Одесса - Киев

около 350

470км, я засекал + по навигатору щас посмотрел то 490 км

я про участок без населенных пунктов, знаков и светофоров

...
вот и всё,про знаки и светофоры никто не говорил))))

Где бы эту трассу найти в Украине, чтоб 500 км без населенных пунктов со светофорами)

С кого наши штрафы рисуют ?

Проект нового административного кодекса предусматривает введение системы единых штрафов, сообщает «Аutoconsulting».

Если сегодня строгость наказания за нарушение правил дорожного движения определяет инспектор, то новый административный кодекс, адаптированный под Европу, предусматривает единый штраф.

Кроме того, в документе, над которым сейчас работают Минюст, Минтранс и МВД, прописана дифференцированная ответственность в зависимости от категорий авто. Самое строгое наказание предусматривается для водителей опасных грузов.

Согласно новым правилам, вводится и градация наказаний за превышение скорости: до 10 км/ч, от 10 до 30 км/час, от 30 до 50 км/ч и выше. Самое лояльное наказание ожидает водителей легковых автомобилей — 680 грн. Самое строгое — для водителей, осуществляющих пассажирские перевозки и перевозящих опасные грузы — до 1105 грн штрафа.

За нарушение правил проезда железнодорожных переездов — штраф может составить 1360 грн. А если повторно на протяжении года — 2720 грн.

За управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения водитель легкового авто заплатит штраф 3400 грн, а водитель маршрутки — 8500 грн. Водитель бензовоза — 10500 грн. При повторном нарушении штрафы увеличиваются вдвое.

Кроме того, данный проект исключает в отношении водителей такой вид взыскания, как устное предупреждение, за любое нарушение – штраф.

Обновленный документ также будет включать отдельный пункт специально для гонщиков и организаторов гонки.

«Хотим успокоить водителей: мы не говорим о повышении сумм штрафов по всем нарушениям. Штрафы будут повышены в основном за грубые нарушения. Такие, как переезд железнодорожных переездов, вождение в нетрезвом состоянии, превышение скорости. Наша цель — сделать административный кодекс более эффективным и улучшить безопасность на дорогах», — заявил Евгений Кравец, начальник пресс-службы департамента ГАИ Украины.

Напомним, ранее появилась информация о том, что группа ГАИ работает над вопросом повышения штрафов за нарушения правил дорожного движения и градации штрафов в зависимости от превышения либо от нарушителя.

Ну если практически нет разницы во времени тогда пусть вводят ограничения по городу 50 км/ч, по трассе 70 км/ч и ДТП меньше будет, а разница 20-40 мин...