Вот и конвенцию вспомнили.

Ограничить срок действия уже выданных водительских прав закон не позволяет

Адвокат юридической фирмы «Василь Кисиль и партнеры» Владислав Подоляк прокомментировал «Делу» инициативу Кабмина, ограничить срок действия водительского удостоверения до 10 лет


Проект постановления Кабинета Министров Украины (предполагающий ограничение срока действия водительского удостоверения до 10 лет – «Дело».) вызвал активное обсуждение и недовольство среди автомобилистов, поскольку планируемое введение ограничения срока действия удостоверения водителя как минимум сопряжено с волокитой обмена водительских документов, а также с пересдачей экзаменов в ГАИ (например, если лицо не управляло транспортным средством в течении года до обмена).

Но, по нашему мнению, двусмысленности в вопросе использования «бессрочных» водительских удостоверений могут в первую очередь касаться ответа на вопрос: можно ли ехать заграницу с национальными (украинскими) правами старого образца, как допускалось раньше?

Ведь первопричиной сложившейся ситуации являются скорее не правительственные инициативы, а принятие 28 сентября 2004 года Поправок к Конвенции о дорожном движении от 8 ноября 1968 года. Согласно новой редакции статьи 41(3) указанной Конвенции «национальным законодательством может ограничиваться срок действия национального водительского удостоверения». Таким образом, с одной стороны новая редакция Конвенции гласит о том, что государство может ограничить срок национального водительского удостоверения.

С другой стороны, согласно новой редакции статьи 43 Конвенции «Договаривающиеся Стороны (в том числе Украина) должны выдавать национальные водительские удостоверения в соответствии с новой редакцией приложения 6 (где прямо предусмотрен срок действия удостоверения) не позднее чем через пять лет после ее вступления в силу». Но при этом есть оговорка, что «национальные водительские удостоверения, выданные в соответствии с прежними редакциями статей 41, 43 и приложения 6 настоящей Конвенции до истечения этого периода (например, раннее выданные «старые» украинские удостоверения без ограничения срока), признаются в течение срока их действия».

Указанную двусмысленность признания «старых» украинских водительских удостоверений за рубежом следует трактовать в пользу водителей, ведь в Конвенции прямо не указано, что удостоверения признаются только в течение пяти лет после вступления в силу ее новой редакции. Указанное скорее следует понимать как то, что если Украина будет оформлять национальные удостоверения по старому образцу и после истечения переходного пятилетнего периода, то именно такие, а не раннее выданные, национальные «водительские права» не будут признаны заграницей.

На национальном уровне еще Законом Украины от 24 сентября 2008 года N 586-VI было не только увеличено штрафы за нарушение правил дорожного движения, но и установлено, что право на управления транспортным средством подтверждается удостоверением водителя с установленным сроком действия.

Хорошей новостью для водителей, которые не планируют выезжать заграницу, будет то, что предполагаемые изменения для них не настолько обременительны. Ведь согласно п. 2 проекта постановления Кабмина «национальное удостоверение водителя соответствующей категории, выданное до вступления в силу этого постановления, является действительным до его обмена в установленном порядке». Иными словами, законодательством не установлено, а изменениями не предполагается, установления граничного срока для обмена ранее выданных «бессрочных» водительских прав, равно как и санкций за пользование таковыми.

Планируемые изменения могут коснуться водителей-новичков при выдаче прав по новым правилам, а также лиц, которые получат дубликат в связи с утерей или обменяют удостоверение при изменении личных данных, открытии новых категорий и повреждении документа.
http://delo.ua/opinions/ogranichit-srok ... -v-152354/

Я думаю, что заставят менять водительские удостоверения всех, кто хочет выехать за границу Украины.

Также А.Могилев заверил, что обязательной замены водительских удостоверений не будет.
Напомним, что согласно требованиям европейской конвенции, обязанность иметь водительские права с конечным сроком их годности гражданам Украины за рубежом распространяется только на тех граждан, которые получат водительское удостоверение впервые после 29 марта 2011 г.

Правильная трактовка начинает появляться в авторитетных изданияхhttp://www.pravda.com.ua/news/2011/02/17/5929780/

Могилев обманул водителей: для выезда за границу менять права не обязательно

МВД вводит украинцев в заблуждение, уверяя, что менять водительские права для выезда за рубеж требует специальная «международная конвенция»

«Согласно международной конвенции о дорожном движении, которую подписала и Украина еще в 1968 году и после этого в ней там принимали в разные годы изменения, последние изменения были 2006 года. Так вот по этой конвенции, участниками которой являются практически все страны Европы, большая часть стран Америки и почти все страны Азии, там есть обязательное условие, что с 29 марта 2011, каждое водительское удостоверение должно иметь конечный срок действия. Наши граждани, которые с 29 марта будут выезжать даже не в Евро Союз, а в Россию, Белоруссию, Молдову и т.д. в удостоверении если не будет конечного срока действия будет считается полицией этих стран не действительным. Машина ставится на стоянку, удостоверение изымается и у человека возникает куча проблем» - заявил сегодня министр МВД Анатолий Могилев, передает корреспондент "Комментариев".

Действительно, если посмотреть содержание Конвенции (а ее текст, например, размещен на сайте Верховной Рады), можно увидеть, что упомянутая министром главе VI содержит перечень требований к внешнему виду водительского удостоверения. И там даже фигурирует правила, когда водительские права могут иметь ограниченный срок действий.

Так вот, в этом примечании сказано, что ограничение касаются только водителей тех стран, внутренне законодательство которого содержит временные рамки для годности удостоверения. То есть, если в Украине эти ограничения отсутствуют, то и менять права каждые три года не нужно.

Таким образом, очевидно, что руководство МВд просто продолжает свою игру на введение временных рамок для водительских удостоверений украинцев. То есть, еще неделю назад г-н Могилев заявлял о необходимости ограничить срока годности прав на управление транспортным средством 10-годами. После вала критики (и в первую очередь от руководства своей родной партии), в МВД избрали новый пусть «реформирования».

Учитывая, что с 9-10 млн украинских автомобилистов регулярно (раз в несколько лет) границу пересекает 2-3 млн человек, не трудно подсчитать «навар» на обмене «корочек». Тем более, сегодня МВД уже заявило, что такой обмен обйдется минимум в 200 гривен. То есть, в год "структура" может вполне осваивать около 0,5 млрд долларов.
http://money.comments.ua/2011/02/17/232 ... iteli.html

Вы почитайте(в моих постах выше) что я и sybor выделили в Ковенции, на которую ссылается Могилев и вам станет понятно что это развод для не читавших Конвенцию, даже РБК это признает:

Можно на "ты"
Я читал это, но Могилёв утверждает, что не будут выпускать. Представь, приезжаешь на границу, а там пограничник (а ведь проверку повесят на них) будет отвечать "нет, нельзя". Подашь жалобу постфактум, но сгорит поездка!
Надо заставить этого придурка (и всех его подчинённых) публично объявить о том, что нынешние "бессрочные" свидетельства остаются полностью действительными, как и раньше.

Представь, приезжаешь на границу, а там пограничник (а ведь проверку повесят на них) будет отвечать "нет, нельзя"

15.02.2011
Міністерство внутрішніх справ України роз’яснює Проект змін до Постанови Кабміну про порядок видачі посвідчень водія

Прес-секретар Міністра внутрішніх справ України Ірина Шинкаренко пояснила деякі особливості щодо порядку видачі посвідчень водія. Як розповіла І.Шинкаренко, на сьогоднішній день основним документом, що регулює міжнародний дорожній рух, встановлює вимоги до його учасників та їх документів, є Міжнародна Конвенція про дорожній рух 1968 року (з поправками, які набули чинності 26.03.2006). Згідно з її вимогами, з 29 березня 2011 року (додаток 6 Конвенції) у посвідченні водія повинна бути зазначена кінцева дата терміну його дії. Україна є учасником цієї Конвенції з 1974 року. Тож тепер усім водіям, які отримають посвідчення на території нашої держави після вказаної дати та мають намір відвідати країни, що входять до Конвенції, знадобляться водійські документи, до котрих внесені вищезазначені дані.
http://mvs.gov.ua/mvs/control/main/uk/p ... 88A31FD6E5

На основе вышесказанного сделай информационный запрос по этому вопросу. И выложи его результат на форуме. Вопрос закрыт.