Он полагает, что за вождение в нетрезвом виде у водителей надо безальтернативно отбирать права (сейчас по решению суда виновный может отделаться и штрафом). Следует, по его мнению, также усилить ответственность за езду без ремней безопасности (сейчас за это положен штраф до 85 грн.). А также упразднить доверенности на управление машиной и заменить их заявлениями в ГАИ владельца авто о том, кто еще, кроме него, может им управлять — мол, много подделок.
http://www.segodnya.ua/news/14220388.html

Так что - либо приехать в ГАИ и написать заявление просто на бланке без заверения нотариуса, либо если хочешь почтой, то у нотариуса надо заверять, так получается?

"...Процедура внесення інформації затверджується МВС та здійснюється на
безоплатній основі.".

«В Европе не знают, что такое доверенность, — говорит Эдуард Багиров. — Там хозяин авто может отдавать этот транспорт тому, у кого есть права. Пока водитель не заявил о факте угона или хищения, другой человек пользуется ею на законных основаниях».
Правда, эксперт сомневается, насколько это будет эффективно. «У нас, как правило, когда появляются законы, находят лазейки и водители, и инспекторы ГАИ. В 100%-ной эффективности не уверен, но в Европе это действует», — резюмировал он.
http://izvestia.com.ua/ru/article/1925

«Наверное, это будет правильно. Я думаю, это один из способов решения проблемы. Такой вариант возможен. Можно предлагать и другие», - сказал глава министерства.

Доверенность на авто надо отменить вовсе, а не заменять специальным заявлением
Ольга ЖОГА, аналитик ЛІГА:ЗАКОН

Доверенность на авто могут отменить, заменив ее специальным заявлением.
Очень неплохое начинание, особенно если учесть, что на данный момент ни одним законом доверенности на управление транспортным средством не предусмотрены.

Необходимость иметь с собой "засвідчений в установленому порядку документ, що підтверджує право керування, користування чи розпорядження транспортним засобом" в случае отсутствия владельца в транспортном средстве при его эксплуатации зафиксирована в пункте 2.1 Правил дорожного движения, но Правила являются подзаконным нормативным актом.

К тому же, Правила призваны установить порядок дорожного движения на всей территории Украины, а не регламентировать отношения между собственником транспортного средства и лицами, которым разрешил на своем ТС проехаться. Последние регулирует гражданское право.

Кроме прочего, доверенность не является тем документом, который фиксирует передачу вещи в пользование. Согласно статье 244 ГК Украины она подтверждает полномочия лица действовать от чьего-то имени при заключении сделок (совершении иных юридически значимых действий). Путешествие на чужом автомобиле заключением сделки или юридически значимым действием не является.

Неясно только, зачем принуждать законопослушных граждан делать заявления о передаче ими своих ТС и регистрировать такую передачу транспорта, если проще не предъявлять претензий всякий раз, когда транспортное средство не числится угнанным (как поступают в развитых цивилизованных странах).

Государству пора презюмировать добропорядочность своих граждан, а не считать каждого заведомо виновным, если нет специального заявления об ином. Иногда нет времени оформлять передачу ТС, к примеру, чтобы доставить человека в больницу и т.д. (список можно продолжить). А каждый, кто считает свое транспортное средство выбывшим из своего владения помимо своей воли может заявить о его угоне.
http://news.ligazakon.ua/news/2011/2/10/37594.htm

Ну тупее эти идиоты и придумать не могли! Тогда надо и Свидетельства о регистрации отменить вместе с Правами - всё равно же по базе будут пробивать.