Хорошо, тогда Данилюк и Панаэтов. Вы согласны?

_________________
Не так страшен чёрт, как его брат - гаишник!

Lincoln Navigator - Черный Пофигатор

о реальном проведении акции ПРОСЮ сообщить в регионы - региональным лидерам ДК!

_________________
Алексей из Одессы!
"Горсвет" .... "Ночной дозор - всем выйти из ТЕМНОТЫ!"
https://www.youtube.com/user/ActivistDK
[email protected]

Кабинет министров Украины не будет применять жестких мер к продавцам нефтепродуктов при установлении ими цен выше рекомендованной максимальной цены


Так что у нас еще дешевый бензин.
Даешь бензин 2 раза дороже и зарплаты как в Израиле!
Тьфу, тьфу, тьфу, как бы не сглазить, а то на бензин поднимут цену, а з/п нет.

Так пусть зарплату поднимет до того же уровня. И тогда будем о чем то говорить.

Я с ними лично не общалась, но человек, которому я доверяю, дончанин, один из лидеров предпринимательского Майдана 2010 г., нелестно о них отзывался. Отсутствие у них стратегического мышления, неумение (а порой нежелание) предвидеть ситуацию - вот только некоторые моменты, которые заставляют усомниться в правильности такого выбора. Возможно, я и ошибаюсь, посмотрим. Но так бездарно про...ть Майдан-2, как у них получилось, - это действительно надо уметь. Короче, "по делам судите их..." (С)
Пока, насколько мне известно, местом сбора на митинг в Киеве определена Софийская площадь, въезд обеих колонн в Киев в районе 11 часов, 25 марта. Колонны будут двигаться из Чернигова и Белой Церкви.

Которая ближе к Николаеву будет проходить?

Всем, кто собирается принимать участие в автопробеге!
Звоните главе оргкомитета автопробега Константину Байчуку (067-3346108).
В логистической схеме изначально не было Харькова и Николаева, но она, наверное, устарела. По моим сведениям, добавляются новые населенные пункты. Уточняйте у главных организаторов.
Спасибо.

Можно подробнее? Народ интересуется. Это та акция, что стартовала 14-го? Но там должны были колонны из Луганска и Львова идтти, это новая акция?

_________________
Не так страшен чёрт, как его брат - гаишник!

Lincoln Navigator - Черный Пофигатор

Всё, нашёл

_________________
Не так страшен чёрт, как его брат - гаишник!

Lincoln Navigator - Черный Пофигатор

Нефтетрейдеры оштрафованы на 150 млн.грн.
Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) пошел на беспрецедентный шаг - наложил штраф в размере 1% годовой выручки (около 150 млн. грн.) на три крупных компании-нефтетрейдера за совершение антиконкурентных согласованных действий на рынке бензинов. Так, ПП "Окко-нефтепродукт" (ОККО) оштрафовано на 32 млн. грн., ООО "Континент НефтеТрейд" (WOG) - на 93 млн. грн. и ООО "Альянс Холдинг" (марка "Shell") - на 25 млн. грн. Еще две компании - ТНК и "Лукойл", которые также были среди обвиняемых в сговоре, не наказаны.
Как пишет "Комсомольская правда в Украине", АМКУ не понравилось, что компании в течение декабря 2010 года - первой декады января 2011 года одновременно резко подняли розничные цены на горючее. Топливо на АЗС ответчиков выросло на 60 копеек за литр. Своим решением комитет также обязал этих операторов в течение двух недель со дня получения решения установить экономически обоснованные цены на бензины А-92 и А-95.
Президент ассоциации "Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины" Леонид Косянчук назвал решение АМКУ тенденциозным и пообещал, что оно будет обжаловано в суде: "Наказаны те, кто по требованию властей не согласился снизить цены в марте". Напомним, экспертная группа по нефтерынку при Кабмине установила потолок в 9,50 грн. за литр А-95, на это пошли только ТНК и "Лукойл", снизив цены на бензин, поэтому, отмечает "Сегодня", АМКУ помиловал их за декабрьские "грехи".
По мнению Л.Косянчука, импортеры прекратят торговать обычным А-95 и перейдут на премиум-марки А-95 (Евро-4, Евро-5), цена которых не нормируется, и уже сегодня они стоят 10,05-10,20 грн./л. А эксперт консалтинговой компании "UPECO" Александр Сиренко прогнозирует, что в ближайшие 2 недели импортный бензин подешевеет, так как оштрафованные компании испугаются повторных санкций. В тоже время директор консалтинговой группы "А-95" Сергей Куюн утверждает, что решение АМКУ не будет иметь никаких последствий для рынка: "Заправки в Украине сейчас убыточны, не из чего снижать цены". По словам эксперта, скоро топливо опять подорожает - к нам начали поступать мартовские партии нефтепродуктов, закупленные по максимальным ценам.

_________________
А ПОТОМУ, ЧТО НЕТ ГАРАНТИИ НИГДЕ И НИ НА ЧТО.
Ну где у вас гарантия, что хлеб, который ели вы, Не будет завтра вам как неоплатный долг зачтен?
И где у вас гарантия, что гимн, который пели вы, Не будет завтра проклят, заклеймен и запрещен?.

Источник

В отставку за профнепригодность.

Ну вот, громко названный "Автомайдан" оказался очередным пуком в лужу, как только туда влезла юлькашня в лице Королевской и ее прихлебателей.
Помните, как все хорошо начиналось: "Народ не бидло, а єдиний носій влади... Геть уряд Азарова...Ми висловлюємо недовіру парламенту, який можна назвати лише народною зрадою".
Народ на это повелся... и вдруг, на тебе:
«Всеукраинский автомобильный марш протеста задумывался и осуществляется как мирная акция. Организаторы акции не планируют никаких антизаконных действий и просят не поддаваться на провокационные призывы блокировать административные здания или каким-либо иным способом нарушать закон», - заявил Андрей Панаэтов, член Координационного Совета Ассамблеи общественных организаций малого и среднего бизнеса Украины.
Он отметил, что сегодня появились заявления различных организаций, не имеющих никакого отношения к организации АвтоМайдана, о намерении привнести в него свои политические требования, призывы блокировать административные здания в Киеве.
«Ассамблея общественных организаций малого и среднего бизнеса Украины, которую я представляю, не разделяет эти экстремистские требования и просит граждан Украины воздержаться от нарушения общественного порядка. Наши требования в первую очередь экономические и социальные – мы настаиваем на том, чтобы малому и среднему бизнесу оставили возможность работать на едином налоге, прекратили репрессии со стороны контролирующих органов, создали возможности для развития предпринимательства в Украине, - отметил Андрей Панаэтов.
По мнению организаторов Автомобильного марша протеста по Украине, провокационные заявления политических организаций, которые хотят использовать активность предпринимателей в своих целях, делаются для того, чтобы дать повод властям путем судебных решений запретить проведение мирных акций предпринимателей и попытаться сорвать торжественное объединение Западной и Восточной колонн Всеукраинского автомобильного марша протеста на Европейской площади Киева, которое запланировано на 25 марта.
«Мы не должны поддаваться на провокации и не дать возможности политиканам использовать предпринимателей в своих целях, - заявил представитель Ассамблеи общественных организаций малого и среднего бизнеса Украины.
Андрей Панаэтов особо подчеркнул, что официальными источниками информации о проведении Автомобильного марша протеста по Украине являются сайты Ассамблеи малого и среднего бизнеса http://pidpr.com, http://asambleya.org, где обнародуется оперативная информация о ходе движения Автопробега и официальные заявления его организаторов. "

Вот так. Нам в клуб вазоводов даже, кстати, не позвонили, хотя предварительная договоренности об участии была.
Очередной януковско-юльковский междусобойчик, попил бабла.
Делаем выводы, дамы и господа, в который уже раз

Источник

Ну-ну посмотрим до какого уровня смогут стабилизировать и как на долго, судя по статье только на время посевных.

Та блин слов нет, одни непечатные выражэения!!!

_________________
Не так страшен чёрт, как его брат - гаишник!

Lincoln Navigator - Черный Пофигатор

Понимаете, такое впечатление, что вся эта околокорытная публика промышляет тем, что присасывается к любому мало-мальски перспективному общественному движению и развращает его изнутри, скупая руководство с потрохами и полностью им манипулируя. В результате любая акция выглядит смехотворно. Если в ноябре Киев еще хоть как-то поддерживал предпринимательское движение, то сейчас уже все видят, что это выродилось в клоунаду. В этом есть и плюсы, и минусы. Главный плюс - общество прозревает в отношении так называемой оппозиции, формируется запрос на новую силу, новую идею. Минус - дискредитируются общественные акции, усиливается пессимизм. На сакраментальные вопросы "Что делать?" и "Кто виноват?" все чаще дается ответ "Да ну его нафиг". Но кто знает, может быть, в этом и есть великая сермяжная правда?..

Кстати, вот как это делается в Одессе:

Одеські автомобілісти проводять акцію протесту
В Одесі місцеві автомобілісти проводять сьогодні на головній площі міста акцію протесту під гаслами: «Ні - високим цінам пальне на автозаправках!», «Вимагаємо знизити акциз на пальне», «Ні - монополістам на ринку нафтопродуктів!».
Як передає кореспондент УНІАН, вони виставили поряд зі своїми автівками порожні каністри з-під бензину.
За словами представника громадського руху «Голос народу» Максима ПІНЬКА, «вийти на акцію протесту мене, як й інших автомобілістів, змушує галопуюче зростання цін на пальне. Внаслідок нездатності уряду Миколи АЗАРОВА приборкати інфляцію, зокрема, забезпечити прозорий ринок нафтопродуктів, автомобілі в родинах більшості одеситів - вчителів, інженерів, лікарів, дрібних підприємців - стають предметом розкоші, а зовсім не засобом пересування у мільйонному місті».
“Тисячі одеситів, які живуть на чесно зароблені гроші, не можуть платити по 10 гривень за літр бензину, тому змушені закрити автівки в гаражах або залишити їх іржавіти на стоянках, - зазначив він. - Фактично ми стали жертвами поборів з боку уряду і компаний–монополістів з продажу бензину”.
Як зауважують організатори акції, «створюється таке враження, що влада наполегливо не бажає помічати очевидного: при європейських цінах на бензин у нас українська зарплата! І почала викачувати останні гроші з кишень водіїв».
«Зокрема, ми вимагаємо від Кабміну знизити розмір акцизу, - сказав М.ПІНЬКО, - причому щонайменше на 30 євро, а кошти від збору, ми вважаємо, мають акумулюватися в спецфонді і витрачатися виключно на будівництво і підтримку в належному стані автодоріг. Адже ставку в січні поточного року збільшили одразу на 38 відсотків - з 132 до 182 євро за тонну пального. Проте елементарні розрахунки показують, що витрати, наприклад, водіїв легкових авто при такому розмірі акцизу в 5-8 разів перевищують суму, яку вони раніше платили у вигляді регулярного транспортного збору».
«Якщо влада ігноруватиме наші протести, - підсумували учасники акції, - ми виїдемо разом з небайдужими людьми з сусідніх міст на всеукраїнську акцію до Києва, щоб примусити уряд і президента Віктора ЯНУКОВИЧА почути голоси обурених виборців».
Одеський громадський рух «Голос народу» створено два тижні тому з числа тих автомобілістів, хто має намір захищати свої життєві права.
http://www.unian.net/ukr/news/news-427931.html
Два тижні тому - этих еще не "приручили"...