скутерист має мати-посвідчення водія,номерний знак,шолом-це не повинно навіть обговорюватися.

Чем же наша страна такая особенная, что это не должно даже обговариваться?

и второй вопрос - если все скутеристы пересядут на мински, явы, ИЖы (по денежным вложениям примерно тоже, а возможности и права другие) тебе станет легче?

скутер це не велосипед...по своїх характеристиках...майже мотоцикл.

m) термин "велосипед с подвесным двигателем" означает любое из двух- или трехколесное транспортное средство, снабженное двигателем внутреннего сгорания с объемом цилиндра, не превышающим 50 куб.см (3.05 куб. дюйма), и максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/час (30 миль/час); однако Договаривающиеся стороны могут не считать велосипедами с подвесным двигателем в соответствии со своим национальным законодательством те транспортные средства, которые не имеют характеристик велосипедов в отношении возможностей их использования, в частности возможности приведения их в движение при помощи педалей, или которые по своей максимальной конструктивной скорости, массе или некоторым характеристикам двигателя превышают установленные пределы. Ни одно положение настоящего определения не должно толковаться как препятствующее Договаривающимся сторонам полностью приравнивать велосипеды с подвесным двигателем к велосипедам при применении предписаний своих национальных законодательств, касающихся дорожного движения;

n) термин "мотоцикл" означает любое двухколесное транспортное средство с коляской или без нее, имеющее двигатель. Договаривающиеся стороны могут в своем национальном законодательстве приравнивать к мотоциклам трехколесные транспортные средства, масса которых без нагрузки не превышает 400 кг (900 фунтов). Термин "мотоцикл" не включает велосипеды с подвесным двигателем, однако Договаривающиеся стороны могут при условии, что они сделают соответствующее заявление согласно пункту 2 статьи 54 настоящей Конвенции, приравнивать велосипеды с подвесным двигателем к мотоциклам при применении настоящей Конвенции;

страховка-це гарантія для інших учасників дорожнього руху на адекватність,та можливість у встановленому порядгу(ОСАГО) отримати відшкодування в разі якщо скутерст винний дтп,а для скутериста гарантія що якщо він в когось вїде,не треба шукати гроші на ремонт чужого авто,ліміт страховки покриє.

1.5. наземні транспортні засоби (далі - транспортні засоби) -
це пристрої, призначені для перевезення людей та/або вантажу, а
також встановленого на ньому спеціального обладнання чи
механізмів, які підлягають державній реєстрації та обліку у
відповідних підрозділах Міністерства внутрішніх справ України
(далі - відповідні підрозділи МВС України) та/або допущені до
дорожнього руху, а також ввезені на митну територію України для
тимчасового користування, зареєстровані в інших країнах. { Абзац
перший пункту 1.5 статті 1 із змінами, внесеними згідно із Законом
N 5459-VI ( 5459-17 ) від 16.10.2012 }

У цьому Законі не вважається транспортним засобом пристрій,
який підпадає під ознаки, зазначені у цьому пункті, але щодо якого
не встановлено коригуючий коефіцієнт залежно від типу
транспортного засобу;

гарантія для інших учасників дорожнього руху на адекватність,та можливість у встановленому порядгу(ОСАГО) отримати відшкодування в разі якщо скутерст винний дтп,а для скутериста гарантія що якщо він в когось вїде,не треба шукати гроші на ремонт чужого авто,ліміт страховки покриє

скутерст без посвідчення водія-це безконтрольний учсник дорожнього руху,який знає що любі порушення ПРАВИЛ ДОРОЖНЬОГО РУХУ ЙОМУ ПРОСТО СХОДЯТЬ З РУК.

Микола Яныч, це ви?

Застраховать то вас застрахуют... только вот в том что это

я сомневаюсь.

Как насчет пешеходов? Велосипедистов?
Всем по ВУ. Всех в стойло.

тобто це підтвердження обовязку мати страховку....

У цьому Законі не вважається транспортним засобом пристрій,
який підпадає під ознаки, зазначені у цьому пункті, але щодо якого
не встановлено коригуючий коефіцієнт залежно від типу
транспортного засобу;

чинне Законодавство вимагає від водіїв скутерів мати документи

судова практика на користь Даї

не потрібно людей вводити в оману,для збереження їхніх же коштів,а також припиненння розводів гайців(немає доків-дай взятку) отаке.

Вы понимаете, что на мопеды ЗУ Про обов'язкове страхування цивільно-правової
відповідальності власників наземних транспортних засобів не распространяется ?

непишіть запит в Департамент Даї Вам чітко відпишуть що і як має бути у ситуації з скутерами.

скутерист має мати-посвідчення водія,номерний знак,шолом-це не повинно навіть обговорюватися.

Ну, если для вас это истина в последней инстанции, то в дальнейшем споре смысла нет.

Согласен или не согласен это другой разговор. Речь идёт о необходимости в современных условиях регистрации и прочих атрибутов. Ведь мало кто согласен, например, с подорожанием топлива из за введения дополнительных акцизов. И тем не менее все продолжают его покупать и ездить на транспортных средствах. Нашего согласия при принятии всяких законов и постановлений "там" , к сожалению, никто не спрашивает.

в тому і полягає концепція Дк.

гайці найбільше літом отримують дивідентів по 130 від скутеристів,та взяток за незареєстровані скутери,скутер -зареєстрований-нема взятки

VadoZ