От куда Вам знать чем дышат перевозчики ? У вас есть свои фуры или может огромный автопарк который занимается грузоперевозками ? Или вы просто рассуждаете об этом исходя из трёпа водителей ?

Исходя из того, что Вы мне тут выдвигаете.
А если по-существу, то давайте по теме. ПДД дает право уркам на весовом контроле выбивать взятки-отдай доки, бегай за ними, как баран. Как-то в суете раздач памяток был проворонен момент, который нас обезоруживает.

А ЧОМУ

_________________
ДАЙвінг(Гайвінг)-вид інтелектуально –фізичного спорту;боротьба- основною ціллю якої є відстоювання прав і свобод громадян,які порушуються неродовими, та корумпованими працівниками Державтоінспекції .

Недавно грузились в Донецк с Одесского порта, нам дали заказ на креветки 18т за 7500 и попросили найти ещё машину, водитель на стоянке обошел несколько рэфов но никто за такие деньги ехать не захотел, сказали типа мало. Но самое интересное что когда мы приехали в порт то туда подтянулись и машины со стоянки, наш водитель спросил: вы чем будете грузится? те ответили цитрусом в Горловку, ставка 8500 только груза 27-28т.
А теперь скажите где логика этих хозяевов и водителей или может у них с математикой проблемы ? Увидели цифру на 1000 больше и погнали галопом.

Включить мозги из них никто не старается: Посчитаем самую малость, где и думать сильно не надо. 1. Веса: Одесса, Николаев, Днепропетровск, Донецк (800грн) 2. ДТ на каждый км уйдёт литров на 5 больше, а это ещё 400грн и о чудо мы получаем туже ставку в 7500 и это ещё мы не считали как этот горе водитель с таким тонажом будет скакать по дорогам типа Новый Буг, Казанка, Кривой рог и.т.п. Зато заказчик на таких 3 клоунах экономит себе ещё 7500 грн. Где логика у людей которые везут перегрузы ?

грошики в очах,а логіка нашо...якщо власник,жадний,то ще й з водія вибє бабки за вагові,нафіга йому думати...

_________________
ДАЙвінг(Гайвінг)-вид інтелектуально –фізичного спорту;боротьба- основною ціллю якої є відстоювання прав і свобод громадян,які порушуються неродовими, та корумпованими працівниками Державтоінспекції .

А вы не бегайте а встанте перед весами и пройдитесь по их регламенту. После огромного количества недостатков на весовом комплексе сядте в машину помашите им рукой и едте себе щасливо без взвешивания.

Логики нет) Но снова-мы сцепились в разных весовых категориях-я-простой отец многодетной семьи, мне надо их кормить-я бы и рад везти тонну триста,но мне пихают 2 тонны и я как корова на льду. Понять их можно-3 гривны за км плюс Привоз 400, плюс менты-50-100 плюс место на Привозе, а цена низкая в этом году на все.
Но это-оффтоп, а суть моих излияний-ПДД гласит, что мы дозлны отдать доки сотруднику весового комплекса. вот где зло, ребята.

давайте ссилочку на ПДР зразка від 09.місяця 2011 року

_________________
ДАЙвінг(Гайвінг)-вид інтелектуально –фізичного спорту;боротьба- основною ціллю якої є відстоювання прав і свобод громадян,які порушуються неродовими, та корумпованими працівниками Державтоінспекції .

http://gai.org.ua/pravila-dorozhnogo-dv ... ainy-2010/
ПДД Украины 14.10.2011 в PDF
http://gai.org.ua/pravila-dorozhnogo-dv ... edstv.html

Давайте рассмотрим ситуацию на весах: Нас остановилил сотрудник ГАИ типа для прохождения весового контроля и требует передать документы опираясь на пункт правил который вы Timothy привели выше, мы в свою очередь культурно посылаем сотрудника ГАИ в лес, показывая ему закон Украины о дорожном движении где чётко прописано что водитель должен предьявить водительское и все соответствующие закону документы а ПДД это уже подзаконный акт. После этого мы конечно не отказываемся от прохождения весового комплекса и по просьбе трудящихся подьезжаем к весам (но не заезжаем на них) Достаём регламент и начинаем культурно и вежливо перед взвешиванием просить товарищей весовщиков предоставить всё что должно быть согласного регламента на весовом комплексе. После того как вы поняли что на весах практически ничего что вас интересует нет вы сообщаете всем кто вас окружает что данный весовой комплекс не соответствует постановлению № ***** и регламенту №**** в сзвязи с этим считаю ваши требования незаконными и заезжать на веса я не буду вот и вся проблема решена до копеечки. Как по мне то всё законно

2.4-1. В месте проведения габаритно-весового контроля по требованию работника пункта габаритно-весового контроля или работника МВД водитель грузового автомобиля (в том числе механического транспортного средства) должен остановиться с соблюдением требований данных правил, а также:

*

а) передать для проверки документы, указанные в подпунктах «а», «б», «в» и «г» пункта 2.1 этих Правил;
*

б) предоставить транспортное средство и прицеп (при наличии) для весового и/или габаритного контроля согласно установленной процедуре.
за непередачу документів-настає адміністративна відповідальність,з ссилкою на оновлений Куап

_________________
ДАЙвінг(Гайвінг)-вид інтелектуально –фізичного спорту;боротьба- основною ціллю якої є відстоювання прав і свобод громадян,які порушуються неродовими, та корумпованими працівниками Державтоінспекції .

да

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

Да я в курсе, как с ними воевать) Только не кажется-ли Вам странным, что этот пункт как-то пропихнули под ковром? Бред. На одного умника найдутся 100 простых водил, которые попадутся и не смогут защититься..

я думаю теперь перевозчикам надо подавать в суд на кабмин по примеру http://roadcontrol.org.ua/node/1177

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

он там был всегда, его не поменяли при изменениях от октября месяца с.г.

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.