А теперь о 50 где оно реально надо, и где нинадо.
Париж:


И там и там - город, и там и там Украинцам предлагают ехать 50, но вот незадача - европейцы в одном счучае едут 50, в другом 80. Вот така фигня малята.

Ну и на последок Киев, разрешенная 60км/ч.
http://maps.yandex.ua/-/CVbguTIC

Скорость убивает, тут нехер спорить.
Просто в некоторых странах ограничение скорости спасает жизни, а у нас еще и неплохая кормушка.

А немцы - ваще хады!
Они даже на спидометре риски красные рисовають: на 30 км/ч (ограничение в жилой и большинстве центральных зон городов Германии) и 50 км/ч (основное ограничение для городов в Германии)!
О, мироеды какие! И даже без +20 км/ч, прикиньте!
Ваще не дают вольной душе развернуццо!

Насчет пешиков, то в некоторых нас. пунктах светоотражатели вообще нужно к башке приколачивать: один на лоб, другой - на затылок.
По резине... Я был в Киеве 23-25 марта сего года. Если б вы видели, камрады, КАКОЕ количество грузовиков были обуты в АБСОЛЮТНО лысую резину! И, разумеется, они не могли тронуться вверх даже на самом ничтожном подъеме!
Или никто не видел гондурасов на 8-ках, 9-ках, Ланосах, и пр. на зимней дороге "кружащихся в вальсе" и хорошо, если это "одиночное катание"?!
По скорости - написал выше.

Так что я считаю, что ПО СУТИ все правильно.
Вот только реализация будет, как всегда у нас, т.е. через жопу!

Просто в некоторых странах ограничение спасает жизни водителей и пешеходов, а в некоторых - ЕЩЕ И жизни инспекторов, их начальников и членов их семей до неск. уровней.

И Киев на последок, ограничение 60:

ПС. Надеюсь модер объеденит всё - у меня возможность пропадает раньше чем набилось.

Kir, позволю себе дополнить, что невыполнение требований ограничений скорости так же кормит семьи следаков, экспертов, прокуроров, судей, врачей.

...производителей венков, копателей могил, служителей культов, производителей продуктов питания и ликеро-водочных изделий, предприятия общепита и пр.
Йоптыть! Целые отрасли заняты...

видел я и на Житомирской и на Одесской трассе, а еще между Жашковом и Уманью между 158-172 км., разлетевшееся "лысые" покрышки фур, даже три фуры "лежащие" в кювете...
стоящий сутки проспект Победы тоже, но кто им доктор?
И проблема в том что в городе нет хозяйственика, а только дерибанщики, каждый год зимой одна и та же хрень, и одна и та же песня...

Короче не выполняя требования ПДД вы косвенно, а порой и прямо инвестируете деньги в экономику страны и поддерживаете отечественное производство. Все на борьбу с кризисом. Ура!!!

А ты завтра будешь за рулем? Вот сам сядь и попробуй ездить 50 км\ч. Тока следи за спидометром!
Об ощущениях напишешь?
В принципе... я с тобой согласен "бдить за дорожным движением" гораздо легче на 50 км\ч, да и какие 50, нах, давай 40, или 20
Весь это даильный высер по ограничению скорости рассчитан только на одно - усилить контроль и брать взятки. Посто на современных машинах вообще не впоймаешь что перебрал 50 км, а даильня тут как тут - штраф.
А вааще - че паритесь - думаете депутаты примут эту херню? Они че дураки совсем - ездить 50 км в час, думаете они откажутся от 80- это ведь они придумали и приняли.

_________________
"В стране где правят воры, честность является преступлением." Станислав Ежи Лец

Ох и задача, запросто, я от Луганска до Парижа на машине доезжал и веришь ни разу меня не остановили за превышение. 50 км.час это самое удобное ограничение, я ни разу не прибегал к экстренному торможению на светофорах, всегда очень легко маневрировать в потоке в совсем неизвестном мне городе, мне ни разу никто не посигналил и не поморгал. Толи дело Киев, я возвращался и плакал, все режут, куда то несуться, левый ряд мчит, все сигналят, в общем хаос полнейший. Мне намного комфортнее ездить в неизвестной Европе, чем в родной Украине. А в Украине тебе просто не дадут ехать 60 км.час по правилам, у нас это нереально.

При мне в Мюнхене дедушка в очечках заправил свой Макларен СЛР 102-м бензином и покатился тихонько 50 км.час как и весь поток, а там разгон до сотни чуть больше 3-х секунд. Так что не в машинах дело.

50 - ерунда. А вот 30 - это да!

Віктор Козоріз (10 листопада 2013 в 13:42)
ГО "Товариство учасників руху" та ГС захисту пішоходів "За безпеку пішоходів!" закликають органи законодавчої і виконавчої влади вжити заходів для обмеження швидкості руху в населених пунктах до 50 км/год і до 30 км/год у густозаселених районах. Українським дорогам - європейські стандарти! Час діяти!

http://www.sai.gov.ua/ua/news/1/2811.htm

Думаете, на пойдут навстречу Козлорезу?
Правда, он забыл о светоотражающих нашивках для пешеходов, о штрафплощадках для велосипедистов, едущих ночью без света и о повышении штрафов для пешеходов и велосипедистов. И, естественно, о требовании к гаишникам налагать эти штрафы.

_________________
Si vis pacem, para bellum

может ваще машины запретить и выдать всем роликовые коньки, скейты, велосипеды, самокаты ?

_________________
...А теперь седые люди помнят прежние дела : билась нечисть грудью в груди и друг друга извела.
Прекратилося навек безобразие - ходит в лес человек безбоязненно, и не страшно ничуть!

привет каменный век

amg
Ой не надо пиз..ть про Европу и про 50 км,один ты ездил-остальные лошня подзаборная...Для справочки-пробег по Европе 120тыс. и песенки оставь для лохов...чё не расскажешь про автобаны что идут по городам и местные многополоски со скоростью 70-80 в городе,и то что до ближайшего автобана 20-50 км,а там дедушка в пенсне 150 легко навалит..Заодно расскажи про освещение ПП,даже в деревнях..про велосипедистов и мопедистов,которых имеют гремя манжетами за сигнальные жилеты...А так наши ублюдки принимают законы против одних водителей,им плевать на безопасность,во главу угла поставлено бабло,которое выбивают с нас всеми силами,и мне непонятна позиция людей помогающим им в этом.
Давай сделаем 50 и весь Киев встанет колом,бред собачий..

_________________
Голосование за бан провокаторов на форуме http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtopic.php?f=113&t=40636