Дорожный контроль | ФОРУМ - ГАИ - ВИДЕО - ФОТО
https://roadcontrol.org/forum/

Нужны знатоки ВАЗ 2107
https://roadcontrol.org/forum/viewtopic.php?f=2&t=17855		 Страница 1 из 3
Автор:  Vovka28 [ 01 апр 2012, 19:45 ]
Заголовок сообщения:  Нужны знатоки ВАЗ 2107
Ребята мне вот прислали отписку

http://pixs.ru/showimage/1jpg_8071570_4438500.jpg

Скажите знатоки ВАЗов врут мне или нет?
Автор:  2093306 [ 01 апр 2012, 19:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
про устройство самого замка и методах его подчинки нет----------а вооще гонят что так и было ;)
Автор:  Vovka28 [ 01 апр 2012, 19:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
2093306 писал(а):
про устройство самого замка и методах его подчинки нет----------а вооще гонят что так и было ;)


да понимаю! просто думаю варианты как споймать их! Я чтоб получить такой ответ уже 4 месяца борюсь сними! написали отмазку я написал жалобу на отмазку потом не хотели отвечать на вторую жалобу подал в суд и вот когда дело в суде написали 3 отмазку :D
Автор:  Backfire [ 01 апр 2012, 19:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
Очень странно, що перевірить контактну групу замка запалювання інспектор може за одну дві хвилини,- а вставити вийнятий ключ в замок запалювання (щоб розблокувати рульову колонку) не може!
http://remont-vaz2106.ru/zamok-zazhiganiya-vaz-2107
Автор:  Виктор85 [ 01 апр 2012, 20:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
Выходи,один!Съезди на любое СТО,где проводиться ремонт ВАЗ 2107 и тд!
Тебе ,автослесаря сразу скажут,была ли поломка и как ее можно было устранить!Весь разговор можешь записать на видеокамеру!В суде можешь предоставить как доказательства!При всем этом не забудь узнать на СТО,сертификат на разрешение качественного обслуживания и сервиса!
Вообще,на любом пристижном СТО,есть сертификат,который,попроси отксерить!
Автор:  Vovka28 [ 01 апр 2012, 20:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
Виктор85 писал(а):
Выходи,один!Съезди на любое СТО,где проводиться ремонт ВАЗ 2107 и тд!
Тебе ,автослесаря сразу скажут,была ли поломка и как ее можно было устранить!Весь разговор можешь записать на видеокамеру!В суде можешь предоставить как доказательства!При всем этом не забудь узнать на СТО,сертификат на разрешение качественного обслуживания и сервиса!
Вообще,на любом пристижном СТО,есть сертификат,который,попроси отксерить!




Нужно будет так сделать потому что писать мне только осталось в УПРАВЛЕНИЕ ГАИ а то с низов я уже получил тупых ответов
Автор:  Ahmat [ 01 апр 2012, 20:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
Ну так как у меня была не одна классика рассказую . действительно из-за отсутствия питания на контактной группе машина может заглохнуть и не заводиться но для того чтобы добраться к контактной группе необходимо открутить защитный кожух на рулевой колонке потом в позе зю открыв водительскую дверь сидя на корточках на улице но не как не сидя на водительском сиденье добраться непосредственно к контактной группе ну а занимает это всё как минимум минут 10
Да и самое главное нужно отсоединить клейму на АКБ чтобы не коротнуло
Автор:  Vovka28 [ 01 апр 2012, 20:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
Ahmat писал(а):
Ну так как у меня была не одна классика рассказую . действительно из-за отсутствия питания на контактной группе машина может заглохнуть и не заводиться но для того чтобы добраться к контактной группе необходимо открутить защитный кожух на рулевой колонке потом в позе зю открыв водительскую дверь сидя на корточках на улице но не как не сидя на водительском сиденье добраться непосредственно к контактной группе ну а занимает это всё как минимум минут 10
Да и самое главное нужно отсоединить клейму на АКБ чтобы не коротнуло



а можно как-то это все с картинками посмотреть?
Автор:  Vetzhash [ 01 апр 2012, 20:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
Очередной маразм от Гаи.
Для ремонта самой контактной группы нужно открутить пластиковый кожух руля, снимать замок зажигания и тогда смотреть на сами контакты, а это никак не 2 мин. - гораздо дольше. Причем нужен инструмент. Он что в салоне у них лежит? Обычно в багажнике. В таком случае ключ зажигания действительно нужно вынимать и руль заблокируется. Блокировка произойдет только после значительного поворота руля, который станет в этом положении. Короче если толкать прямо, то никакой блокировки не произойдет. Плюс к этому, когда снимут сам замок зажигания для ремонта, руль разблокируется.
Если просто отошел провод от замка зажигания (слетела "мамка"), тогда возможно 1-2 мин хватит. Хотя пластмассовый кожух руля немного мешает да и отвертка нужна, но возможно. НО... В таком случае ключ зажигания не нужно вытягивать и руль блокироваться не будет. Толкать можно свободно.
Автор:  jug [ 01 апр 2012, 20:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
Контактную группу на замках зажигания классики не увидишь без снятия и разборки замка зажигания. Можно снять и одеть на клеммы только провода, подходящие к клеммам замка для устранения "неконтакта" в соединениях.
Автор:  Ahmat [ 01 апр 2012, 20:17 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
jug писал(а):
Контактную группу на замках зажигания классики не увидишь без снятия и разборки замка зажигания. Можно снять и одеть на клеммы только провода, подходящие к клеммам замка для устранения "неконтакта" в соединениях.


Можно снять и не снимая замка но в позе зю сидя на корточках на улице или полулёжа в салоне но это занимает не как не 2 минуты
Автор:  Ahmat [ 01 апр 2012, 20:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
Vovka28 писал(а):
Ahmat писал(а):
Ну так как у меня была не одна классика рассказую . действительно из-за отсутствия питания на контактной группе машина может заглохнуть и не заводиться но для того чтобы добраться к контактной группе необходимо открутить защитный кожух на рулевой колонке потом в позе зю открыв водительскую дверь сидя на корточках на улице но не как не сидя на водительском сиденье добраться непосредственно к контактной группе ну а занимает это всё как минимум минут 10
Да и самое главное нужно отсоединить клейму на АКБ чтобы не коротнуло



а можно как-то это все с картинками посмотреть?


http://madyar.net/vaz21013/ign_lock.htm
Автор:  vavon [ 01 апр 2012, 20:31 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
если снимать контактную группу замка зажигания, на ваз 07, не выходя из авто(для того чтоб снять клему с ак батареи) то первое: можно спалить половину предохранителей :mrgreen:
второе: спалить машину(ну это худший вариант)
так как, снимая стопорное кольцо, оно какраз выскакивает на клемы проводов, которые подключаются к контактной группе( из личного опыта) ;)
по теме: очередная тупейшая ментовская отмазка
Автор:  AMG63 [ 01 апр 2012, 20:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
Изображение
Автор:  djmixer [ 01 апр 2012, 20:44 ]
Заголовок сообщения:  Re: Нужны знатоки ВАЗ 2107
Я вам другое расскажу:

У знакомого на 6-ке замок зажигания всегда полуразобранный и у него часто выпадают оттуда провода, машина глохнет, он на ходу сгибается и пытается их вставить, иногда это получается и даже не приходится останавливаться...

Только ключи он не вытаскивает ибо незачем их вытаскивать для того чтобы провод на контакт надеть.
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 2 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
https://www.phpbb.com/