С таким подходом как у тебя, скоро запретят хлеб есть, а ты скажешь что правильно, вон у нас сколько людей с ожирением. Одним словом МОЛОДЕЦ!

Kir
вы не понимаете глубины наших глубин
Евро-3 - это для ввоза
А внутри страны буду продолжать делать Евро -2 : http://www.lanos-ua.com/dir/lanos/charact.html

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

Не нужно утрировать: хочет чел жрать хлеб и жиреть при этом - это его право.
В случае с авто: выводи выхлоп в салон - и езди хоть с "минус" Евро 3.
Но мне хочется, чтобы мой ребенок не обязательно видел то, чем дышит.
А тем, кто снимает патрубок отвода картерных газов, вообще прописывал бы 15 минутные процедуры с указанным патрубком во рту!
P.S. Мы с Вами на брудершафт не пили. И на "ты" не переходили.
А то, что я МОЛОДЕЦ - я знаю!

Забыли ланосу катализатор вставить
А ведь та же Форза уже ЕВРО-4

На ТЫ подразумевает не совместное распитие алкоголя, а общения на форуме. А если не хочешь дышать воздухом который есть в данный момент, можешь попратистовать против выпуска у нас ланосов, вазов, и тому подобной херни, которая вообще ни какому ЕВРО не соответствует.

"Вы не понимаете. Прекрасно понимаю" (с) из рекламы
Ну естественно. Пошлины вводят, теперь законец пропихнули. Васадзепром же как-то надо "поддерживать". Без этого эти ведра конструкции 80-х гг прошлого века никто ж брать не будет (при наличии альтернативы). Не знаю, правда, как обстоят дела по Евро с Форзами и Авео (Вива).
НО! Дорогу осилит идущий. Если сейчас в страну ввозят газенвагены + выпускают такие же здесь, то хотя бы убрав ввозимую отраву, УЖЕ снизится уровень выхлопов.
Если уже в Москву планируют ограничить въезд автомобилям не ниже Евро-3, то почему бы не сделать то же и у нас?

Kir все мы дышать свежим воздухом хотим. Но стандарт Евро-3, Евро-4, Евро-5, Евро-6 ... еще не значит что будет эффект

Цена катализатора дорогая, так как применяется платина, а потому его редко меняют, просто ковыряют соты, и вопрос решен: машина едет, мощность нормальная, в окружающую среду попадают химические элементы, сродни использования карбюраторного двигателя.

Совершенно верно, у нас выковыряют и контролировать это некому. А здравомыслящие люди понимают, что подобные законы у нас принимают не для того что бы было всем "покращення", а только строго определенным "товарищам".

Согласен. Сразу скажу, я вовсе не тупой и прекрасно понимаю, для кого, в первую очередь, протаскиваются такие законы.
Далее - я НЕ являют адептом Церкви Свидетелй Покращення.
НО! Даже если таким образом отсеется хотя бы часть газенвагенов и хотя бы на 5% станет легче дышать - я ЗА этот закон.

Это что за зверь такой?

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

Так в том то и дело что не отсеется, кто может купить новый автомобиль, тот покупает и без этого закона, а кто не может позволить себе новый, так выковыряет катализатор и будет ездить так. И еще вопрос, почему мы тогда не говорим про качество горючего? То чем мы иногда заправляемся тоже влияет на выброс, и никакое ЕВРО не поможет.

Только хотел написать. Евро 3-4 и т.д. пофиг с нашим бензином и соляркой т.к. топливо дрянь и моментально гробит катализатор. К примеру дизельный хюндай акцент у знакомого перестал заводиться из-за забитого катализатора на 70 тыс. Соответственно вся эта борьба за экологию чистая профанация. Это сродни условиям тендера на оргтехнику "уровень шума до 47 децибел" скорость печати не ниже 20 страниц и т.д. Для непосвященного ни о чем не говорит, а кто в теме видит что в условия влазит только определенная моделька принтеров, которую ввозит определенный поставщик, под которого и прописаны условия.

_________________
Удалите акк.

Тут даже вопрос не в том что сгорает катализатор или гробит двигатель, просто даже не сгорает вся дрянь которую мешают в бензины, иногда даже возле абсолютно нового и дорогого автомобиля рядом стоять невозможно. А на счет принтеров то же (и не только принтеров), у меня МФУ ЕПСОН принтер 100$ и комплект чернил 100$ и настоятельно требуют устанавливать картриджи только ЕПСОН, хотя мы как люди мыслящие все время что то придумываем что бы не платить за то, за что платить не обязательно. В итоге у меня с самого начала (уже года два) стоит СНПЧ и не плохо себя чувствует. Вот так точно и с ЕВРО, выковыряем и будем ездить.

Я за камаз и волгу! И за кастратика он же LаноZ с "Евро 6". Один раз проехав на нашем "чуде" - я узнал прямое значение слова "Геморой", и почему меня тошнит ....
Плюя на закон, главное не попасть в мента...

А я за себя, все на "нашем чуде" приходилось в силу своего возраста, потом семья, дети, потом учеба детей, дом.... в общем на мерседес так и не удосужился. И что то мне подсказывает что не один я такой в Украине. К сожалению и вы "Вадик" такой не один.