Искать повод в очередной раз уличить во лжи Сергея Коломийца, начальника Департамента ГАИ – себя не уважать. «УК» не раз доказала, что именно ложью – не только перед водителями, но и подчиненными - пронизана вся деятельность генерала на руководящих постах в Госавтоинспекции. Поэтому речь здесь пойдет совсем о другом. О том, как подчиненное С.Коломийцу ведомство в очередной раз раструбило на всех уравнять о желании водителей перед Законом. Как и следовало ожидать, благие, на первый взгляд намерения, в конце-концов оказались обычным фарсом. Поговорим о «вездеходах» для всякой «блатоты».
Вездеходы», а именно так в кругу водителей называют всевозможные "ксивы" - документы, дающие право ездить не только как хочешь, но и как можешь: трезвому, пьяному, быстро-медленно, при этом плевать на любые нормы и правила. И, что самое главное, преодолевать любые препятствия, в том числе и повстречавшихся на пути работников ГАИ. «Вездеходы» бывают разные: одни спасают от мелких нарушений ПДД, с другими, что покруче – хоть по встречной полосе. Даже пьянка по барабану. Встречаются и такие, когда ГАИшник, предпочитая не связываться с владельцем «документа», даже честь отдаст и пожелает счастливой дороги. Получить подобный «вездеход», будь то визитка с подписью и пожеланием городского или областного руководителя ГАИ или что-то посущественней – мечта любого водителя. Дело в цене.

Искать повод в очередной раз уличить во лжи Сергея Коломийца, начальника Департамента ГАИ – себя не уважать. «УК» не раз доказала, что именно ложью – не только перед водителями, но и подчиненными - пронизана вся деятельность генерала на руководящих постах в Госавтоинспекции. Поэтому речь здесь пойдет совсем о другом. О том, как подчиненное С.Коломийцу ведомство в очередной раз раструбило на всех уравнять о желании водителей перед Законом. Как и следовало ожидать, благие, на первый взгляд намерения, в конце-концов оказались обычным фарсом.

Пожалуй, не для кого из водителей не секрет, что, если ты не депутат, не судья, не прокурор, и у тебя нет другой возможности доказать свое отношение к сильным мира сего, самым действенным способом избежать наказания со стороны работников ГАИ было и остается наличие среди водительских документов «вездехода». Будь то бланк или визитка, полученные от знакомого ГАИшника. Главное, чтобы с личной подписью и пожеланием счастливой пути. С подобной бумажной – на дороге ты уже не букашка.

Всевозможные «вездеходы» заполонили страну после последнего ужесточения ответственности за нарушение Правил дорожного движения. Свои визитки и всевозможные документики с пожеланиями в нереальных количествах начали выдавать практически все силовики – от прокуроров и руководителей УМВД до начальников ГАИ всех уровней. За год действия изменений в Кодексе об административных правонарушениях и несоизмеримого давления со стороны работников ГАИ система дошла до того, что под жернова начали попадать только те, у кого не было «вездехода» или возможности откупиться.

Инспектор ДПС в одной из южных областей рассказывает, как ежедневно из 10-15 остановленных автомобилей нарушителей ПДД, выписать протокол или штраф можно только на одного. Остальных волей-неволей приходится отпускать. ГАИшник жаловался, какие проклятия проходилось выслушивать, выписывая за мелочевку штраф пенсионеру на «Жигулях», когда мимо пролетают дорогие иномарки. А ведь план по выявлению нарушений никто так и не отменял!

Прошел ровно год, когда происходящим заинтересовались и в МВД.

Сначала начальник Департамента ГАИ Сергей Коломиец публично заявил, что его визитки, напечатанные в таком массовом количестве, что стали продаваться на рынках Украины, – теперь не в ходу http://cripo.com.ua/?sect_id=10$&aid=81507

продолжение статьи

чи має право департамент ДАЇ створювати при департаменті ДАЇ громадську організацію?
в ЗУ"про дорожній рух" не зазначено повноважень департаменту ДАЇ щодо створення громадських організацій.

Раньше были "Дружинники ГАИ" - тоже общественная организация