В таком случае транспортные средства ГАИ на которых установленные проблековые маячка,радиостанции,визири,регистраторы,сирены,все Это (передбачені конструкцією транспортного засобу)переоборудование ТС,заводом изготовителем не предусмотрено,тогда как быть «предусмотренные конструкцией»завод все это не устанавливал,автомобили брали в самой простой комплектации,а остальное устанавливали сами.Хотел-бы Я увидеть хоть в одном свидетельстве про регистрацию ТС,что это все там вписано.

Практически половина авто так и ездит без света, как и ездила. Гаишники почему-то зашухарились....

в идеале мне даже не хотелось бы, чтобы останавливали. Но если остановили, надо бороться и аргументировать, ссылаясь на законы. И даже если у них есть доказательства, то чаще всего до протокола не доходит (сколько роликов за последнее время - у Санька и Митрия, например)

Вопрос на засыпку а предусмотренна ли за это нарушение ответсвтенность согласно КУпАП?

Ну так они же на 31.4.3 давят -
Забороняється експлуатація транспортних засобів згідно із законодавством за наявності таких технічних несправностей і невідповідності таким вимогам:
Зовнішні світлові прилади:
а) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;

Я про доп.ДХО

Что именно может не соответствовать «вимогам конструкції»? Ничего!!! Потому, что конструкция автомобиля не выставляет никаких вимог к ДХО!

С этого и начинать общение про нарушение. Доказывать-то нарушение им...

с чего Вы взяли что гаишник на дороге Вам будет что то доказывать?
он составит протокол и вынесет или не вынесет постановление...
а уже если Вы с чем то несогласны можете его действия обжаловать в суде...

Он утверждает, что мною нарушено... Я - отрицаю.
Протокол составляется по факту нарушения. Если я не согласен ему необходимо доказать свою точку зрения (приложить аргументы)... Без них нет факта -> нет документов -> нет протокола.
Да! Тема новомодная и указание "мочить" - дано. Но я все-равно ищу варианты качественного, самопального ДХО.

Сними розовые очки. На дороге уже давно все не так))) Менту показалось -> составил протокол -> плати/обжалуй: вот такая схема сейчас действует)

_________________
Любишь кататься-люби и катайся

гаишник Вам доказывать ничего не будет (так как никаким НПА это его делать не обязывает!!!), то что Вы отрицаете- сможете изложить либо в админпротоколе, либо на отдельном листе и приложить к протоколу, а не предьявите документы согласно требований ПДД получите дополнительно админпротокол по ст. 126 ч.1 аж бегом...

Вариантов есть ...
нужно подождать практику...
ст.125 - попередження - однозначно!

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Вот нарыл интереснный запрос и ответ с ЦБДР





ответ с ЦБДР





Так что исходя из ответа изложенного в письме, вроде бы и можно устанавливать ДХО.

Есть и другие ...
Почему напрямую не разрешат самостоятельную установку ДХО, как ПТФ, - непонятно...
Взяли бы пример с раши!

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Ну-ну
Согласно требований чего-чего?
freeman john Я Вас аксиомно уважаю (в смысле - не требует доказательств)
Тем не менее, если бы этот ответ писал бы, например Vitalino - поверил бы, что не получит протокол? Мне за хорошо 40 и с 25-ти летними пацанами я не церемонюсь...

ПРАВИЛА ДОРОЖНЬОГО РУХУ
2.4. На вимогу працівника міліції водій повинен зупинитися з дотриманням вимог цих Правил, а також:
а) пред'явити для перевірки документи, зазначені в пункті 2.1;

а вот и ответственность:

Стаття 126. Керування транспортним засобом особою, яка не має відповідних документів на право керування таким транспортним засобом або не пред'явила їх для перевірки

Керування транспортним засобом особою, яка не має при собі або не пред'явила для перевірки посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційного документа на транспортний засіб, а у випадках, передбачених законодавством, ліцензійної картки на транспортний засіб, а також поліса (договору) обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), -

-тягне за собою накладення штрафу від двадцяти п'яти до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

P.S. и мне не 25 лет, а 25 лет водительского стажа

б) дати можливість перевірити номери агрегатів і комплектність транспортного засобу; :shock:

Я не давал и не дам...