ГАИ презентовала лазерный радар "TruCAM", фиксирующий нарушения на расстоянии 1,2 км. ФОТОреопртаж.
Управление ГАИ ГУМВД в Киевской области презентовало для представителей средств массовой информации лазерный измеритель скорости «TruCAM».

Лазерный измеритель производства США прошел Государственную метрологическую аттестацию Украины и имеет соответствующее свидетельство. С недавних пор с помощью этого прибора инспекторы ГАИ осуществляют наблюдение за дорожным движением.

Как отметили в пресс-службе, скорость транспортных средств определяется лазерным измерителем очень точно для конкретного автомобиля, даже если на изображении в то же время окажутся несколько авто. К тому же видеодокументирование нарушения скоростного режима осуществляется с высоким качеством изображения, что позволяет идентифицировать транспортное средство, номерной знак и лицо водителя.

Сведения о дате, времени и месте расположения (координаты) автомобиля, которые выдает «TruCAM», автоматически поступают от встроенного в прибор GPS- приемника. Начало фиксации нарушения возможно на расстоянии до 1200 метров.

При работе в автоматическом режиме (с треножника или из бокса) при превышении транспортным средством лимита скорости автоматически делается фотоснимок с расстояния около 70 метров с фиксацией скорости, расстояния, даты, времени и координат. При этом максимальное накопление составляет до 40 тыс. фото или 16 тыс. видеороликов нарушений на одну флеш-карту. В автономном режиме от аккумулятора прибор может работать до 15 часов.

В ГАИ заверили, что данные измерения защищены от удаления и модификации: проводится опломбирование флеш-карты, а также выполняются соответствующие протокольные процедуры, связанные с обращением и хранением носителей строгой отчетности.

На сегодняшний день на автодорогах Киевской области установлено шесть термобоксов, которые позволяют фиксировать правонарушение на наиболее опасных участках дорог, в местах, где чаще всего происходят дорожно-транспортные происшествия.

Также в ГАИ отметили, что имеет место также установление так называемых «макетов» термобоксов. Это, убеждены в ГАИ, позволит значительно улучшить дисциплину участников дорожного движения и повысить внимание водителей во время движения, что в свою очередь будет способствовать снижению аварийности.

Придется ездить в очках и головном уборе. Дамам рекомендуется парик и опять же очки. В остальном все как с визирем. Передал управление Васе, сам спал на заднем сиденье. Это если без остановки. А вот если остановят- тут уж веселого мало. Кто владеет технической информацией- какова его погрешность?
пы.сы. Вся надежда на отсутствие денег у любимой родины...

_________________
Знай, паскуда, вольных!

Главное не нарушать, а дальше как и визир, где гарантия что между боксом и судом фотографию не редактировали?

_________________

Ну не нарушать это по умолчанию. Однако ситуации разные бывают.

_________________
Знай, паскуда, вольных!

Надо бы чтоб умельцы этот "TruCAM" протестировали но предмет достоверности показаний, как они это с "Визирём" сделали.

Не помню где, может и на этом форуме, читал, что в США уже отменяют штрафы с этого прибора.
На протяжении фиксации скорости, луч лазера должен быть в одной точке авто. Если лазер "гулял" от капота к багажнику, то показания не точные. Коротко звучит так.
Давайте думать и бороться...

Интересно что на сороковой секунде там делает наш Мерс. Наверное какой-то кортеж засняли

TruCAM" ще тестується....


до дупи цей приборчик...ставим антирадар проти нього і в дупу...дупу...дупу!
знову верховні дайці бабки миють...
дивись, ТІЛЬКИ ДО КІНЦЯ. Там є з червоним Лексусом....прикол...
Він стоїть, а фен 45км/год показує, або навпаки, тачка їде, а фен ніхера не показує! ВоБля!!!

http://www.youtube.com/watch?v=ItWtmZjpcxU&NR=1

http://rockymountainradar.com/store/44-rmr-c475

RMR-C475
$ 279,95
NEW!
* Прилади, з повністю інтегрованої лазер / радар скремблер
* Bi Дані сторінок, повідомлення мовах голосом
* Нові 50% збільшення лазерної Scrambling державою
* Нові 50% збільшення обсягу з можливістю вибору мелодії
* Новий Blue Dot з підсвічуванням матриці LCD Дисплей для легкого читання
* Нове шоу поточних налаштувань користувача під час запуску
* Новий відключити запуск послідовності для швидкого запуску
* Нове меню дисплея для безперебійної установки
* Новий вдосконалений лобового скла Кронштейн з присосками 3
* DDITM Технології для підвищення продуктивності і підвищену надійність
* Smart-Scan ™ для виявлення і швидше Знижує рівень помилкових спрацьовувань
* Advanced Micro-Scan ™ для 100% POP РАДАРА ТРАСУВАННЯ
* ALT TM адаптивного лазерного стеження за кращу лазерних
* Виявлення радара (X, K, Ka, широкосмугового, імпульс, Instant-On, фото, POP)
* Виявлення всіх Лазерний локатор (Pro-Laser, LTI, Лазер-Lyte і Сталкер)
* Виявлення безпеки Alert (SA) і безпеки оповіщення (SWS)
* Кодує радара (X, K, Ka, широкосмугового, пульсу і Instant-On)
* Всі кодує лідарних Guns (Pro-Laser, LTI, Лазер-Lyte і Сталкер)
* VG-2/VG-3 невизначених, виявляє VG-2
* 360 ГРАДУСІВ здатність виявлення, оповіщення вибору мелодії, останній Налаштування пам'яті
* 180 ° Ступінь вперед Scrambling, автоматичний внутрішній тест скремблер
* Сигналу, відключення звуку, місто / шосе FunctionsWindshield кронштейн і Стріт держави CordThree річна гарантія на один рік квитків Знижка програми
* Зроблено в США


Це не реклама, я сам хочу таке купувати!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Харьковские гаишники приступили к тестированию нового лазерного измерителя скорости TruCAM, который позиционируется, как замена "Визиру".
В Харькове прошли испытания преемника «Визира» — нового лазерного прибора для измерения скорости американского производства под названием TruCAM. Прибор был презентован прошлой осенью, но ловить нарушителей с его помощью попробовали только сейчас - пишет газета "Сегодня".Как рассказал заместитель начальника ГАИ области Александр Азацкий, прибор сейчас тестируют, но «письма счастья» с фотографией нарушения и штрафом присылать пока не будут. «Он четко выбирает транспортное средство и фотографирует в нескольких точках, но для официального использования не хватает сертификата. Сейчас он снимает водителей-нарушителей в тестовом режиме», — говорит Азацкий. В Харькове пока только один чудо-прибор. Если устройство получит положительные отзывы, харьковские инспекторы рассчитывают получить для начала 50 штук, которые будут использоваться уже для непосредственной борьбы с нарушителями ПДД
http://autonews.rbc.ua/autonews/8578/

_________________

"Владимир Безмалый, 18.04.2010 19:00:45Как только в прессе появились сообщения о том, что: На смену скандальному «Визиру», изрядно попортившему нервы водителям и гаишникам, идет новое поколение устройств измерения скорости. Сегодня УГАИ Киевской области презентует новый прибор TruCam, который гаишники неофициально называют «честным Визирем».

Специалист по информационной безопасности Безмалый Владимир (Microsoft Security Trusted Advisor MVP Consumer Security) прислал в редакцию ИА SECURITY прислал ряд вопросов:

1. Как точно называется прибор, так как говорится о нескольких?
2. Купили его уже или нет?
3. Алгоритм шифрования для хранения фото?
4. Алгоритм электронно-цифровой подписи, если снимки подписываются.
Если нет, то сразу стает вопрос о его законности.
5. Сертифицированы ли алгоритмы и программное обеспечение? Кем? Номер
и дата документа о сертификации?

На самом деле при более внимательном прочтении возникает еще больше вопросов.
1. Кем и когда у нас сертифицирован GPS, применяемый в данном приборе.
2. На фотографии прибор установлен в металлическом ящике. Простите, но в таком случае GPS - не работает!
3. При плотной облачности GPS - не работает!
4. Согласно http://www.lasertech.com/TruCAM-Specifications.aspx
Data Encryption: AES-128, United States Federal Information Processing Standards, Advanced Encryption, Standard - 128 bit, т.е. алгоритм шифрования снимков - AES с длиной ключа 128 бит, не сертифицированный у нас в стране. Как прибор прошел сертификацию на ввоз в нашу страну??? Ведь по идее криптографические средства иностранного производства могут быть ввезены в исключительных случаях при наличии специального разрешения. Кто его ввозил? Каким образом?
5. Кто и каким образом сертифицировал применяемую в приборе операционную систему Linux. Где сертификат?
6. Снимки не имеют цифровой подписи, а значит могут быть изменены. Кто об этом думает???

Как видите, вопросов гораздо больше чем ответов!
http://forum.glavred.info/viewtopic.php ... 2dd4ce8265

как я понимаю- что бы распечатать снимки, нужно с флешки передать все в базу ДАИ - отсюда делаем выводы...


Радар-детекторы Crunch:

- диапазон частот «К» - 24.05 - 24.25 ГГц, длинна волны – 855 - 955

Радар-детекторы Star:

- диапазон частот «К» - 24.150 – 24.25 ГГц, длинна волны – 800 - 1100

Радар-детекторы Stinger:

- диапазон частот «К» - 24.05 - 24.25 ГГц, длинна волны – 800 -1100

И что мы видим? Каждый из детекторов имеет значительный запас по длине волны и частоте, что бы достаточно уверенно предупреждать о том, что на нашем пути невидимая «Арена» или «TruCam»!

_________________
Юзаю видеорегистратор для Android. Полный фарш - Дата, Время, GPS, Скорость

Luxic - спасибо. интересно...
но если идти этой тропой, то кто сертифицировал треноги, на который ВИЗИРы стоят и кто сертифицировал АКБ от которых они работают и так далее....

самое главное что база не защищена - значит возможен тот же фотошоп... и выборка кому присылать "письма счастья"
а уж то, что там стоит операционная система Linux - вообще прикол! Как настроены игровые автоматы в нашей стране? Чем эта штука будет лучше? Можно запросто увеличить процент отдачи!

_________________
Юзаю видеорегистратор для Android. Полный фарш - Дата, Время, GPS, Скорость

ее никогда не станут "защищать"

ЄТТОЧНО!!!!
как и ни один ГАЄц не пройдет тест на детекторе лжи и на алкоголь носле обеда (особенно старшие офицерЫ). После обеда такой запах водки и перегара стоит в ГАИ...

вот все полученные документы и описание TruCAM - http://www.upsystems.com.ua/prod.htm

_________________
Юзаю видеорегистратор для Android. Полный фарш - Дата, Время, GPS, Скорость