http://auto.mail.ru/article.html?id=38350
Киевские власти уверены в том, что маршрутки на столичных дорогах уже выполнили свою миссию и должны покинуть улицы. Руководство Киевской городской госадминистрации планирует пересадить всех киевлян на муниципальный транспорт.

Уже на сегодняшний день закрыто 10 таксомоторных маршрутов, которые дублировали городские, вместо них были выпущены на линию новые автобусы или троллейбусы. В ближайшем будущем на маршруты будет выведено до 500 новых единиц муниципальной техники, власть планирует закрыть еще около 10 таксомоторных маршрутов.

Впрочем, власть не настроена решать вопрос принудительно. По словам чиновников, они выступают за здоровую конкуренцию, но только если частный перевозчик предоставит киевлянам комфортный, современный и безопасный транспорт. Если компании готовы к обновлению своего автопарка, власть пойдет им навстречу и будет заключать долгосрочные договоры.

VeterS
Этого не будет, поскольку в марштутках черный нал за 95%, в муниципальном транспорте наоборот его просто нет.

Муницыпальный это только название,всё уже давно часное,а часнику выгодно точно знать сколько людей проехоло.
Это уже произошло в маршрутах по межгороду в большинстве городов и я думаю что скоро это новшество пойдёт из Киева,в другие города.

Большие деньги вытесняют мелких перевозчиков, вот и всё.

_________________
Опыт- самый лучший учитель, но за свои уроки он берёт наивысшую цену.

"здравствуй копейка!" сказал порошен-богдан

а в чем проблема насытить город нормальными автобусами?
или эта проблема нарисовалась только сейчас?
поставте на каждый маршрут по 6-8 единиц по 1,50 грн., и маршрутки сами исчезнут...
про чрный нал скажу цифрами:
два года назад водилы "сдавали" 500-700 грн в день "хозяину", стоянка 15-20 грн+мойка 50 грн. или моешь сам (немытого непускали на территорию) +заправка 40-45 литров+диспетчер 10 грн +механик 10 грн+ врач 10 грн. + койко место в общаге + питание - отдельной строкой на "плечи" водил, пока соляра была в полтора раза дешевле, а пассажиры набивались под самую крышу всё было в "шоколаде", когда соляра стала 9,60-9,90, а пассажиры "ушли" в коммунальный транспорт зарплату маршруточникам урезали на 30-40%, и они стаями потянулись в "родные края" или перешли на работу в коммунальные автобусные парки, рано или поздно тема маршруток окончательно уйдет с городских улиц...

Если б еще и таксистов к единому знаменателю привели, вообще б сказка была. А то маршруточники и таксисты - это беда. Города не знают, хамят налево и направо, аварии с их участием привычное дело.
Проблема в другом, а кто крышует все это? Думаю будут до последнего сопротивляться.

в такси тоже работают 95% нелегалов, как было в 2005 году, брали на какого то деда в кредит тот же Дэу Ланос, снимали комнату в общаге, и в три смены по 8 часов "бомбили", через год машина была реально похожа на ведро, самому неоднократно подгоняли на заказ "такую"...
а то что города не знают, так что тут удивительного, как в Москве
таксист:Вам куда?
клиент:на Кутузовский!
таксист: ок садитесь! А дорогу покажете?

В Киеве задержали 18 пьяных водителей маршруток
http://kiyany.obozrevatel.com/life/7354 ... hrutok.htm

Правельно,чтобы обосновать замену маршруток,надо побольше негативной статистики,сейчас понесётся-"операция пьяный маршрутчик"и.т.д