, Peugeot 408 и т.д.) и Узбекистана (Daewoo), которые ранее поставлялись в Украину без пошлины. Таким образом, теперь импортеры будут вынуждены платить 10% обычной пошлины +спецпошлину 6,46% или 12,95% в зависимости от двигателя.

Таким образом, уже этой весной стоит ожидать подорожания большинства иномарок.

Напомним, в 2009 году предыдущим правительством уже был введен сбор для защиты автопроизводителей - 13% пошлины с 6 марта по 6 сентября 2009 года на 6 месяцев.

Также отметим, что в 2002 году после введения 31,7% спецпошлины на импорт авто из Российской Федерации стоимость таких машин повысилась на 38%.


http://auto.bigmir.net/autonews/law/153 ... avtomobili

Всё покращюеться и покращюеться... Скоро будет дешевле купить вертолет в Европе.

я так понимаю цены на б.у авто тоже поползут вверх ?

я так понимаю цены на б.у авто тоже поползут вверх ?

что угрожало нанесением ущерба национальному производителю

И когда это частное предприятие, выпускающее корыта и принадлежащее грузину, стало национальным производителем?

И когда это частное предприятие, выпускающее корыта и принадлежащее грузину, стало национальным производителем?

От Вы ничЮткий! Чел в ПР перешел и сразу стал "национальным производителем".

А причем здесь национальность владельца?

вот думаю - может и мне вступить в ряди ПР, смотри и дадут возможность мне, как национальному потребителю, купить исключительно национальное авто ... немецкого автопрома, без пошлины