Основное зло - ограниченая видимость, особенно в темное время суток.

А прокатить машину на пол метра вперед слабо? А что делать с крупногабаритным транспортом? Запретить?

Заметил : рассуждают о том, что якобы сквозь тонировку ничего не видно в основном те, кто НИ РАЗУ НЕ ПРОБОВАЛ ездить с тонировкой. Основано все это на байках бабушек у подъезда да гайдонов, которые только и думают на чем бы еще срубить бабла.

сам был такого мнения когда-то.
НО сейчас могу точно сказать:
НИХЕРА она в темное время НЕ мешает и НИЧЕГО НЕ ОГРАНИЧИВАЕТ.

От тонировки те же плюсы что и от солнцезащитных очков

не надо всё сводить к маразму

Не те же. Например прохладнее в салоне авто от очков не станет.

- Если народные депутаты нас поддержат, до конца года, максимум до весны следующего, ни одной тонированной машины в стране не будет, — заявляют в Управлении ГАИ Украины. – Мы тянули с вопросом тонированых машин до последнего, но, необходимо ставить точку. Если хотим отдать вопрос фиксации нарушений технике, исключив человеческий фактор, автомобили должны быть растонированы. В противном случаи, новые системы будут работать не корректно. Мы должны видеть, кто находится за рулем автомобиля, который нарушает правила.

Подтверждает слова руководителей ГАИ и известный авто адвокат Владимир Караваев, по словам эксперта, если вернуть фото-видео фиксации и при этом не растонировать машины, управление ГАИ снова получит тысячи судебных истоков.

- Камера должна фиксировать, кто был в момент нарушения за рулем автомобиля, иначе эти протоколы ничего не стоят, их будут оспаривать, — говорит Владимир Караваев. – ГАИ уже раз наступило на грабли, сделать это еще раз недопустимо. Чтобы эта грустная история с исками не повторилась, к вопросу автоматической фиксации нужно подходить очень тщательно. Одно из условий, растонировать автомобили.

А кто знает почему сейчас импортные новые автомобили с заводской тонировкой но не тонированы передние боковые ?