+1
И так все ясно!
Когда-то было так:

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Если я не ошибаюсь во многих иномарках эти места в багажнике и находятся!

_________________

Т.е. когда ДТП совершается из-за убитой дороги, то виноват водитель, потому что превысил безопасную скорость?

Если точнее - всесезонные шины отвечают любому сезону эксплуатации. Зимнии - с 01.11 по 31.03.
И жилеты будут оранжевые, зелёные и жёлтые.

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Говорили мы здесь про маркировку резины, решил проверить свою всесезонку. Значит у меня такая резина http://rezina.cc/goodyear-vector-4-seasons-185-65r14-86h (по каталогам идет как всесезон), называется GOODYEAR Vector 4 seasons, но из маркировки нашел только знак "снежинка", M+S и пиктограмма солнце+туча+снег..нигде не сказанно что это "all season" (как того требует наказ 488й).

Обозначения:
"снежинка" - зимняя
M+S - грязь и снег (ставится как на зимней, так и на всесезоне)
Тоесть из этих маркировок выходит, что резина зимняя?

Гаишники так заморачиваться не будет, теперь любому можно вызвать эвакуатор и на штрафплощадку. Т.к. есть к чему придраться

Начальник ГАИ Украины Валерий Лозовой: "В 2013 году нас ждут много изменений в ПДД"

Руководитель Госавтоинспекции Украины впервые в новом году встретился с прессой, чтобы рассказать, что же ждет украинских водителей в год Змеи.

ОБ УПРОЩЕНИЯХ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ

- С прошлого года уменьшилось количество платных услуг, - отметил Валерий Лозовой. - На те, которые остались, стоимость снижена. Мы упростили процедуру выдачи и обмена водительских прав. Теперь экзамены необходимо сдавать только после окончания автошколы, во время открытия очередной категории и после лишения прав на управление. Во всех остальных случаях ничего пересдавать не надо.

Мы упростили процедуру регистрация транспортных средств. Новые авто вообще не нужно показывать экспертам, машины, которые были в эксплуатации, - только по желанию. Мы больше не выдаем временных талонов. Автомобиль можно поставить на учет в любом отделении МРЕО Украины, каждое теперь имеет номерные знаки всех 27 регионов страны.

О НОВОЙ ТЕХНИКЕ ГАИ

- В прошлом году мы оборудовали 54 патрульных авто видеорегистраторами. И оснащение наших машин продолжится. Уже закончено тестирование комплексов "Гарпун". Они позволяют мерить скорость на удалении от поста ГАИ. Таким образом, уже в первом полугодии хотим полностью отказаться от приборов без видеофиксации, таких как "Искра" и т.д.

ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ УСТАНОВКЕ ЗИМНИХ ПОКРЫШЕК

- Водители уже начинают возмущаться, почему их заставляют покупать зимнюю резину. Но скажем по-другому: почему другие водители должны страдать? Если кто-то не желает менять летнюю резину на зимнюю, будь добр - не выезжай. Никто же не заставляет выезжать зимой.

О СОСТОЯНИИ ДОРОГ

- Качество дорожного покрытия - это один из факторов, который влияет на количество ДТП. Каждую весну наши сотрудники инспектируют дороги и составляют протоколы на их владельцев. В некоторых областях уже есть прецеденты, когда на коммунальные предприятия открывались уголовные дела. Хотелось, чтобы наши водители были юридически подкованы. К примеру, в Донецке водитель влетел на своем авто в открытый люк и повредил подвеску. Так вот он смог отсудить у коммунальщиков 100 тыс. грн. Такие случаи есть.

ОБ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ФОТОФИКСАЦИИ

- Нас упрекают, вот если бы наш сотрудник патрулировал дорогу, не случилось бы то или иное ДТП. Но у нас в стране 12 млн авто. Мы не можем нанять на работу 12 млн инспекторов. Нужно переходить к автоматической фиксации. Я был в Москве. Там 97% нарушений - это превышение скорости, которые фиксируютя автоматически. Они смогли разгрузить 800 человек, которые теперь выезжают на оформление ДТП, а не стоят с радарами.

О ЕВРОПРОТОКОЛАХ

- К сожалению, несмотря на разъяснения, европротоколами никто не пользуется. Даже если ущерб копеечный, водители продолжают вызывать ГАИ. В ближайшем будущем планируется учить водителей заполнять европротокол еще в автошколах. При покупке страховки полис даже не читают. Покупают, чтобы предъявить ГАИ. А когда попадают в аварию, оказывается, множество пунктов в страховке даже не оговорены.

О ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ

- Почему-то наши водители уверены: допустимая скорость в городах 80 км/ч. Но нет такого. В городе можно ехать 60 км/ч. Просто эта вилка в 20 км/ч пока попадает в разряд "Прочие нарушения". Но это пока. Европа переходит на 50 и даже 40 км/ч в городе. Ученые подсчитали: при такой скорости пропускная способность дорог увеличивается. При большой скорости водители увеличивают дистанцию между машинами. Выходит, если первые едут 80 км/ч, то уже через 40-50 авто водители тащатся как черепахи.

Ну допустим они снизят на 70, мы будем ехать 65, расстояние не 30-40м, а 25-35 м, это грубо говорят на километр на 4 машины больше влезет? а во вторых, как бакалавр транспортных технологий заявляю не фига это не увеличит пропускную способность, я имею ввиду суточную.

_________________

О СОСТОЯНИИ ДОРОГ
Этот пункт вообще нужно ставить первым!
езда превращаеться в автополигон экстремального вождения.
На Воздухофлотском мосту перед съездом на ул.Жилянскую, в сторону пр.Победы в левой полосе, яма 1,2х0,70х0,012-0,015 вот все с горки идут под 80 км/час если на светофоре не тормозили, и сразу после стыка моста яма на половину полосы!
или улетай на встречку, или в яму и ходовой ППЦ, или вправо в бочину соседу...

Цитата:
По данным Государственного дорожного НИИ им. Шульгина, один километр магистрали первой категории (4 полосы движения с разделительным «коридором») в Украине стоит около $5 млн. Для сравнения: в Германии и Польше подобная трасса обходится в 6-8 млн евро.
Возьмем проспект Победы, который давно нуждается в капитальном ремонте и, более того, был в плане на реконструкцию перед Евро и есть на следующий год. Его длина 13 км, не сложно подсчитать, что обойдется он бюджету минимум в $65 млн, или в 520 млн грн.
А ремонт Окружной дороги вместе с проспектом Палладина (длина — 25 км) будет стоить $125 млн, или 1 млрд грн.!

Итого: капремонт только двух автотрасс обойдется Киеву более чем в 1,5 млрд грн. Если к ним прибавить еще десяток важнейших магистралей столицы, которые требуют починки, то выйдет сумма порядка 10 миллиардов гривен! И это при городском бюджете 16,4 млрд грн. на год!

http://www.pravo-kiev.com/analitika/poc ... -bombezhki


О ПРЕВЫШЕНИИ СКОРОСТИ
хватит тыкать в Европу:
1. там ЕСТЬ дороги,
2. там нет ГАИ,
3. ПДД соблюдают все,
4. за яму на дороге они слышат из новостей с Украины,
5. бюджет там непилят, и отчитываються за каждый евроцент...
про пропускную способность дорог все уже забыли лет так 15-17... но видно Лозовой живет еще в прошлом веке...

не вышло...
Нет в сегодняшней повестке дня.

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Ипать! В новостях показывали Великобританию. Водилы вообще ложат на зимнюю резину. И никто им за это горбатого слова не говорит. Хотя и снег и гололёд у них там тоже есть. Какого хера? А если я хочу, вместо зимней, резину повышенной проходимости, так почему они ограничивают мою безопасность именно потреблением зимней?
Лучше б дороги делали и чистили вовремя, да разметку нормально наносили. Все "новшества" от гайцов - это очередная попытка решения своих проблем за чужой счёт.

_________________
Уровень борзоты должен соответствовать уровню грамотности (с)
Когда уровень грамотности достаточен, не нужен уровень борзоты (с)

Перенесли. Точной даты нет, то ли на 28 то ли на 30 января. Хотя снова могут отложить.

_________________
Si vis pacem, para bellum

Сегодня в Одессе-маме обильно идет снег. Дороги никто не чистит и их хорошо раскатали. Температура около +3 гралусов Цельсия. "День рихтовщика"!
Буду краток: ДОЛБАННЫЕ ЧЛЕНЫ "КЛУБА ЛЮБИТЕЛЕЙ ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЫ"!
У меня всесезонка и постоянный 4везде, так впереди идущее чудо ползет 10-20 км/ч и носит его корму влево-вправо, а на пригорке начинает сползать назад! Большое количество ДТП и брошенных "раком" авто, следовательно, "пробки" по всему городу.

Вечером-ночью вся эта прелесть замерзнет и утром "любители" будут ездить, как на лыжах, при заблокированных колесах.

_________________
Агсений - впегед!

На видео в этой статье http://roadcontrol.org.ua/node/1695 Рост говорит что нарушение за несоблюдение сезонности резины - это 125 ст. КУПаП (предупреждение)...как по мне, нарушение п. 31.4.5 ПДД - это 121ст...кто, что думает?

Я конечно не особо вкурсе Одесской погоды но внутренний голос подсказывает что ради нескольких дней снега зимняя там нафиг не упала. Дешевле и проще пару раз в году такси вызвать.

_________________
Удалите акк.