Дорожный контроль | ФОРУМ - ГАИ - ВИДЕО - ФОТО https://roadcontrol.org/forum/ |
|
Места концентрации ДТП https://roadcontrol.org/forum/viewtopic.php?f=2&t=13057 |
Страница 1 из 2 |
Автор: | artobstrel [ 29 окт 2011, 21:42 ] |
Заголовок сообщения: | Места концентрации ДТП |
Как известно Наказ 111 обязывает гаишников вести службу исключительно в местах концентрации ДТП: Цитата: Розташування наряду (службового автомобіля) ДПС для здійснення профілактичних заходів у схемі маршруту патрулювання визначається виключно в місцях концентрації ДТП з урахуванням часу доби, інтенсивності руху та виду правопорушень, з причини яких стаються ДТП. { Пункт 9.6 глави 9 доповнено абзацом згідно з Наказом Міністерства внутрішніх справ N 131 ( z0552-11 ) від 08.04.2011 } Этих мест не так уж и много. Есть ли эффективные методы борьбы с "заробітчанами", которые пасутся там, где нарушают, а не там, где убиваются?
|
Автор: | XoxoL [ 29 окт 2011, 21:46 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
Делай инфозапрос по своему району по местам концентр. ДТП.... потом согласно ответа, будешь делать такие же запросы, почему в такое то время находились, там то и там то, а это не место концентр... Прошу провести службове..и т.д. и т.п. |
Автор: | KotykPooh [ 29 окт 2011, 21:49 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
судя по полученным мною ответам из УДАИ Киева по двум дорогам, которые меня особенно интересовали эти места обозначены как-то по-дебильному, как говорил классик. места концентрации обозначены в ответах УДАИ приблизительно так: перекресток улицы А и улицы Б по 150 метров в каждом направлении вроде бы кажется все гуд и логично, НО на практике получается так: гаёныши пасутся только с той стороны перекрестка, где более денежное и частое нарушение ПДД (любимые места это знак "направление движение по полосам"), а с другой стороны перекрестка их НИКОГДА не бывает... таким образом буква инструкции выполнена на 1000%, а ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ нарушений НЕТ и есть только НАКАЗАНИЕ. в общем, ИМХО, подкопаться с этой стороны ПРАКТИЧЕСКИ НЕВОЗМОЖНО. |
Автор: | XoxoL [ 29 окт 2011, 21:54 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
KotykPooh писал(а): эти места обозначены как-то по-дебильному, как говорил классик. чуть с кресла не упал.... кажись я знаю этого Классика... вроде он с города моего.... |
Автор: | artobstrel [ 29 окт 2011, 22:08 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
Ну вот, скажем, карман на Набережном шоссе на котором регулярно ловят на скорость. Я более, чем уверен, что это не место концентрации ДТП. Неужели никто не писал по этому поводу с целью уничтожить эту кормушку? |
Автор: | LAVe [ 29 окт 2011, 22:32 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
artobstrel писал(а): ... Я более, чем уверен, что это не место концентрации ДТП... по ссылке места концентрации дтп в г.киевеviewtopic.php?f=21&t=10654&hilit=23 набережное шоссе значится в печерском районе на этой улице дтп случаются достаточно часто, до установки отбойников весьма жесткие, потому она не могла не попасть в перечень |
Автор: | artobstrel [ 29 окт 2011, 22:50 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
LAVe писал(а): набережное шоссе значится в печерском районе Ну хорошо. Вот меня словили на Большой кольцевой (Оболонский район). Там нет мест концентрации ДТП и очень часто стоит паруль. Какие методы борьбы? |
Автор: | aktivist [ 29 окт 2011, 22:57 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
XoxoL писал(а): Делай инфозапрос по своему району по местам концентр. ДТП.... потом согласно ответа, будешь делать такие же запросы, почему в такое то время находились, там то и там то, а это не место концентр... Прошу провести службове..и т.д. и т.п. з одного боку згідно 111-го начеб то: 9.2. Розстановка сил і засобів підрозділів ДПС здійснюється на підставі дислокації маршрутів патрулювання і постів (додаток 3), яка розробляється з урахуванням місць концентрації дорожньо-транспортних пригод та аварійно-небезпечних ділянок дорожньо-шляхової мережі. але не все так просто: 9.4. Дислокація маршрутів патрулювання і постів підрозділів ДПС розробляється командиром окремого стройового підрозділу в межах території, що обслуговується, на основі аналізу аварійності за місцями, днями, часом доби скоєння ДТП і з урахуванням інтенсивності руху, з обов'язковим погодженням начальником ОВС, затверджується керівником управління (відділу) Державтоінспекції МВС ГУМВС, УМВС і підлягає перегляду не менше одного разу на квартал. У разі необхідності дислокація переглядається негайно. а от далі начеб то знову все окей: 9.6. На кожний маршрут патрулювання (пост) складається картка маршруту патрулювання, поста (додаток 4). Розташування наряду (службового автомобіля) ДПС для здійснення профілактичних заходів у схемі маршруту патрулювання визначається виключно в місцях концентрації ДТП з урахуванням часу доби, інтенсивності руху та виду правопорушень, з причини яких стаються ДТП. |
Автор: | artobstrel [ 29 окт 2011, 23:01 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
aktivist писал(а): У разі необхідності дислокація переглядається негайно. Я так понимаю это значит, что если на каком-то участке начнут массово случаться ДТП, то не нужно ждать, пока этот участок официально признают местом концентрации ДТП и уже сейчас стоит послать туда наряд |
Автор: | aktivist [ 29 окт 2011, 23:43 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
artobstrel писал(а): aktivist писал(а): У разі необхідності дислокація переглядається негайно. Я так понимаю это значит, что если на каком-то участке начнут массово случаться ДТП, то не нужно ждать, пока этот участок официально признают местом концентрации ДТП и уже сейчас стоит послать туда наряд ти все вірно зрозумів, тобто виходить що поки хтось з нас накатає запит,гайдони заднім числом накатають маляву, що там треба було в той день і в той час коли ти їх зафіксував,негайно вичтавить наряд,оскільки... і придумають мільйон маразматичних відмазок. отже треба разом думать як скласти грамотний запит,щоб не відмазались падлюки ![]() |
Автор: | KotykPooh [ 30 окт 2011, 07:26 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
artobstrel писал(а): Вот меня словили на Большой кольцевой (Оболонский район) наверно у меня есть ответ как раз по интересующему тебя участку дороги. отсканить? или ты просто так спросил? |
Автор: | artobstrel [ 30 окт 2011, 08:54 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
KotykPooh писал(а): наверно у меня есть ответ как раз по интересующему тебя участку дороги. отсканить? или ты просто так спросил? Отскань, если не трудно. Я хочу разогнать ментов хотя бы с тех кормушек, о которых знаю. |
Автор: | LAVe [ 30 окт 2011, 08:58 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
artobstrel писал(а): Ну хорошо. Вот меня словили на Большой кольцевой (Оболонский район). проверить, установлен ли знакТам нет мест концентрации ДТП и очень часто стоит паруль. Какие методы борьбы? Цитата: 1.39 "Інша небезпека (аварійно небезпечна ділянка)". Небезпечна ділянка дороги у місцях, де ширина проїзної частини, радіуси заокруглень тощо не відповідають вимогам будівельних норм, а також місце або ділянка концентрації дорожньо-транспортних пригод. если не установлен, можно парить гайцам моцк про несоблюдение требований зу про дд |
Автор: | aktivist [ 30 окт 2011, 09:29 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
LAVe писал(а): если не установлен, можно парить гайцам моцк про несоблюдение требований зу про дд Згідно ст. 9 Закону України «Про дорожній рух» до компетенції власників автомобільних доріг, вулиць та залізничних переїздів або уповноважених ними органів у сфері дорожнього руху належить: забезпечення безпечних та комфортних умов дорожнього руху; забезпечення учасників дорожнього руху інформацією з питань стану аварійності та дорожнього покриття; виявлення аварійно-небезпечних ділянок та місць концентрації дорожньо-транспортних пригод і впровадження у таких місцях відповідних заходів щодо удосконалення організації дорожнього руху; а також: ДСТУ 4100-2002 10.3.41 Знак 1.39 «Інша небезпека (аварійно небезпечна ділянка)» повинен установлюватись перед небезпечними ділянками доріг у місцях, де ширина проїзної частини, радіуси заокруглень тощо не відповідають вимогам Державних будівельних норм (ДБН), а також перед місцем або ділянкою концентрації ДТП, визначених у встановленому порядку. МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ Н А К А З № 839 від 29.11.2001 Про затвердження галузевого стандарту України 7.5. Ділянки і місця концентрації ДТП позначаються протягом 5 днів з часу виявлення дорожніми знаками 1.39 "Інша небезпека (аварійно-небезпечна ділянка)" згідно з ДСТУ 2586 разом з табличкою 7.2.1 "Зона дії". 10.4. Після зняття з обліку ділянок і місць концентрації ДТП дорожні знаки 1.39 з табличками 7.2.1 (згідно з ДСТУ 2586) необхідно демонтувати в тижневий термін. впевнений, що для запиту цього достатньо. |
Автор: | aktivist [ 30 окт 2011, 09:43 ] |
Заголовок сообщения: | Re: Места концентрации ДТП |
ще таке: Стаття 38. Завдання стандартизації та нормування дорожнього руху Стандартизація та нормування дорожнього руху провадяться з метою встановлення обов'язкових норм, правил, вимог щодо організації та безпеки дорожнього руху Згідно п.3 та п.4 Постанови Кабінету Міністрів № 341 від 14 квітня 1997 р. Про Положення про Державну автомобільну інспекцію Міністерства внутрішніх справ Основними завданнями Державтоінспекції є: реалізація в межах своєї компетенції державної політики щодо забезпечення безпеки дорожнього руху; Державтоінспекція відповідно до покладених на неї завдань: аналізує обставини і причини виникнення дорожньо-транспортних пригод, забезпечує внесення відомостей про пригоди, загиблих і потерпілих у них осіб до єдиної централізованої бази даних, розробляє і здійснює заходи щодо запобігання таким пригодам; аналізує умови та стан дорожнього руху, виявляє та веде облік аварійно-небезпечних ділянок доріг і вулиць, місць концентрації дорожньо-транспортних пригод, картки обліку яких знаходяться в органах Державтоінспекції. |
Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |