Цитата:
3.1.
Водії оперативних транспортних засобів, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог наступних розділів: 8 (крім сигналів регулювальника), 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 26, 27 та пункту 28.1 цих Правил за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху. За відсутності необхідності додаткового привертання уваги учасників дорожнього руху спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений.
Водії оперативних транспортних засобів, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог наступних розділів: 8 (крім сигналів регулювальника), 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 26, 27 та пункту 28.1 цих Правил за умови увімкнення проблискового маячка синього або червоного кольору і спеціального звукового сигналу та забезпечення безпеки дорожнього руху. За відсутності необхідності додаткового привертання уваги учасників дорожнього руху спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений.
Есть предложение придраться к этому пункту и заставлять гайцев стоять не только с маячком, но и звуковым сигналом
Ведь получается гайцам нельзя нарушать ПДД с включенным только маячком. Если хотят нарушить - должен быть включен маячок + звуковой сигнал.
Дальше написано, что при отсутствии необходимости звуковой сигнал может быть выключен. Но...
Во-первых, не регламентировано что можно делать после выключения. Там же не написано, что после выключения звукового сигнала за ГАИ сохраняется право отступать от правил.
Во-вторых, там написано что может быть выключен при отсутствии необходимости привлекать внимание, а не при отсутствии необходимости привлекать внимание во время нарушения ПДД (отступления от правил).
Кроме того, что такое привлечение дополнительного внимания и когда оно может требоваться? Я так понимаю, что у водителя имеется стандартное внимание, так сказать штатное, которое задействовано по умолчанию при штатной ситуации на дороге. Если кто-то нарушает ПДД, то ситуация на дороге становится нештатной и соответственно возникает необходимость привлечения дополнительного внимания. Верно? А раз есть необходимость привлечения внимания - нужно включать звуковой сигнал.
Тобишь этот пункт для меня выглядит логичным в таком виде:
* Если ПДД не нарушается и нужно кому-то о чем-то сигнализировать (например, впередиидущему автомобилю чтобы уступил дорогу) - могут использовать только мигалки. Тут не надо привлекать дополнительное внимание.
* Если нарушается ПДД - возникает необходимость сообщить водителям на дороге, что ситуация нештатная, сообщить что водитель вместо ожидания соблюдения ПДД от других участников, как то записано в правилах, должен перестать это делать, перестроится на другой режим и наоборот ожидать нарушения ПДД и быть готовым отреагировать соответствующим образом. Для того чтобы передать этот "меседж" требуется привлечение дополнительного внимания, т.е. включение звукового сигнала.
Пусть слушают свои крякалки, если хотят стоять где попало
Захотел пол часика постоять на "островке" - становись и слушай, никаких вопросов Пусть их еще пешеходы пинают за шумовую атаку