Долгое время являюсь читателем ДК(практически с момента появления), поддерживаю то что делает ДК, и вполне вероятно что стал бы активистом если бы не:
1. Отсутствие какой либо поддержки (отсутствие других активистов в моем регионе, либо я о них не знаю).
2. Страх откровенно незаконных действий(безпредела) со стороны системы, это физическая расправа, уголовное преследование или нанесение материального ущерба.

Так как стараюсь ездить без нарушений ПДД, то останавливают работники ГАИ крайне редко, правда последнее время случаи участились, себя в обиду не даю(хотя при первом общении им таки удалось меня развести на протокол, дальше раскажу), прощаю им мелкие нарушения с их стороны.

1. Ехал на рыбалку, остановили, спросили все ли хорошо, пожелали счастливого пути и отпустили, даже не считаю за остановку(в авто были свидетели, ему не понравилось как я на них посмотрел когда мимо проежал, можно считать нолевым пунктом, ничего интересного)

2. Ехал на рыбалку, ехал сам, регистратора нет, эти мудаки увидили удочку и решили развести, подозрение на алкогольное опьянение, ок говорю, давайте трубку будем дуть(бояться нечего, трезвый видь), они мол нету, будем ехать в больничку, говорю я не поеду, я на рыбалку хочу, ищите драгер или отдайте документы я поехал, после чего на меня начали оказывать моральное давление, чего они могут сделать и что мне за это будет+в наглую незаконно начали "проводить тех осмотр" авто на дороге, и после 20 минут я сдался(хотя в уме перебирал варианты, в лучшем случае это был бы потеряный день, в худшем нашли бы к чему приколупаться и авто на штраф площадке), написали они на меня протокол за превышение скорости, я согласился с ним, забрал свою копию и уехал.

3. Ехал домой, вечер, за 300 метров от въезда в гаражи, стоят, взмах жезла, я тоже стою, открываю окно, достаю листик и ручку, после предыдущего случая научен:
И(нспекто): добрый вечер, ваши дАкументы.
Я: Добырый, назовите пожалуйста причину остановки и ваше служебное удостоверение.
И: Достает служебное удостоверение, дает списать с него все нужные мне данные, после чего говорит о том что причиной остановки является ориентировка на автомобиль АЗЛК желтого цвета который скрылся с места ДТП, предоставить что либо подтверждающее данный факт он не может так как это оперативная информация получена по рации.
Я: А у меня не АЗЛК, у меня ИЖ, я могу ехать?
И: можно я посмотрю на ваше водительское и тех поспорт и осмотрю авто на наличие повреждений
Я: показываю документы (в своих руках), он обходит вокруг авто с фонариком после чего желает счастливого пути.
думаю это была импровизация что бы не отпускать просто так, и всетаки увидить мои документы.

4. Я нарушил, на ваш суд, работает светлофор(с глюками)+регулировщик, создалась пробка, и я поехал, на запрещенный жест регулировщика, свисток и вот я уже стою на обочине, и объясняю почему я нарушил, причина банальна, я забыл что регулировщик поворот налево показывает отдельно от прямо/направо, и пропустив встречный поток решил что можно ехать, каюсь, извинился, объяснил почему так поступил, указал на то что мое материальное положение не позволяет оплатить штраф добровольно в срок, попросил применить статью 22 КУпАП и ограничиться устным предупреждение по малозначимости, собственно пожалели меня.

5..N место действий тоже что и 3 пункт+-200 метров, один раз почти у ворот гаражного кооператива догнали с мигалками. причина всегда одна, покажите дАкументы, у нас атработка города спецоперация пьяный водитель, один раз поругался с старлеем из за причины остановки, их тоже понять можно, и мне иногда их жаль, но это не повод нарушать закон, хотя документы я им показываю всегда, просто делаю замечание на нарушение.
Да я знаю некоторые люди скажут что я трус и что я не должен их бояться, я их и не боюсь, но я их нехочу провоцировать, посему прощаю мелкие нарушения с их стороны и показываю документы, дальше по ситуации, никогда не дам взятку и не одобряю этого.

иногда помогал обжаловать действия гаи некоторым людям, я не юрист но жалобу написать могу,
вот один из самых ярких, хотя давно это было, там служебный подлог и подделка документов была доказана. на ГАЙцев не привлекали, пожалели, наверное зря:
http://reyestr.court.gov.ua/Review/16148494

Я думаю таких очень много, а сколько же нас? и что нам делать? как быть?

Ваш пост никто не поддержит, хотите реально в своем регионе что то сделать? Начните с себя! Потом ищите гайцов, снимайте все и вся, где стоят, как стоят, что делают, зачем стоят, зачем машины тормозят. Выкладывайте видео и глядишь людишки к Вам подтянутся. Не обязательно быть членом ДК что бы наводить порядки. А ДК и сам подтянется к Вашим проблемам и окажет помощь если того будет требовать ситуация, главное покажите и докажите, что Вы реально что то делаете, а не просто по клаве бьете пальцами.

одному бегать и снимать это реально опасно, что вы советуете человеку. Засветите свои видео сначала.

_________________
Ст.122.ч.2 = отменен
Ст.122.ч.4 = отменен

Я не понимаю, какую цель вы преследуете подняв эту тему?
Вы хотите познакомится с людьми и собрать единомышленников которые тоже "не с ДК"? Узнать причины, почему? Это вам зачем?

Хотите сделать полезное дело - напишите заявление по ямам на нагните гайцов чтоб они автодор оштрафовали, вместо поднятия вопросов неконструктивных.

В Кировограде нет знаков, не разметки — займитесь пока этим, а там глядишь и до гаишников дело дойдет.

Одному в машине ездить тоже опасно. К тому же, в моем посте речь не идет о том, что бы лицом к лицу с гайцами встречаться. Почитайте...

Я как то и сам разберусь нужно ли мне на ДК заливать видео или нет. Споры мне не нужны, живите своими принципами я буду своими. Идея общая.

Почему то все прочитав мой пост многие заметили только последнюю фразу, о том сколько таких как я.
А суть вовсе не в том была.
Вот вы меня агитируете(благо не все), брать видеокамеру в руки и вперед за провокациями, но этот метод только приводит к конфликту, иногда он действенный, но иногда приводит к обратному результату, и конфликт оборачивается против снимавшего.
Я же хотел бы услышать что то тика такого:
Например.
ГАИшник останавливает для проверки документов - весьма культурный водитель (у которого ведется запись на видеорегистратор) действует по такой схеме(кто то такое предлагал):
1. Просит предоставить ГАИца документы, читает на камеру данные для жалобы.
2. Предупреждает о том что незаконные требования(в мерах разумного, по желанию) будут выполнены, НО на все будет направлена жалоба.
3. Спрашиваем причину остановки, если это спецоперация, просим подтвердить, независимо от результата показываем документы, если просит "дыхнуть" - дуем на ГАИца, на что отправляем жалобу, добиваемся наказания ГАЙца.
4. Если это нарушение ПДД, спрашиваем есть ли доказательства, независимо от ответа отправляем его писать протокол ЭТО ЕГО ПРАВО, пусть пишет, жалобы и все остальное по накатаной схеме.
5. Любые нарушения процедуры фиксировать на видео+писать в протоколы+потом слать жалобы, это их научит больше нежели конфликт, так как иногда конфликт не приводит ник чему хорошему.

Возможно где то ошибаюсь, поправьте.

Ну и тут вопрос - какие могут быть последствия жалобы? преследования?

Вот поэтому и надо начинать с себя, фиксировать нарушения и предовоть огласке в роликах, жалобах, инфозапросах. Только так можно сдвинуться с мертвой точки. Если нет, то так и будешь оплачивать липовые протоколы. ИМХО

1. Он прежде всего должен четко представиться и удостоверение гаишник обязан по первому требованию предьявить, а не просить еще его об этом.
И удостоверение предьявляеться им не для составления жалобы, а для установления что он действительно мент, и жетон нагрудный на видное место!
2. Предупреждать мента о жалобе? Она в любом случае будет и никто его предупреждать об это не обязан!
3. Он должен представиться, и назвать не только причину остановки, но и суть совершенного правонарушения. Показывать это доктору в кабинете будете, а гаишнику после его представления, причины остановки и сути правонарушения, ознакомления с материалами административного дела (если гаишник его уже открыл, а не ограничиться попередженням або зауваженням)- предьявлять документы -см. ПДД п.2.1
4. Спрашивать? По ст. 268 КУПАП, Вы имеете право ознакомиться...
Протокол не пишут, а составляют!
5. Фиксировать всё нужно с момента остановки, и конфликт исходит от самого гаишника, курите форум, ну и нормативку...
Конфликт какой бы он нибыл даёт результат, положительный/отрицательный- но результат, и опыт...

потому что Вы терпила и сцикло.

_________________
весь народ живет в говне, а ГАВНО живёт вполне (с) Семён Слепаков

все толстожопомордые геиШники думают что они Чаки Нориссы, а на самом деле они толстожопомордые пассивные Педерасты.

и так всю жизнь!!!до тех пор пока Вы не напишите заявление, можно в прокуратуру, по каждому факту который Вас не устроил.
глядишь и пастись у Вас на маршруте не будут, и остановки тупо прекратятся.
тем более я так понимаю если Вы читатель, то знаете не мало.
п.с
Рост тоже был один(с) SuherB

_________________

Спасибо ребята что в беде не оставили. Верю в силу ДК!

Грубо. Зачем так стартовать???

Если автор тот, кто вы говорите, то как сами себя позиционируете?

_________________
Ст.122.ч.2 = отменен
Ст.122.ч.4 = отменен

либо машину сожгут.
когда Рост начинал не было прецедентов, в таких масштабах, у них была паника.
а так да Вы правы, писать жалобы, не будут давать повода, не будет жалоб, если так будет каждый водитель будет норм.

В Кировограде и области самые наглые и непуганные гаишники. (Может после крымских)

_________________
Вільні люди мають зброю. Раби - ні. За батьківщину треба вбивати, а не помирати.