15.10. є) Стоянка забороняється на газонах.

можешь набросать ситуацию с автоподставой?

стало лучше

2 ряда поворачивают налево, ты поворачиваешь в крайнем левом ряду и обязан уступить дорогу тому кто разворачивается с правого ряда прямо тебе в правую дверь

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

Тот, кто разворачивается с правого ряда будет виноват:

это понятно
но вот газон - это не что-попало, а ділянка однорідної території із дерновим покривом, який штучно створюється шляхом посіву і вирощування дерноутворювальних трав (переважно багаторічних злаків) або одернування
в случае, когда поворот налево разрешен с нескольких полос, авто справа в один момент оказывается впереди
у него есть 1 метр (плюс/минус) чтобы ударить в бочину авто слева
левый (уже задний) задолбается доказывать, что передний поворачивал не из крайнего положения
а если и докажет, то правому (переднему) грозит штраф, а левому (заднему) - возмещение ущерба



очень смешно

2 ряда, оба влево по знакам и разметке

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

и что это нам дает?

Поворот налево — не разворот.
Если левый стоит в своей полосе, то ничего правый не докажет. Это правило было для любителей срезать углы. Если ты едешь в своей полосе, то проблем не будет.
Аргументируй, что смешного?

парковка запрещеа на газоне
газон как оказалось штука сложная, не всякую лужайку за пределами дороги можно обозвать газоном
впрочем, я до сих пор на травке не парковался, не вижу надобности начинать
и?
конфликт интересов начинается, когда левый поворачивает налево, правый разворачивается
в случае дтп у левого никаких шансов
там динамика - одновременный поворот налево, разрешеннй с нескольких полос
потом статика - на схеме дтп передний разворачивался, задний не уступил
против любителей срезать углы на данный момент более трех пунктов правил
кому нужен еще один, если с его помощью, автоподставлялы начнут по-легкому рубить капусту?
речь о том, когда свою полосу покинули оба
в момент дтп они покидают перекресток
при наличии 2-3-4 полос в одном направлении, занимать крайнюю правую неразумно, небезопасно и чревато грустными последствиями
плюс это противоречит действующим правилам
думаю, новой редакции тоже будет противоречить
у гайцаов появляется простой способ рубать капусту без особых напрягов

Разворачиваясь подобным образом правый нарушает ПДД. Разворачиваться нужно из крайнего левого положения, а если это невозможно — пропустив попутный транспорт.

У меня есть ОСАГО, чего мне переживать? Пусть вынимают деньги со страховой.

Можешь изобразить ДТП?


В каком месте тут стало хуже?

как нужно разворачиваться, я знаю
а вот как стать невиновным, получив в бочину от авто справа (спереди) это интересный вопрос
позже

не уверен, стоит ли пояснять одно и то же
в нынешней редакции есть обязанность двигаться якнайближче до правого краю проїзної частини.
но есть и разрешение двигаться в полосе
в следующей редакции хотят запретить двигаться в полосе

на практике:
на участке 6 км я еду всю дорогу во второй полосе (считать слева направо)
на одном участке перестраиваюсь в крайнюю левую полосу
то есть 2 перестроения

на этом участке:
три полосы -> правая только направо -> две полосы -> три полосы -> правая только направо-> две полосы -> четыре полосы -> две полосы -> четыре полосы -> три полосы -> две полосы -> три полосы
11 перестроений, три из которых - перепрыгивание через полосу
и это не считая остановок общественного транспорта


еще одно покращення:
вместо того, чтобы исключить необходимость поворота из кроайнего положения по главной, пидарасы подтвердили его
по нынешним правилам и так нужно поворачивать из крайнего
как видим, им не интересно повышение безопасности и пропускной способности
нужны бабки. много и сразу
на водителей насрать

"повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини" и сейчас есть. Ткните меня носом, где тут "покращення", что измененится по сравнению с действующей редакцией?

да потому что дохрена дятлов, которые поворачивают налево по главной из правого ряда никого при этом не пропуская. При этом они искренне удивляются "А какого?"

раньше можно было совместить п.1.10 с п.11.1 и двигаться в любой полосе, разве что кроме крайней левой.
с новыми правилами этот финт не получится, потому что добавилась фраза "які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку"

спрашивается, почему бы п.10.4 не изложить в такой редакции?

ведь если главная дорога меняет направление, то под знаками 2.1-2.3 должна висеть табличка 7.8

если направление главной хоть немного отклоняется от своей оси, то вся толпа должна смещаться в левую полосу
например здесь поворот налево только с левой полосы http://goo.gl/maps/iRJWT


разрешив поворачивать налево по главной с любой полосы, они бы сделали великое благо для безопасности и экономики

подтвердив запрет поворачивать налево по главной с любой полосы, они подтвердили нынешнее положение вещей: им важно поддерживать высокую аварийность на дорогах, потому что она позволяет гайцам нормально зарабатывать
безопасность их не интересует

Я наверное тупой. Давайте конкретно, я еду по трехполосной дороге в среденем ряду. Почему это не нарушение сейчас и нарушение в будущем?

сейчас
1. тебе разрешено пользоваться всеми полосами
2. ты ограничен в использовании крайней левой полосы
3. ты должен двигаться как можно ближе к правому краю
то есть ты должен и имеешь право

в будущем
1. ты ограничен в использовании всех полос, кроме крайней правой
2. ты должен двигаться как можно ближе к правому краю
то есть ты должен и не имеешь права

Я наверное слоупок и не улавливаю разницу. Нам нужен кто–то третий. Было бы неплохо услышать комментарии may.