Так это американский стандарт. Для них это нормально.
Американские производители при официальных поставках автомобилей в европейские страны, ставят желтые поворотники.

Вроде бы, где-то у нас написано что допускается красный в повороте, но по стандарту желтый. Но это только вроде. На 100% не уверен.

Это не так. Почувствовать разницу в туман можно между ПТФ и дальним светом. ДХО это просто фонарик, который видно издалека.

А по моему, здесь в первую очередь не риск нарваться или не нарваться на штраф должен играть роль, а цель включения этого света.
Это как с ремнем. Кто-то пристегивает для безопасности, а кто-то просто накидывает чтоб не штрафовали.

ДХО тоже только ослепит самого себя. Но конечно не так как это сделает дальний Ну и ДХО нифига не осветит. Оно и в ясную погоду ночью абсолютно бестолку. На дороге света нет. Все уходит тупо вперед.

По нашим НПА - нельзя (ДСТУ ... Требования... Свет...). НО есть скользкая фраза типа ... "не дай Бог у них предусмотрено - уважать и не ругать..."
А вот далее все правильно: Я ВКЛЮЧИЛ И ВЫПОЛНИЛ...!!! Возможно оно не соответствует чему-то, но я выполнил главное требование - ВКЛЮЧИЛ!!!

Я не бьюсь за тему "ПТФ вместо ДХО". Я бьюсь за тему "Установка не колхозного ДХО...".
Я не поддерживаю именно ближний свет - это не выгодно, это накладно! Это для меня напряжно по экономическим соображениям!!! (все заводские ДХО имеют мощность ~10 Вт. Накуя палить 150 ВТ/час для выполнения новітніх вимог)

Можете привести расчеты, через сколько километров окупится нормальное ДХО?

так БС тоже не туда светит!?.

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Я не бьюсь за тему "ПТФ вместо ДХО". Я бьюсь за тему "Установка не колхозного ДХО...".
Я не поддерживаю именно ближний свет - это не выгодно, это накладно! Это для меня напряжно по экономическим соображениям!!! (все заводские ДХО имеют мощность ~10 Вт. Накуя палить 150 ВТ/час для выполнения новітніх вимог)[/quote]

Тут одно но. Включил повортники и выполнил (цвет уже немного другой разговор, правила выполнили). А у нас либо ДХО либо ближний. Т.е. включив ПТФ - не выполнил!

Та вопрос целесообразности совсем другого порядка.
Поставь ДХО и выполни цель введенной нормы. И доказывай что ты прав. И тогда ты как ни крути, а по сути прав, хоть и нарушив закон.
А включая ПТФ ты(это образно, а не конкретно к тебе ) не выпонил ни цели, ни закона, ни экономии (все равно все горит и жрет ту же кучу Вт).

PS.: у меня стоит Лампа двухнитевая 12v, 5/21W. ДХО получается 21Вт. В сумме 42.

Так БС более всего подходит по характеристикам из арсенала имеющегося в автомобиле не оборудованном ДХО.

Но вот ПДД РФ и РБ... Как-то они БС и ПТФ уравняли. Лохи?
И есть ещё один момент.
19.9. Задній протитуманний ліхтар дозволяється використовувати виключно в умовах недостатньої видимості як у світлу, так і в темну пору доби.

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Ну уровняли они. И что? А другие не уровняли. Значит другие лохи? Я уже писал как РФ, РБ та інші принимают/уравнивают/разрешают/запрещают. Это не показатель.
РФ сказали что конфеты у нас плохие и не пускают их. Да и Кличко по их мнению не честно победил. Вы это тоже за аксиому принимаете?

Тоже утвердили.....

А при чем тут момент с задним противотуманным?

Что известно на 100%:
- Лампа головного света - 55 Вт
- Лампа габаритов - 5 Вт
- Лампа задних габаритов - 8-10 Вт
- Подсветка приборной панели, номеров и прочих причиндал - 5-10 Вт. (все, что включается при габаритах)

Итого:
2*55+2*5+2*8+5= ...

Откуда этой мощности взяться в движении? Пра_льно - ее должен выработать двигатель, "подарить" генератору, который выработает эти ватты мощности для работы ближнего света. Откуда двигатель возьмет сил для выработки этой мощности? Пра_льно - из бензобака!!!

Далее 100% не гарантируется! Но если взять семейство КОНКРЕТНЫХ типов машин, то расклад следующий:

Если Вы за рулем 8 часов в день, то получается такая арифметика

Это лишние 150-250 грамм бенза в час.
А это 2 литра в день (мах).
А это лишний бак в месяц (мах).

Плюс лампочки летят раз в пол-года…

Без коментов. Просто арифметика

Если 8 часов в день и за городом, то может быть, а какие расклады для пересічного?
Я, например, в осенне-зимний период крайне редко выезжаю из города и для меня ДХО вряд ли окупится.

Я взагалі поведал про это... Просто буржуи ДХО делают не энергоемкими. А у нас -

я за аксиому принимаю Конвенцию!!!
А там переднии и задние ПТФ прописаны обсолютно конкретно!


И где передние вместо БС канают, а где нет - не прописано!
А строить логические цепочки в нормативах не принято! Чревато сие!

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!