Ребята , кто что знает по поводу новых изменений.Слышал что есть какие-то изменения по поводу мед.справок и по тахографах(шайбы) на груз.машинах?

Да, есть. По поводу медсправки. Она точно такая же, только на страничке, где категории стоят не старые А,В,С..., а уже по новому. Вот и все.

_________________
Продам секретные чертежи милицейского свистка.

Говорят, что-то такое что на срок годности справки зависит возраст водителя!!

htormn, говорят Поиск очень помогает разобраться в слухах: viewtopic.php?f=21&t=30669

_________________
ПТН ПНХ! Слава Україні!

Да братишка, Поиск сильно помогает . Спасибо.

Но по шайбам , я так ничего и не нашёл.

зачем тебе на бус шайбы ?

По "шайбам" ни чего нового не слышал. Всё только старое, в ПДД...

31.3.
Запрещается эксплуатация транспортных средств согласно законодательству:
31.4.7.
Прочие элементы конструкции:
г) не работают предусмотренные конструкцией замки двери кузова или кабины, запоры бортов грузовой платформы, запоры горловин цистерн и топливных баков, механизм регулирования положения сидения водителя, аварийные выходы, устройства для приведения их в действие, привод управления дверью, спидометр, тахограф, устройство для обогрева и обдува стекла;

_________________
ПДД Украины. п.1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и неукоснительно выполнять требования настоящих Правил, а также быть взаимно вежливыми.

Для колісних транспортних засобів з повною масою понад 12 тонн тахограф обов*язковий з 01.06.2013 р.
Для колісних транспортних засобів з повною масою від 3,5 тонн до 12 тонн - з 01.06.2015.
Відповідно до п. 6.3. Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів, затвердженого наказом Мінтрансу № 340 від 07.06.2010 р. до 01.06.2015 р. розділу водій, який керує ТЗ з повною масою понад 3,5 тонн веде індивідуальну контрольну книжку водія (додаток 3 до Постанови).
Відповідно до ст. 48 Закону України "про транспорт" автомобільні перевізники, водії повинні мати і пред'являти особам, які уповноважені здійснювати контроль на автомобільному транспорті та у сфері безпеки дорожнього руху, документи, на підставі яких виконують вантажні перевезення.
Документами для здійснення внутрішніх перевезень вантажів є: для автомобільного перевізника - документ, що засвідчує використання транспортного засобу на законних підставах, інші документи, передбачені законодавством .
Відповідно до ст. 60 даного Закону за порушення законодавства про автомобільний транспорт до
автомобільних перевізників (не до водіїв!) застосовуються адміністративно-господарські штрафи за:
надання послуг з перевезень вантажів без оформлення документів, перелік яких визначений статтями 39 та 48 цього Закону, - штраф у розмірі ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
100 *17= 1700 грн.
На місці зупинки авто складають акт, на його підставі начальником інспекції виноситься постанова про стягнення штрафу.

--------------------------------------------------------------------------------

Додатково до інформації від 01.06.2011 р. доводимо до вашого відома, що 06 лютого ц.р. набув чинності наказ Мінінфраструктури України від 29 грудня 2011 р. № 659 «Про внесення змін до наказу Мінтрансзв‘язку № 340 «Про затвердження Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів»» (додається).

Наказ № 659 вносить низку змін до Положення, які стосуються, зокрема, ведення Індивідуальної контрольної книжки водія нового зразку під час виконання внутрішніх перевезень транспортними засобами, не обладнаними тахографом (http://www.asmap.org.ua/info/ikv659.doc).

Рекомендуємо перевізникам, які виконують внутрішні перевезення, врахувати зазначене, щоб запобігти випадків накладання штрафів українською транспортною інспекцією за відсутність нової Індивідуальної контрольної книжки.

Звертаємо вашу увагу на те, що відповідно до ст.4 наказу №340, з урахуванням змін, внесених наказом № 659 (виділене червоним) та до ст. 6.1 Положення вимога щодо наявності тахографа у транспортному засобі при виконанні внутрішніх перевезень набуває чинності у наступному порядку:

при нерегулярних і регулярних спеціальних пасажирських перевезеннях, регулярних пасажирських перевезеннях на міжміських автобусних маршрутах протяжністю понад 150 км., перевезеннях небезпечних вантажів (ADR) - з 01.06.2012 р.;
при перевезеннях вантажів колісними транспортними засобами з повною масою понад 12 тонн, нерегулярних і регулярних спеціальних пасажирських перевезень, регулярних пасажирських перевезень на міжміських автобусних маршрутах протяжністю від 50 до 150 км - з 01.06.2013 р.;
при перевезеннях вантажів колісним транспортними засобами з повною масою від 3,5 тонн до 12 тонн - з 01.06.2015 р.

Всем привет! Остановили гайцы нашего водителя на грузовике, грозятся штрафовать с 01.06.2013 за отсутствие рабочего и поверенного тахографа.

Закон говорит, что с этой даты
"перевезення вантажів колісними транспортними засобами з
повною масою понад 12 тонн, нерегулярних і регулярних спеціальних
пасажирських перевезень, регулярних пасажирських перевезень на
міжміських автобусних маршрутах протяжністю від 50 до 150 км"

"повинні бути обладнані діючими та повіреними тахографами."

До этого, согласно того же закона, водители обязаны были вести индивидуальную книжку водителя.

Ребята, подскажите, кто в курсе:

1. С 01.06.2013 все автомобили массой больше 12 тонн должны быть обязательно оборудованы тахографом, или есть возможность избежать этого нововведения? Ведь это кормушка серьезная для гайцов - тахограф, рабочий, постоянно его поверять...

2. Какие штрафы может выставлять ГАИ и кому(водителю, перевозчику) за отсутствие тахографа??

3. Этот пункт про тахографы с 2012 года вступил в силу для "нерегулярних і регулярних спеціальних пасажирських
перевезень, регулярних пасажирських перевезень на міжміських
автобусних маршрутах протяжністю понад 150 км, перевезення
небезпечних вантажів". Неужели сейчас все автобусы-маршрутки-спринтера, которые возят пассажиров по межгороду оборудованны тахографами?

4. Имеют ли право вообще ИДПС проверять и контролировать работу, наличие, состояни тахографа? Имеют ли право штрафовать? В том же законе написано как-то неоднозначно(или я не могу понять, не юрист))
"VII. Перевірка дотримання режимів
праці та відпочинку водіїв

7.1. Державний контроль за дотриманням режимів праці та
відпочинку водіїв здійснюється посадовими особами урядового органу
державного управляння з питань контролю на автомобільному
транспорті.

7.2. Головний орган, на який покладається забезпечення
безпеки дорожнього руху, здійснює перевірку встановленого режиму
праці і відпочинку водіїв відповідно до чинного законодавства
України. "

Предлагаю обсудить данный вопрос, кому есть что сказать - жду ответов!

торба

_________________
У каждого свои проблемы - у кого-то хлеб черствый, у кого-то бриллианты мелкие..

Вчера знакомого остановили(грузовая машина 3.5 - 12 т.) на посту ГАИ в Тернопольской обл.,пришёл чел , представился транспортной милицией,потребовал документ о проверке тахографа. Тахограф, на этом транспорте не предусмотрен заводом изготовителем , тогда потребовал контрольную книгу.Водитель в шоке,первый раз об этом слышит.Пробовал доказать , что груз (доски) везёт для себя,автомобиль лично его , В результате составили акт . Как-то всё это не правильно.Я на своём личном транспорте везу свои вещи , и я должен ещё какую-то контрольную книгу иметь в наличии и заполнять её???Бред.

Вот как может частное лицо,заполнять этот бред на свой личный транспорт???
ІНДИВІДУАЛЬНА
контрольна книжка водія

_________________________________
(прізвище, ініціали)


Посвідчення водія: серія _____ N _______, видане ________________
Перевізник ______________________________________________________
(найменування та місцезнаходження)

на __________________ 20____ року
(обліковий період)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|Дата| Марка та |Маршрут| Показник одометра |Початок|Тривалість перерви |Кінець | Тривалість |Підпис|Відмітки |
| |реєстраційний| руху | |робочої| між періодами |робочої| (год., хв). |водія | про |
| | номер | | | зміни |керування за зміну |зміни | | |перевірки|
| | колісного | | |(год., | (год., хв.) |(год., | | | |
| |транспортного| | | хв.) | | хв.) | | | |
| | засобу | | | | | | | | |
| |-------------+-------+-----------------------------+-------+-------------------+-------+---------------------+------+---------|
| | | |початковий|кінцевий|загальний| | початок | кінець | |змінного |міжзмінного| | |
| | | | | | пробіг | | перерви | перерви | | періоду |відпочинку | | |
| | | | | | | | між | між | |керування| | | |
| | | | | | | |періодами|періодами| | | | | |
| | | | | | | |керування|керування| | | | | |
|----+-------------+-------+----------+--------+---------+-------+---------+---------+-------+---------+-----------+------+---------|
| | | | | | | | | | | | | | |
| |-------------+-------+----------+--------+---------+-------+---------+---------+-------+---------+-----------+------+---------|
| | | | | | | | | | | | | | |
| |-------------+-------+----------+--------+---------+-------+---------+---------+-------+---------+-----------+------+---------|
| | | | | | | | | | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

сука,как не регистраторы,так тахографы.
какой то урюк(ВР) станет поставщиком этого барахла,а следующим этапом станет обязательная установка на все легковые и мопэды.
от малого бизнеса у правительства гемор,вот и толкают-становись середняком,далее поднимут акциз на топливо.
при таком сценарии цены на перевозку поднимутся,и далее хай пиздуют вверх цены на продукты и товары,файна юкрейна бл

_________________
У каждого свои проблемы - у кого-то хлеб черствый, у кого-то бриллианты мелкие..