Председателем Государственного агентства автомобильных дорог (Укравтодор) назначен экс-вице-губернатор одесской области Александр Малин, который сменил Евгения Прусенко (возглавлял Укравтодор с апреля 2013 года). Об этом говорится в распоряжении правительства №186 от 12 марта.

В отличие от Прусенко, который работал в автодорожной отрасли Украины с 2001 года (с перерывами), у Александра Малина опыта в дорожном хозяйстве нет. Базовое образование нового главы Укравтодора - педагогическое: в 1993 году закончил Одесский государственный педагогический институт им. К.Д. Ушинского по специальности "математика и информатика". В 2003 году получил ещё один диплом - теперь уже от межрегиональной академии управления персоналом (негосударственный вуз) по специальности "правоведение".

27 марта премьер-министр Арсений Яценюк, выступая с трибуны Верховной Рады, сообщил о задолженностях государственных компаний. В отношении задолженности "Укравтодора", в частности, прозвучала цифра 37 млрд грн.

«Наша «слабка ланка» – це передусім відсутність методики оцінювання руйнувань. Саме тому Укравтодор потребує допомоги громадських проектів, що мають необхідне програмне забезпечення та досвід цієї роботи», – наголосив він.

Серед таких проектів очільник Укравтодору виділив спеціалізований веб-ресурс «УкрЯма», що вже тривалий час акумулює інформацію про дефекти на дорогах, що надходять до адміністрації веб-сайту через mms-повідомлення та електронною поштою.

За його словами, у перспективі співпраця Укравтодору із зазначеним проектом дозволить протоколювати кожний зафіксований дефект та направляти вичерпну інформацію про нього територіальним органам Держагентсва з відповідними параметрами контролю виконання.

я за прошлый год только одной машиной спалил без малого 10 т дизеля если учесть что 1гр 20 к с литра идет на дороги то это 12000 гр . ! за техосмотр этой машины я платил 790 гр + разные взятки. ну и где дороги ? вот после таких подсчетов всегда мучяет вопрос как нужно ненавидеть страну