http://news.eizvestia.com/news_incident ... zabastovku
Люди жалуются на постоянные стычки на дороге с водителями автобусов
Сегодня, 15 марта, около 300 маршрутных такси города Николаев не вышли на свои маршруты. Пассажиры по всему городу жалуются на то, что попросту не могут никуда уехать.

По словам самих водителей, выйти на улицу бастовать под горисполкомом их заставил инцидент, который произошел вчера, 14 марта – одного из водителей маршрутки вчера избили люди.

- Мы протестуем против беспредела. Начали морду бить маршрутчикам. Мы большим автобусам мешаем работать. Вчера избили водителя десятки. Он заехал на остановку (водитель 10-го маршрута), брал пассажиров. А подъехала «гармошка» (автобус большой вместительности), ему негде было встать, начала сигналить. Водитель маршрутки не отъехал. Приехали «бойцы», по звонку, на конечную 10-ки. Избили и уехали. Так что это, в конце концов? – негодует не представившийся водитель маршрутки.

На лобовых стеклах некоторых маршруток висят плакаты с надписями: «После работы хотим идти домой, не в больницу»; «Власть защити рабочий класс!!!»; «Вчера незаконные автобусы, сегодня избиение водителей!!! Что будет завтра», передают nikvesti.

Как рассказал один из руководителей автотранспортных предприятий, стоять у здания горисполкома их машины будут до тех пор, пока к ним не выйдут представители городской власти. По его словам, на маршуртные линии сегодня вышло не более 30% машин. А бастовать собралось около большинство микроавтобусов, которые обслуживают город.

На данный момент никто из мэрии к протестующим пока не вышел. Идущих на работу сотрудниц горисполкома водители «маршруток» в шутку попросили «выгнать к ним на ковер мэра Чайку».

У нас в Луганске пассажиры морду им бьют.

_________________
Cessante causa, cessat effectus

Это ж сколько времени надо « брать пассажиров » , что бы за это время можно было успеть – посигналить, позвонить, ПРИЕХАТЬ и набить морду???!!!

_________________
Шара и Жаба - Национальная черта!!!

Давно пора навести порядок в перевозках.
НОРМАЛЬНО ходящий общественный транспорт большой вместимости с четким графиком и пендалями за его нарушение.
И никакие маршрутки не нужны!
Если на какой-то маршрут нерентабельно выводить большой транспорт - маршруткам вэлкам!

Да послать на хер всех владельцев так называемых маршрутных такси, какие они такси - если останавливаются только на остановках, комфорта в этих такси, для человека выше среднего роста - ноль, т.к. эти падлы переоборудывают салон и сдвигают сиденья чуть ли не вплотную друг к другу. Зато план на маршрутке очень неплохой, в моём 500тысячном городе на не самом лучшем маршруте 950 грн. в день...

_________________
Если ты от жизни от своей устал, может быть заглянешь к нам в вечерний квартал!

Подъехал, забрал/высадил пассажиров, уехал и все ок. А подъехал, стал и ждешь пока салон забьют селедки, получил по морде, все правильно.

Встал по середине остановки и ещё принципиального включил, правильно дали ему. Это он наверняка не меньше 20 минут стоял, пока мордобои не приехали ... а может сами пассажиры по морде дали ?

Вы уж читая читайте. В так называемых больших АТП(ТТУ и пр.) порядка в разы меньше чем у частников. Частник при вороватом(как правило) водителе, взятках и прочих расходах работает на себя, и сколь нибудь заботится о состоянии парка. У Гос. и крупных предприятий воруют просто в колоссальных размерах(банально ртов больше при прочих равных), за тех состоянием не следят в принципе, ибо денег нет... уже нет. Все взятки и воровство водителей само собой присутствует. Мелкий частник(не владелец 3-х маршруток) за порядком и состоянием своего транспорта порой следит гораздо больше чем крупный перевозчик.

Отдельно стоят нелегалы работающие полностью в черную. Все как один принадлежат хранителям закона, которые во время рейдов по их(нелегалов) выявлению разумеется никого не находят, обдирая в очередной раз маршрутчиков. (Крупных и Гос трогать нельзя - заносят централизованно, нелегалы вообще неприкасаемые).

Проблема далеко не только в водителях маршруток

Я уже давно, едя в маршрутке и отвечая на звонок по мобилке, говорю, что еду в скотовозе .....

_________________
Сперва победи, а потом сражайся!!! E-mail: [email protected]
Я верю многим, но черт может попутать каждого ...
Сбит с ног — сражайся на коленях, идти не можешь — лежа наступай.
Украинцы не Россияне, они воевать не любят, но умеют. А Россияне любят! но не умеют...

Это Вы так о себе, или окружающих?

Мало дали.Козлы никакоо уважения к другим участникам движения.А вообще правильно сделали чтоб другим не повадно было посреди остановки ставать.Сам был сведетелем падло стало и стоит даже людей не берет а за ним тралебус раком стоит и арет шо подорваный пока я не подошел к маршрутчику и не натыкал козлу.А им еще и приоритет дали пропускать их,чем то они мне гайцев напоминают за рубль удавятся.

Вы знаете, по роду деятельности пересекался с регламентом крупного АТП, занимающегося в т.ч. и пассажироперевозками.
Шота я ДИКО сомневаюсь, что мелкие перевозчики выполняют хотя бы треть от него.
А в КОНКРЕТНО этом АТП этот регламент не только ЕСТЬ, но и ВЫПОЛНЯЕТСЯ!
Я вовсе не против мелких перевозчиков: "пусть расцветают сто цветов" (с) Великий Кормчий
НО! Эти "цветы" не должны вонять, быть опасными для окружающих и должны СТРОГО выполнять все регламенты.

Во во, как-то общался с маршрутчиком, так он рассказывал, за каждым автомобилем закреплено по два-три водителя и они его ремонтируют за свой счет. Т.е. Если хотят ездить по маршруту и зарабатывать, то платят деньги за обслуживание и ремонт микроавтобуса со своей зарплаты. А что в этом случае делает водитель с автомобилем не принадлежащем ему? Вот и получается, что ходовая годами не ремонтируется, ни рессоры ни амортизаторы, и даже шины не меняются пока не сотрутся в ноль. Водитель не заинтересован приводить в надлежащее состояние автомобиль, ему главное чтобы автомобиль мог передвигаться по маршруту. Поэтому и имеем засранный, раздобанный салон, скрипящиую, безамортизаторную и безресорную ходовую, которая при каждом повороте норовит перевернуть микроавтобус.

ИМХО.
Обычная провокация.
Морду маршрутчику набили свои же, чтобы был повод устроить забастовку.

Если кратко.
Сейчас в Николаеве на маршруты пытаются вывести автобусы большой вместимости(гармошки). Маршрутчики, а вернее их хозяева, противостоят этому любыми доступными методами.
Собственно сразу же после забастовки гармошки убрали с маршрутов, официально - до решения сессии Горсовета, неофициально - вообще уйдут в другой город.