По поводу листовок, пока не торопитесь. Они нужны будут, но только согласуем дату проведения. Я связался с влиятельными людьми и они помогут юридически правильно и грамотно провести акцию.
Т.к. "гудком протеста" мы станем реальными кандидатами на штраф для ГАИ.Пункт 9.5 ПДД.

"9.5. Подавать звуковые сигналы в населенных пунктах запрещается, кроме случаев, если без этого невозможно предотвратить дорожно-транспортное происшествие.

9.6. Для привлечения внимания водителя транспортного средства, которое обгоняется, можно применять переключения света фар, а вне населенных пунктов - и звуковой сигнал. "

Не вопрос , давай дату и чё будем делать : гудеть , моргать, или просто стоять .

_________________

Как только решаем и в путь! Пока не от меня зависит.

на мою думку потрібно "ГУДІТИ " в Києві тому що тільки звідти вносять розпорядження,і тільки ВОНИ можуть дати відбій ТО

А нет мыслей на тему того, что привлеченная политическая сила самым классическим способом "поматросит" и бросит?
Цель помочь политикам или все таки немного дать понять тем же политикам что и как?

без ПОЛІТИКІВ нас навіть слухати не захочуть

уважаемые форумчане предлагаю по максимуму разнести информацию по остальным форумам , и сайтам!

Предлагаю назначить ответственного политики нужен сильный Кличко!

В листовках нужна конкретика, конкретный призыв к чему-либо, просто так раздавать нет смысла

З Кличком не знайомий а от спаринг партнера його знаю(служили разом) ... ПІДІЙДЕ???

Так через него и попробуй выйти, может что то и выгорит.

_________________

Так надо же выходить с конкретными предложениями, а не с идеями только! С расписанной стратегией и тактикой нападения на бездеятельную власть! Благо, Кличко умеет атаковать

Вот именно, так что давайте поконкретней

давай че там по твоему предложению, че люди говорят по поводу акции?

_________________

Перво-наперво - необходимо тогда провести сходку)))))где выдвинут наиболее активные элементы сайта свои предложения. Потом, юридически подкованная личность будет назначена ответсвенной за правовую деятельность. Потом будут намечены пути действия организации, лица, ответственные за разные направления и связи на этих направлениях. Но всё вышесказанное - больше относится к организаторским способностям администрации проекта "Дорожный контроль" и ихнему видению стратегии развития проекта. Мы же занимаемся болтологией
одноразовые акции - бессмыслены