Обоюдка, конечно.

только вот:
а) не проскакивал, а оканчивал маневр(поглядите кроме указанных еще и 12.9)
б) как будем с Вашим - перед началом движения.

Я видел силу удара и прикинул приблизительную скорость. Это предположение, а фактом должны сделать люди которые вычисляют это все!

Маневра не было, он ехал прямо.

Дался Вам тот маневр. Маневр это не только изменение направления движения. В ПДД сказано-перед началом движения водитель должен убедиться, что это будет безопасно и не создаст препятствий или опасности другим участникам движения.

Про определение скорости по увиденной силе удара можно подробней. Очень заинтересовало.

Bасилий, начиная движение вы смотрели налево?

Та чего вы все накинулись на человека. Закидали пунктами сразу. Тронулся на желтый, а выехал на перекресток то на зеленый. А на счет не убедился в безопасности маневра, или не убедился вопрос такой скользкий. Может когда он убеждался никого там не было. На 360 градусов крутить головой надо так что ли? (Хотя с нашими водителями и этого может быть не достаточно)

_________________
Ст.122.ч.2 = отменен
Ст.122.ч.4 = отменен

еяпп, убедился - это когда дтп не произошло
не убедился - соответственно, произошло

а пункты нужны для того, чтобы выяснить, не оппонент ли "не убедился"

Я видел как он на меня ехал, скорость 40-50 км

2 ряда машин было слева, они успели вытормозиться, а мне на выбор было или морду подставлять, или задок.

либо ездить на зеленый )

если так как Вы говорите, второй еще и по 12.3. будет прав)

И когда вы это заметили? Судя по видео вы и стояли на пол корпуса впереди и поехали самым первым.
Вы задали вопрос: "Кто прав?". Судя по ролику — точно не вы.

Поспешил? Успел?

Обоюдная вина. Оба проехали на запрещающий сигнал светофора.

P.S.
Сейчас еще для одного станет откровением, что желтый - это сигнал запрещающий.

Видео говорит о том, что движение начато на желтый. Желтый - это не знак "начинай движение". Это знак "выжимай сцепление, переключай передачу, скоро будем ехать".

Бред. Берем Ваши показания, берем учебник по алгебре за 5-й класс и считаем:




Имеем: скорость 50 км/ч и 3 секунды.

50 км/ч - это 15 метров в секунду. За 3 секунды машина, едущая со скоростью 50 км/ч, проезжает 45 метров. Если бы Вы подождали 3 секунды, то в момент проезда Вами злополучной точки джигит был бы не там, а на 45 метров правее Вас.

Потому, что еще один не понимает для чего желтый. Желтый для ЗАВЕРШЕНИЯ, а не для начала.

В правилах он запрещающий для обоих случаев. Но все мы понимаем, что ситуации на дороге бывают разные. И иногда очень сложно остановиться на желтый. А в некоторых ситуациях просто невозможно. И нужно понимать тот факт, что едущему гораздо сложнее остановиться, чем стоящему тронуться. Если взять отрезок в 2 метра и дать его стоящему автомобилю, то очень просто качнуть акселератор и подвинуть свой автомобиль на пару метров вперед. Это вообще не вопрос. А вот если тот же отрезок в 2 метра дать едущему на скорости 50 км/ч автомобилю, то остановить автомобиль за 2 метра невозможно ну вообще никак. И это надо понимать.

Желтый для тех, кто едет на скорости и по разным причинам (скорость высокая, не увидел за автобусом, зазевался, ...) не успевает остановиться (или остановится посреди перекрестка). Потому, что они едут на скорости. Они более опасны, чем те кто стоит. Вот для них желтый и дается как последняя возможность избежать столкновения или остановки на перекрестке. И гораздо легче не трогаться с места тому, кто стоит, чем тормозить тому, кто на скорости.

Трогаться с места нужно только на зеленый. Я всегда "отдаю" желтый тем, кто уже движется.