Грецький таксист Джордж Вассілакіс проїхав на своєму таксі Mercedes-Benz 2003 року випуску 1000000 кілометрів. Про це повідомляє LeftLane News.

Вассілакіс купував седан Mercedes-Benz E270 CDI з 2,7-літровим дизелем новим.

До теперішнього моменту на машині, як і раніше стоять оригінальний п'ятициліндровий двигун і 6-ступінчаста трансмісія, яким за час експлуатації не потрібен був серйозний ремонт. Таксист сказав, що за час користування цим авто йому довелося поміняти іинтеркулер, зчеплення і деякі деталі турбонагнітача.

Повідомляється, що лічильник пробігу Mercedes зупинився на позначці 999.999 км. Тепер таксисту доводиться вважати пройдені кілометри за допомогою витраченого палива. До теперішнього моменту пробіг машини досяг приблизно 1.030.000 кілометрів. Якщо ці дані підтвердяться - таксист зможе обміняти машину на новий Mercedes з доплатою.

За даними компанії Mercedes-Benz, рекордсменом з пробігу на автомобілях цієї марки є інший таксист з Греції на ім'я Грегоріос Сакінідіс. У 1981-2004 роках він проїхав 4500000 км на своєму Mercedes-Benz 240D 1976 року випуску. Згодом Сакінідіс здав свій автомобіль у музей марки в обмін на нову модель C200 CDI.

http://automotoclub.info/category/novin ... cedes.html

_________________
Є книжки, які треба тільки скуштувати,
є такі, які краще проковтнути і лише
деякі варто розжувати і переварити.
Френсіс Бекон

А счетчик дневного пробега и дальше считает.
В нас на Украине такой пробег с помощью Кулибиных можно за день наездить и сьездить за пару сотен гривен. А водители маршруток на своих мерсах в пару раз больше проезжают за 10 лет, чем этот таксист.

Та у дальнобоев миллион - это на пяток лет. Вообще не расстояние для фур-крейсеров.

Согласен, ну так и техника посерйознее, и обороты в двигателях намного ниже, вот они и ходят по 1-2 млн км., а то и больше.

В фурах на такие расстояния и делают двигатели.

только наши маршрутчики капиталку двигателя делают раз в 300-400тыс

Так нельзя же сравнивать наши Газели и лайнер ДАФ или МАН.

я имел ввиду спринтера

А что уже говорить тогда про Богданы/Эталоны???

_________________
Выигран один суд - ч.2 ст. 122 (обгон на перекрестке)

а чого, там ісузовські дизеля по 4,6 літра, думаю, вони не менше виходять, якщо не більше чим спринтери.

_________________
-

С нашим соляром лимон не светит никому. Расслабтесь.

_________________
Наша жизнь как сказка: Рикки-Тикки-Тави выясняет, что кобры хотят убить живущих в доме людей. Он вступает в поединок сначала с Нагом, а потом с Нагайной и уничтожает их невылупившихся детёнышей, чтобы спасти своих друзей.

Если бы на самом деле так было купил мерен, 5 лет отъездил обменял на новый , я бы так долго смог кататься

_________________
жалость - порождает бедность!

А если добавить наши дороги, то любое двигло тупо рассыпается от вибрации на составные части к 300-стам тыщам, имхо если не раньшее...

Самое обидное, так это было слышать от моего знакомого, что продаю хороший Т4. А когда продал, то сказал, стала шуметь. Т.е. трястись, скрипеть и т.д. И соотвественно он продал не скрывая о том, что едет за свежей в европу. И я могу многое рассказать. Опыт дело великое.
Ну и чтоб все не думали что я ветродув. Скажу так: в 2012 я поменял два мотора дизеля. на пробегах более около 220 и 270 тыс. Марки пежо и форд. Купил б/у с пробегом чуть более 100 тыс. Ремонт стоит дороже. Но тут одно но. Я покупал у надежного человека и по низкой цене. т.е. оптовой. И еще думал ставить Separ но умный дизелист отговорил пока. Дальше посмотрим. Пока думаю ставить на газ еще один мотор бензиновый. А там посмотрим. Вся коммерция все равно на дизеле. Куплю спринтер нормальный Separ поставлю- 100%.

_________________
Наша жизнь как сказка: Рикки-Тикки-Тави выясняет, что кобры хотят убить живущих в доме людей. Он вступает в поединок сначала с Нагом, а потом с Нагайной и уничтожает их невылупившихся детёнышей, чтобы спасти своих друзей.

Лично могу сказать следующее, история из моей жизни: Хотел купить себе Вито в новом кузове. Но передумал. Потому как привод задний.
В Одессе на выставке собак. Я подхожу к водителю МБ Вито в старом кузове (привод передний). С вопросом как мол машина, какой пробег и т.д.. На что получаю ответ: Типа машине (сейчас не помню) около 3-4 года. Покупал в Одессе в фирменном салоне МБ. Поставил Separ и езжу везде и заправляюсь из под трактора в чистом поле. Реально показад мне Separ. Говорит, когда приехал на следующий сервис в МБ салон они сказали что снимут с гарантии. Он поспорил с хозяином салона МБ, что если вылетит по вине separ'a то оплатит ремонт хозяин сам если что-то другое, то пусть салон ремонтирует. Апосля много спринтеров в Одессе было оборудовано Separom. В итоге спросил пробег около 500+. На вопрос: А вы дома вообще спите. Он ответил. да, а что? Я: А откуда пробег? Ответ: так мне нужно в Италию по работе, я сажусь и еду. Нужно в Грецию, я сажусь и еду. Я: А что делал? ответ: ничего. только расходники типа наконечник и шаровая и все.
Больше я ничего подобного не видел.
Поверьте - это реально. Машины с Европы с 250 тыс ездят добрых 100 тыс потом мрут, как мухи.
Что можно сделать смазать топливную - добавлять масло. Но самая большая проблема Сера - ее никак не извлечь.
как-то так.

_________________
Наша жизнь как сказка: Рикки-Тикки-Тави выясняет, что кобры хотят убить живущих в доме людей. Он вступает в поединок сначала с Нагом, а потом с Нагайной и уничтожает их невылупившихся детёнышей, чтобы спасти своих друзей.