Коллеги,пока есть время нужно писать обращения депутатам. Пишите, а я буду сбрасывать на почту депутатам. Этого нельзя допустить.

211) зупиняти транспортні засоби лише в разі: порушення правил дорожнього руху водіями; якщо характер руху транспортного засобу викликає підозру у спроможності водія керувати ним (різка та періодична зміна напрямку руху і (або) швидкісного режиму); відсутності номерного знака на транспортному засобі або наявності номерного знака, який не відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані двадцяти метрів; наявності ознак, які прямо свідчать про технічну несправність транспортного засобу; наявності даних, що свідчать про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або вантажу до скоєння дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи адміністративного правопорушення; перебування транспортного засобу в розшуку; наявності даних про використання транспортного засобу з протиправною метою; необхідності опитування водія чи пасажирів про обставини скоєння дорожньо-транспортної пригоди, вчинення адміністративного правопорушення, злочину, свідками якого вони є або могли бути; необхідності залучення водія транспортного засобу для надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам міліції чи як свідка при оформленні адміністративних матеріалів; проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні плани) для перевірки документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб; виконання рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на це державними органами; якщо спосіб закріплення вантажу на транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників дорожнього руху; порушення визначеного порядку встановлення і використання на транспортному засобі спеціальних світлових або звукових сигнальних пристроїв. Працівник підрозділу міліції повинен повідомити водієві про причину зупинення транспортного засобу, суть вчиненого правопорушенняам.

_________________
Голосование за бан провокаторов на форуме http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=113&t=40636

И ничего не в топку... Они все равно будут говорить передать и те кто поведутся передадут... и ст. 126 и 185 буду пугать... и только в том случае если водитель на самом деле знает все нюансы этого спора он сможет выйти сухим из вожды и то не факт... Так что Ж.А я пока не снимаю со счетов.... просили передать вот вам... )))

_________________
"Бидло це не лексикон і не манера поведінки в суспільстві. Бидло це система цінностей".

Даже если каким то образом страховики будут требовать справку о состоянии автомобиля в чем я глубоко сомневаюсь то найдутся страховые компании которые будут выдавать и без этих справок им лишь бы продать страховку

_________________
серьезно....
судится за свои права можно в правовой стране! в нашей же, за свои права нужно бороться! лучше группами и объединениями.

А ну ка покажи где я хоть раз пел дефирамбы ПР? Говори за себя. За меня расписываться не надо. Для таких как ты я внизу написал: Пеши есче песатель-загатовщек.

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

Откройте тему про замену ВУ с 29 марта. Там тоже было столько паники в стиле: "Шеф, все пропало, клиент уезжает, гипс снимают и т.д...менты со всех будут требовать новые права, всех будут останавливать и заставлять менять права..." И что? Где те паникеры? Куда языки засунули? Тоже самое и здесь - "слышал звон, но не знаю где он...." Конкретные предложения где? Я видел только одно - от Никсоника про предьявление прав. После этого предложения и поданных мной расписанных поправок по этому вопросу актив ДК подключился и общался с депутатами...Где ваши предложения для депутатов, а не нытье?

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

Мені от цікаво - навіть якщо відмінять довіреності, все-рівно для керування тз потрібно мати водійське посвідчення, техпаспорт і страховку. Так ось страховку на чужий тз ви ж не будете мати, вірно? Страховка видається особі на певний автомобіль. Або на один автомобіль 2 особи в страховку вписуються...
А якщо ж я захочу взяти чужий тз, мені передадуть техпаспорт але в мене не буде страхівки...
Як із цим у них продумано?

если машина застрахована по первому типо то ты можешь ехать на этой машине

есть 3 типа страховки:
1)вписывается в страховку только автомобиль и владелец, а ездить может кто-угодно
2)вписыватся только водитель( водитель может ездить на любом авто)
3)самая дешевая, это когда вписывается и машина и водитель(до 4х), и управлять могут только те кто вписан

вот нашел на сайте более правильные слова

_________________
Памятка водителю - http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=496

Коллеги не ругайтесь. Вопрос о ТО отходит на второй план. С 21статьёй ЗУ "О милиции" нужно что-то делать,
менты будут тормозить по 20 раз в день и хрен что сделаешь. Какие есть мысли?.

_________________
Голосование за бан провокаторов на форуме http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=113&t=40636

так, але в 90% водіїв 3-й тип страхівки (поправте мене якщо я не правий), і знову ж таки щоб скористатись чужим авто без довіреності треба взяти інший тип страхівки (ті ж самі гроші, тільки вже не нотаріусу, а страховій компанії).

1
Вот тут я увидел:


Ярлыки первый начал вешать ты, сказав такое: "Поют дефирамбы в адрес ПР"
2
Я на этот вопрос ответил выше:
3

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

Короче, сбавим градус. Я не считаю что обзывание людей паникёрами, равно как и ура-оптимистами хоть насколько нибудь продуктивное дело. В то-же время попытка выдать в общем то деструктивный закон за нечто праздничное и твоя реакция на мои вопросы по сути возможных вариантов разводов на базе этих изменений наводят на мысль, что ты почему-то против детального анализа ситуации. Учитывая твою по этому поводу эмоциональность и желание вообще закрыть рты тем, кто по твоему мнению паникёры. Естественно никто не собирается выполнять ни чьих понтовитых указаний, все люди взрослые и состоявшиеся.
По сути твоей претензии "Где ваши предложения", ситуация та-же. Я предложил участие в корректировке этого закона письмами к депутатам. Наши претензии к этому закону во многом уже понятны, путём проигрывания предлагаемых мной ( паникёрских ) ситуаций, нащупаем и другие рекомендации для депутатов. Так что заканчиваем контрпродуктивное мерянье письками и начинаем излагать тезисы наших рекомендаций для депутатского корпуса, с обоснованием почему и что к чему. Мне кажется нужно обязательно делать скидку на то, что многие депутаты ни разу в жизни не оказывались в ситуации, когда им приходилось бы отстаивать свои права перед гаёнышами без использования админресурса. Потому, прийдётся разжевывать и объяснять по каждому пункту, почему "нет", как правильно сделать чтобы "Да". Ну и под всю эту лавочку, мне кажется, мы можем не только поправить то, что они там накалякали, а и попытаться дополнить их творчество пунктами, которых там нет, но которые нам очень бы пригодились.
Итак, первая хрень - причины остановок. Какие есть идеи по каждой, чтобы исключить возможность необоснованных остановок, но при этом не выплеснуть с водой и дитяти ?

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

1)ну во первых на счет 90% - не знаю у меня 3 машины у всех 1 тип, так как по 2-3 человека ездит на них.
2)разница между первым и третим типом в цене меньше 30 грн( но это правда водитель если со стажем 1-3 года,если 3-10 то разница в 80 грн) - считаю это не проблема, если ты знаешь что на твоём авто будут ездить то заплати на 80 грн больше за первый тип и не парься
3)страховой полис обязаны мы предьявить только если нарушили ПДД, а довереность если остановили то "всё".я год ездил без страховки и ниче, не нарушал и всё,просто на машину купили по 3му типу и меня не вписали, пришлось ездить без страховки,останавливали страховку не просили потому что не нарушал

ну а вобще я считаю так:
1)если ты знаешь что на твоей машине будут ездить другие делай первый тип
2)если вдруг и сделал 3й, а тебе надо дать машину кому-то съездить в другой город, пусть едет не нарушает и всё, дает ВУ и СоР ТС

_________________
Памятка водителю - http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=28&t=496

От меня. Дополнение первое.
Нужно выработать механизм противодействия составлению липовых протоколов с левыми свидетелями без водителя. Для этого.
Нужно исключить возможность переписывания данных из документов в протокол. Какие варианты. Самое простое что напрашивается - видеофиксация отказа водителя от подписания протокола. Это же касается и любых других отказов водителя от чего либо. К примеру от прохождения алкотеста на месте. Сейчас гайцы думаю уже все обзавелись видеокамерами, так что не полиняют. Как вон Азаров обязал всех учитилей изучить комповую грамотность, пусть каждый гайоныш, при выходе на пост сам позаботится о средствах видеофиксации. Водители же заботятся не за гос средства. В общем на первых порах пусть снимают на личные камеры. Хоть мобильников, хоть ещё какие- похрен. Главное-факт отказа должен быть зафиксирован на видео. Т.е. до тех пор, пока ты не отказываешься подписать протокол - инспектор не имеет права тебя снимать, после того как ты отказался, ты автоматически становишься нарушителем, и потому снимать тебя можно, с зконами всё коррелирует вроде.
А дальнейшем, обязать кабмин превести открытый тендер с привлечением СМИ и интернета, на разработку видеорегистратора, встраиваемого в нагрудный знак инспектора (назовём его видео-жетон). Чтобы это устройство писало всё что делает боец за смену, потом, по возвращнии на базу и сдаче видео-жетона, он устанавливался в зарядное устройство, которое параллельно с зарядкой сливало бы всю информацию на сервер, конвертировало в формат к примеру Н246, или как он там называется, наиболее компактный и качественный из тех, что есть. После конверсии, видео должно автоматически переганяться на общественно доступные интернет-видеоресурсы. При сливе в сеть, должна быть задействована система скрытия лиц водителей и номерных знаков автомобилей. Это сейчас можно делать на автомате, так что не космос, и защита информации в норме, и право на частную жизнь. При этом оригиналы без скрытых лиц и номеров, должны храниться на закрытых серверах МВД, и судьи, должны получать к ним доступ по запросу. Естественно, всё должно быть защищено от взломов.
Что даёт такое решение - полностью исключаются ситуации, когда спор ведётся вокруг расходящихся показаний инспектора и нарушителя. Всё записано и однозначно. Исключается коррупция. Не возможно будет ни давать, ни брать.
По причинам остановки, многие вопросы снимутся автоматически. Уже плюс.
Буду признателен за критику и дополнения.