Итак, начну по порядку. 5 ноября 2012 года ехал на работу. Маршрутка решила перестроиться из соседней полосы. В итоге маршрутчик нагло полез в мою полосу, создав аварийную ситуацию. Данное видео с регистратора было отправлено начальнику Одесского гор. ГАИ Коцюбе С.Н.

Сначала под этим закрытым видео на Ютубе, ссылка на которое была дана только в письме не имя Коцюбы (а заодно и под другими моими видео с открытым доступом) появились комментарии, которые писал явно мент. По этому факту я уже писал в отдельной теме "Мусор отписывается по моим видео на Ютубе" viewtopic.php?f=2&t=27360

Сегодня я получил ответ, что маршруточник ничего не нарушил. А, самое главное, для привлечения к административной ответсвенности доказательством является "непосредственные наблюдения лиц, уполномоченных на составление протокола про административные правонарушения".



А теперь прошу посудить самих, нарушил водитель маршрутки или нет:

_________________

Охохо...
Ж.д.
Там в минуту можно СТОЛЬКО аварийных ситуаций наблюдать... Особенно в час-пик...

Аххаха)))) якби в Києві в кожному такому випадку писати скарги, так цілими днями тільки цією писаниною і будеш займатися.
Маршрутка зробив в найкращих їхніх традиціях, для мене нічого непердбачуваного чи аварійного. До того ж, ви в самій гущі трафіку відпустили передню машину на достатню дистанцію, щоб він туди як раз зміг влізти.

Знаю. Каждый день там на работу проезжаю. И каждый день водители либо на кругу из правого ряда в наглую перестраиваются, либо едут сразу в двух полосах, а потом начинают выталкивать при въезде на Пушкинскую. Хотя разметка на кругу есть, ее никто не соблюдает.

peff, пункты 10.1 и 10.3 никто не отменял. Если для Киева нормально подобным образом вклиниваться, вынуждая других водителей бить по тормозам, то виноваты в этом лишь те, кто считает нормальным такое вождение. Вот что лично ТЫ сделал для того, чтобы движение в твоем городе стало безопаснее? Сколько, благодаря твоим усилиям, установлено знаков, заделано ям, нанесено дорожной разметки? А маршрутка, между прочим, перевозит людей. Я сам был свидетелем тому, как маршрутка, выехав через две сплошные на встречку, с полным салоном людей летела в лоб приближающемуся КАМАЗу, обходя конкурента, и лишь в последний момент успела увернуться. Для них это в порядке вещей, ибо "пассажиры=деньги". Так что пока ты будешь считать такое вождение нормальным, я буду писать на них жалобы. В любой момент в салоне может оказаться кто-то из твоих родственников.

_________________

маршрутчики понимают только язык физических замечаний, туда как правило идут работать ранее судимые личности.

а мусара их просто крышуют по причине того что вероятно они принадлежат комуто из начальства или куму )

_________________
Ст.122.ч.2 = отменен
Ст.122.ч.4 = отменен

makssav
цілком згоден, що так не повинно бути. Під "нормою" я мав на увазі не те, що це так має бути, а те, що так є в повсякденні на київських дорогах. Я особисто нічого не зробив для покращення якості дорожнього руху в Києві, тому що: 1) не знаю, як; 2) вважаю, що цим в першу чергу повинні займатися відповідальні установи/посадові особи; 3) знаю занадто мало випадків, коли громадяни добивалися зміни установки знаків/розмітки/світлофорів на справді суттєво складних ділянках.
І, якщо повернутись до вашого ролику (якщо ви не проти, я поки не буду переходити на ти), то все ж таки реально більшої аварійності цій ситуації додали ви, коли відпустивши передню машину втопили газку (саме тому вам і довелося "бити по гальмах", коли туди всунувся маршрутчик). Я зараз не маю на увазі, що ви вчинили проти правил - за правилами звісно ж винен маршрутчик.

Ще питання: а у відповіді з мєнтовки вам обгрунтували, чому вони вважають, що маршрутка не порушив правила?

Логично.
Я сам как-то открутился от протокола за создание аварийной ситуации (могло быть за дело, конечно. Сперва меня подрезали, потом я решил "наказать")
Первоначальный маневр оппонента мент не видел, но мой финальный - вполне. Остановил, начался разговор... как поняли что я на лапу давать не собираюсь - собрались писать. Если б не их вступление - испортили бы бланк. Говорит:
- "Будете платити штраф"
Я: - "Не буду"
- "Це ж чому?"
- "Тому що ви звинувачуєте мене у скоєнні правопорушення, доказів скоєння якого ви не маєте, як і не маєте свідків скоєння того правопорушення"
Разговор завершился, я уехал.

А в данном случае видеоряд доказательством служить не может еще и потому что устройство, с помощью которого он сформирован, скорее всего не сертифицировано ибо похоже на обычный видеорегистратор.
Да и вообще, будем говорить, таких "аварийных ситуаций" в средней оживленности городе за день можно насобирать сотни. Если по поводу каждой из подобных писать заявы - чернил не хватит.
Объехал неадеквата, придавил и скрылся за горизонтом, делов-то...

_________________
Давно я не бачив такої краси - валялися кимось побиті мєнти. Чудові тут мабуть були бої... якеж то є щастя - відп**дить ДАІ

Сертифікація тут не має значення.
Рег встановлений не в машині ДАІ.

_________________
Как говорит наш дорогой шеф, если человек идиот, то это надолго.

При обращении в суд нужно понимать, что судебная система не способна обеспечить объективное рассмотрение дела и что, как минимум, на уровне апелляции материалы дела даже не будут открыты.

Ответ из ментовки выложен в первом сообщении. Написано, что на видео не видно нарушений со стороны маршрутки.

_________________

эх, шо ж ты меня не спросил, как надо действовать в таком случае?
не надо было админку просить, бо они моментом отморозятся. что собственно они и сделали

смотри, как Зефир порвал их в идентичной ситуации http://aktivist.in.ua/?p=731

А я на обслуживающее предприятие уже через полчаса после инцидента позвонил. Разве что письменную заяву не кидал. Решил для разнообразия проверить, как менты отреагируют.

_________________

Даже без видео...

_________________
"Бидло це не лексикон і не манера поведінки в суспільстві. Бидло це система цінностей".