Текущее время: 18 ноя 2024, 10:22

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 49 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: 26 июн 2012, 15:13 
Не в сети
Борец

Зарегистрирован: 03 янв 2011, 19:03
Сообщений: 1067
Откуда: Киев
Boroda007 писал(а):
BGW писал(а):
virtuon писал(а):
А какие то организации принимали участие в подготовке проэкта изменений?

Все изменения вносились волевым решением руководства ГАИ. Обсуждение проводилось формально, никаких корректировок изначально вносить не планировалось.
Отмечу, данные изменения инициировала администрация Президента. которая обязала внести в ПДД требование ездить зимой со светом. А гаишники под шумок хотят исключить 12.10. Думаю, об этом нужно написать Януковичу. Есть шанс, хоть и мизерный, что он может вмешаться.


Коллеги,кто красиво напишет телегу для рассылки?
чего молча сидеть...Писать нужно на имя Акимовой,она в своё время курировала ТО и дерегуляцию в сфере ДД.

Попробую найти в ближайшие дни время. Думаю, нужно писать и Акимовой, и Януковичу. Говорят, он любит читать адресованные ему письма, хотя в них большей частью кал.

_________________
Si vis pacem, para bellum


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 26 июн 2012, 15:35 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 13 янв 2011, 08:37
Сообщений: 1543
Блин,поменяеться власть,всех этих законодрателей пересадить нафиг,на пожизнненые каторги,а тех кто им пособствовал,лишить всех званий,имущества и пенсий,а то крадут всю жизнь и потом за деньги нищего народа доживают свой век в элитных санаториях :x


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 26 июн 2012, 16:08 
Не в сети
Постоялец

Зарегистрирован: 18 фев 2011, 18:59
Сообщений: 746
Откуда: Оттуда
Авто: Москвич 412
Город: Одесса
Yorgens писал(а):
Ну если человек просто забыл права, ну неужели он так сильно виноват?
Лишенный прав судом, да, согласен. Но обычный водитель - нет!

Ну тут дело такое. Откуда инспектор знает - забыл ли ты права или у тебя их и небыло никогда, или у тебя их вообще отобрали за пьянку.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 26 июн 2012, 16:25 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 31 май 2011, 18:11
Сообщений: 1544
Авто: Passat
Город: Волынь
вот тут и всплывает политика двух стандартов....как права пробить по базе так нет возможности а как на угон или рубеж сработает так милости просим :x

_________________
Бегущие за машинами собаки — это души yволенныx гаишников


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 26 июн 2012, 16:27 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 12:42
Сообщений: 3501
Авто: Carisma
Город: Leopolis
Alexus-12 писал(а):
Yorgens писал(а):
Ну если человек просто забыл права, ну неужели он так сильно виноват?
Лишенный прав судом, да, согласен. Но обычный водитель - нет!

Ну тут дело такое. Откуда инспектор знает - забыл ли ты права или у тебя их и небыло никогда, или у тебя их вообще отобрали за пьянку.

Ну так уже ж обсуждали, сколько денег на базу данных потратили. А толку никакого. Значит выход один - повышать штрафы усиливать ответственность. Как обычно вобщем. Другие варианты не интересны.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 26 июн 2012, 16:36 
Не в сети
Прохожий

Зарегистрирован: 26 июн 2012, 16:25
Сообщений: 1
Авто: Lanos 1.4
Город: ZP
Добрый вечер

Увидел новость, опечалился...
Сходил на сервер рады, скачал проект и сравнительную таблицу.
Из сравтительной таблицы следует (если я правильно понял)

1. водитель забыл права: 425-850грн, этот пункт не меняется
Сообщение, не относящиеся к теме
Керування транспортним засобом особою, яка не має при собі або не пред'явила для перевірки посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційного документа на транспортний засіб, а у випадках, передбачених законодавством, ліцензійної картки на транспортний засіб, а також поліса (договору) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), тягне за собою накладення штрафу від двадцяти п'яти до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

2. управление без прав вообще или предоставление другому без прав вообще: 1700-4250грн (сейчас 510-595грн)
Сообщение, не относящиеся к теме
Керування транспортним засобом особою, яка не має права керування таким транспортним засобом, або передача керування транспортним засобом особі, яка не має права керування таким транспортним засобом, - тягнуть за собою накладення штрафу від ста до двохсот п’ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або адміністративний арешт на строк від семи до десяти діб з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.

3. управление с лишением по суду: 850-5950грн (сейчас 510-850грн)
Сообщение, не относящиеся к теме
Керування транспортним засобом особою, яка не має права керування таким транспортним засобом, або передача керування транспортним засобом особі, яка не має права керування таким транспортним засобом, - тягнуть за собою накладення штрафу від ста до двохсот п’ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або адміністративний арешт на строк від семи до десяти діб з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.

Как будет выяснятся разница между тремя пунктами - для меня загадка... Поправте плз если неправ.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 26 июн 2012, 16:50 
Не в сети
Постоялец

Зарегистрирован: 18 фев 2011, 18:59
Сообщений: 746
Откуда: Оттуда
Авто: Москвич 412
Город: Одесса
Короче не забывайте права дома и забейте на эти изменения.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 27 июн 2012, 08:09 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 12:42
Сообщений: 3501
Авто: Carisma
Город: Leopolis
Говорят, что езда з включенными фарами увеличивает расход топива.
А кто может объяснить это с технической точки зрения?
Ведь генератор и так имеет постоянный привод от двигателя.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 27 июн 2012, 08:51 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 17 фев 2011, 17:04
Сообщений: 12501
Авто: ушатал
Город: Киев
Yorgens писал(а):
А кто может объяснить это с технической точки зрения?
Ведь генератор и так имеет постоянный привод от двигателя.


При наличии нагрузки в электрической цепи ротор электродвигателя испытывает сопротивление вращению на преодоление которого дополнительно расходуется топливо.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 27 июн 2012, 09:40 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 22 мар 2010, 12:42
Сообщений: 3501
Авто: Carisma
Город: Leopolis
Если взять среднестатистический автомобиль с обычными фарами, ну например по своему мицику посчитаю.
Мощность двигателя - 75 кВт, мощность ламп - по 60 Вт.
2 лампы - 120 Вт, учтем даже КПД генератора и ремня - 150 Вт.
150Вт/75000Вт*100%=0,2%
Получается на лампы тратится 0,2% мощности.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 27 июн 2012, 10:14 
Не в сети
Постоялец

Зарегистрирован: 28 дек 2010, 20:57
Сообщений: 243
Авто: Mercedes
Город: Kharkov
статья с комментариями на зове:

Цитата:
27 февраля народными депутатами от Партии Регионов зарегистрирован проект Закона про внесение изменений в некоторые законодательные акты касаемо безопасности дорожного движения

Хотим ознакомить автомобилистов Украины с этим проектом и с некоторыми цитатами из него.
Недавно "ЗОВ" уже писал, что Кабинет министров разрешил ГАИ забирать автомобили за долги
И вот "час Х" наступил и для тех, кто никому ничего не должен.
Итак

Цитата:
1. У Кодексі України про адміністративні правопорушення (Відомості Верховної Ради УРСР, 1984 р., додаток до №51, ст. 1122):

1) статтю 9 після частини першої доповнити новою частиною такого змісту:

“Особа, що притягається до адміністративної відповідальності, не зобов’язана доводити свою невинуватість, за винятком випадків щодо притягнення до адміністративної відповідальності власників транспортних засобів за правопорушення, які зафіксовані працюючими в автоматичному режимі (без участі оператора) стаціонарними технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки чи відеозапису”.

Теперь каждый водитель, в отношении которого было составлено "письмо счастья", ОБЯЗАН доказывать свою невиновность и не причастность к этом инциденту. О чём идёт речь - будет ясно чуть ниже.

Цитата:
“Стаття 14-2. Особливості відповідальності власників транспортних засобів

До адміністративної відповідальності у вигляді штрафу за порушення встановленої для транспортних засобів заборони рухатись тротуарами чи пішохідними доріжками, в'їзд на залізничний переїзд на заборонений сигнал світлофора або при закритому шлагбаумі, проїзд на заборонний сигнал світлофора, виїзд на смугу зустрічного руху, перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів, які зафіксовані працюючими в автоматичному режимі (без участі оператора) стаціонарними технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, притягаються власники транспортних засобів, якщо особу, яка керувала транспортним засобом на момент скоєння правопорушення не встановлено.

Что это обозначает? А обозначает это то, что даже если "техническое средство" зафиксировало правонарушение вашего автомобиля - вы, как собственник транспортного средства, автоматически уже становитесь виноватым, как и пишется в законопроекте - даже если ваша личность не установлена!!!

Цитата:
У разі неможливості встановлення у місячний строк особи, яка вчинила правопорушення зазначене у частині першій цієї статті, до адміністративної відповідальності у вигляді штрафу притягається власник транспортного засобу (за винятком випадків коли транспортний засіб вибув з володіння внаслідок протиправних дій інших осіб).

Всё делается теперь очень просто - клепаются фотографии, задерживаются примерно на 3-4 недельки в ГАИ и потом в конце месяца рассылаются адресатам... те получают "письма счастья"... а тут оп... а месяц то с момента фиксации то прошёл..! значит кто платит?... правильно - собственник авто. И не важно кто там был за рулём... Хоть сам Папа Римский.

Цитата:
“Стаття 81. Експлуатація автомототранспортних та інших пересувних засобів з перевищенням нормативів вмісту забруднюючих речовин у відпрацьованих газах

Експлуатація громадянами автомототранспортних та інших пересувних засобів і установок об’ємом двигуна не більше 2400 кубічних сантиметрів, у яких вміст забруднюючих речовин у відпрацьованих газах, а також рівень впливу фізичних факторів, здійснюваного, утворюваного ними під час роботи, перевищують установлені нормативи, -
тягне за собою накладення штрафу тридцяти до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Ну как обычно - главное принять штраф, а не обеспечить приборами и спец.постами по замерам этих отработанных газов. КТО, а главное ЧЕМ будет измерять теперь содержание вредных веществ в отработанных газах???

Цитата:
6) абзац перший частини другої статті 121-2 доповнити словами “здійснення розрахунків з оплати вартості проїзду під час руху транспортного засобу ”;

Здесь речь идёт о водителях маршрутных такси, которые во время движения считают сдачу. Опять же. Вместо того, чтобы упорядочить режим пассажироперевозок, обеспечить автобусами и троллейбусами города, вводят такие глупейшие нормы штрафов.

Цитата:
“Стаття 122. Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху, проїзд на заборонний сигнал регулювання дорожнього руху та порушення інших правил дорожнього руху

Перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів:
- більш як на десять кілометрів на годину - тягне за собою накладення штрафу у розмірі від п’ятнадцяти до двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
- більш як на двадцять кілометрів на годину - тягне за собою накладення штрафу у розмірі від двадцяти до тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
- більш як на тридцять кілометрів на годину - тягне за собою накладення штрафу у розмірі від тридцяти до сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
- більш як на п’ятдесят кілометрів на годину - тягне за собою накладення штрафу від сорока до п’ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин.

Ну вот и всё. Прощай 60+20. Теперь только 60+2-4 погрешность. А иначе "Вы пэрэвыщылы швыдкисть".

Цитата:
Стаття 122-7. Невиконання водіями вимог про надання транспортного засобу та причепу (за наявності) для вагового та/або габаритного контролю

Невиконання водіями вимог працівника пункту габаритно-вагового контролю або працівника МВС надати транспортний засіб та причіп (за наявності) для вагового та/або габаритного контролю відповідно до встановленої процедури, -
тягне за особою накладення штрафу від вісімдесят до ста неоподаткованих мінімумів доходів громадян”;

"Повезло" и водителям грузового транспорта. Теперь попробуй ты проедь место "габаритного контроля", кстати работающие на въездах в города именно под прикрытием ГАИ!

Цитата:
11) у статті 126:

абзац другий частини другої викласти в такій редакції:

“тягнуть за собою накладення штрафу від ста до двохсот п’ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або адміністративний арешт на строк від семи до десяти діб з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого”;

абзац другий частини третьої викласти в такій редакції:

“тягне за собою накладення штрафу від двохсот п’ятдесяти до трьохсот п’ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або адміністративний арешт на строк від десяти до п’ятнадцяти діб з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого”;

А здесь - если вы управляете автомобилем, которым права управлять не имеете(категории) - то получите автоматически арест на 10 суток и конфискацию автомобиля на штрафплощадку!

Цитата:
20) статтю 258 доповнити новою частиною та приміткою такого змісту:

“У випадках фіксації порушень встановленої для транспортних засобів заборони рухатись тротуарами чи пішохідними доріжками, в'їзду на залізничний переїзд на заборонений сигнал світлофора або при закритому шлагбаумі, проїзду на заборонний сигнал світлофора, виїзду на смугу зустрічного руху, перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів працюючими в автоматичному режимі (без участі оператора) стаціонарними технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, протокол про адміністративне правопорушення не складається, а постанова про накладення штрафу у справі про адміністративне правопорушення виноситься на підставі частини першої статті 142 та у порядку статті 2791 цього Кодексу без участі особи, яка притягається до адміністративної відповідальності. Копії постанови у справі про адміністративне правопорушення та матеріалів, зафіксованих за допомогою працюючих в автоматичному режимі стаціонарних технічних засобів, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису, надсилаються власникові транспортного засобу протягом п’яти днів з дня винесення такої постанови”;

Ну и самое главное - то, почему и отчего писалась вся эта статья!. Без комментариев.

Цитата:
21) частину першу статті 265-2 викласти в такій редакції:

“У разі наявності підстав вважати, що водієм вчинено порушення, передбачені частинами першою, другою, третьою, четвертою, шостою і сьомою статті 121, статтею 121-1, частинами першою та третьою статті 122 (у частині порушення правил зупинки та стоянки, якщо розміщення затриманого транспортного засобу перешкоджає дорожньому руху), статтею 126, частинами першою, другою, третьою і четвертою статті 130, статтями 132-1, 206-1 цього Кодексу, працівник Державної автомобільної інспекції тимчасово затримує транспортний засіб шляхом блокування або доставляє його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку, в тому числі за допомогою спеціального автомобіля - евакуатора. Про тимчасове затримання робиться відповідний запис у протоколі про адміністративне правопорушення”;

Ещё один шок от прочитанного. Как видно, теперь так называемые ночные "разводы" на "пьянку"(ст.130) будут повсеместно использоваться. Потому как теперь не нужны ни блокираторы... ни эвакуатор. Инспектор ГАИ садится за руль вашего авто и методом "угона" угоняет вашу машину на частную штрафплощадку, где сутки простоя стоят примерно 200-400 гривен.

Цитата:
“Стаття 279-1. Порядок розгляду справи про адміністративне правопорушення у разі його фіксації працюючими в автоматичному режимі (без участі оператора) стаціонарними технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису
Підставою для винесення постанови у справі про адміністративне правопорушення є матеріали фіксації правопорушень зазначених у частині першій статті 142 цього Кодексу, працюючими в автоматичному режимі (без участі оператора) стаціонарними технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису. До матеріалів фіксації правопорушення додаються дані про реєстрацію транспортного засобу та його власника.
За порушення встановленої для транспортних засобів заборони рухатись тротуарами чи пішохідними доріжками, в'їзд на залізничний переїзд на заборонений сигнал світлофора або при закритому шлагбаумі, проїзд на заборонний сигнал світлофора, виїзд на смугу зустрічного руху, перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів, які зафіксовані працюючими в автоматичному режимі (без участі оператора) стаціонарними технічними засобами, що мають функції фото- і кінозйомки, відеозапису накладається мінімальний штраф передбачений відповідною статтею цього Кодексу”;

Опять же это касаемо "писем счастья".

Цитата:
доповнити новою частиною такого змісту:

“Водію транспортного засобу забороняється:
під час передачі для перевірки на вимогу працівника міліції відповідних документів пред’являти посвідчення (перепустки), видані органами державної влади і органами місцевого самоврядування, документи, які вказують на членство в об’єднаннях громадян, та будь-які інші документи, не передбачені законодавством;

Депутаты... бедные... забыли... что передавать документы сейчас не нужно в руки... или это хитрый шаг вернуть норму передачи документов в руки сотруднику ГАИ???

Цитата:
“Стаття 30-1. Особливості виконання постанови про стягнення штрафу за вчинення адміністративного правопорушення

У порядку примусового виконання постанови про стягнення штрафу за вчинення адміністративного правопорушення з боржника стягується:
подвійний розмір штрафу, визначеного у постанові про накладення адміністративного стягнення;
виконавчий збір в порядку та розмірах, встановлених статтею 46 цього Закону”.

Фактически полная легализация нормы удвоения штрафа, который не оплачен в течении 15 дней!!!

В этом "маразме" ещё много интересного и увлекательного! Рекомендуем ознакомится и почитать его здесь http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb_n/web ... 3511=42691.

Оставим это всё без комментариев.

http://zovzakona.org/content.php?zov=498-pisma


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 28 июн 2012, 20:51 
Не в сети
Постоялец

Зарегистрирован: 25 июл 2011, 14:13
Сообщений: 199
http://president2012.pravda.com.ua/dai/4feca5ea4ad1c/

Поддерижваем и ставим свои вопросы!


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 00:09 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 апр 2011, 13:08
Сообщений: 1488
Откуда: Кривой Рог
Авто: Sens
Город: КривоРожец
Цитата:
Номер, дата реєстрації: 5220-д від 27.02.2012


Цитата:
Останній етап проходження: Розгляд перенесено-1 (22.05.2012)


На когда перенесено, кто-то знает где можно посмотреть ?


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 07:35 
Не в сети
Прохожий

Зарегистрирован: 07 мар 2012, 12:45
Сообщений: 22
Авто: Astra G
Город: Nikolaev
Yorgens писал(а):
Если взять среднестатистический автомобиль с обычными фарами, ну например по своему мицику посчитаю.
Мощность двигателя - 75 кВт, мощность ламп - по 60 Вт.
2 лампы - 120 Вт, учтем даже КПД генератора и ремня - 150 Вт.
150Вт/75000Вт*100%=0,2%
Получается на лампы тратится 0,2% мощности.


:D
Вроде все так, только не очень.
Наводящий вопрос - а Вы всегда ездите с до упора нажатой педалькой газа? Для поддержания постоянной скорости достаточно 10 - 15 лошадок.


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
СообщениеДобавлено: 29 июн 2012, 08:00 
Не в сети
Борец

Зарегистрирован: 03 янв 2011, 19:03
Сообщений: 1067
Откуда: Киев
Yorgens писал(а):
Если взять среднестатистический автомобиль с обычными фарами, ну например по своему мицику посчитаю.
Мощность двигателя - 75 кВт, мощность ламп - по 60 Вт.
2 лампы - 120 Вт, учтем даже КПД генератора и ремня - 150 Вт.
150Вт/75000Вт*100%=0,2%
Получается на лампы тратится 0,2% мощности.

Максимальная мощность двигателя развивается при движении с максимальной скоростью, обычно это не более 50%. КПД автомобильного генератора редко превышает 50%, и то, только в определённом числе оборотов, поэтому его смело можно принимать за 40%.
В этом случае 150/7500/40%/50%*100%=1%. Это без учёта КПД ремня.

_________________
Si vis pacem, para bellum


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 49 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron