Andrey_A&S писал(а):
mihakЦитата:
И явно больше жизней можно спасти....
Та ладно, если бы ДХО было исключительно для спасения жизней, то почему летний период исключение? Или летом жизни это не угрожает?
Первое: летний период у нас исключение. Европа круглогодично и в городе и за. Потом поправят как и все.
Второе: Я нигде не говорил что оно угрожает. Это плюс к безопасности.
Andrey_A&S писал(а):
Цитата:
Вот тогда это 300 метров разницы могут оказаться решающими.
Стоп! Подождите, а обычное зрения в белый день уже не решает ситуацию?
Или с вводом ДХО все моментально ослепли без света?
Что же вы однобоко смотрите на все это? Написали днем и все. Все думают зачем? Ведь видно... А днем ситуации тоже разные и участники разные. Рельеф, усталость, невнимательность, задумчивость, деревья, сооружения... Много факторов.
Andrey_A&S писал(а):
Цитата:
Не хотите дать лишний шанс кому-то не зацепить вас - не надо. Катайтесь со своими ПТФ и доказывайте каждому встречному гаю свою правоту.
Брр ... мы говорим о тумане? Или ясной погоде? А летом что, все друг друга цепляют? Что за бред?
Мы не о тумане. В туман однозначно ПТФ.
Ну вы прочитайте все, а не выборочно. Ситуации бывают разные. Очень разные!
Andrey_A&S писал(а):
Цитата:
Зачем ПТФ?
Потому что, это светильник белого света, предусмотренный конструкцией автомобиля, расположен спереди и так же позволяет с расстояния заметить автомобиль. То есть попадает под описание ДХО из ПДД.
Цитата:
Денні ходові вогні — зовнішні світлові прилади білого кольору, передбачені конструкцією транспортного засобу, установлені спереду транспортного засобу і призначені для покращення видимості транспортного засобу під час його руху у світлий час доби.
Сколько можно? Дочитайте до конца!