ГУТ. Он сверяется со списком автомобилей в которых нет Дхо с завода или, что дешевле, со списком авто на которых до 2012 года был ДХО. И оформляет протокол, если ты не покажешь маркировку на фаре. Штраф с одного протокола окупит этот список стократно.

Какая ответственность за отказ показать маркировку фары? Что будет с его протоколом если в суде ты предоставишь "правильную маркировку фары"? Это базарный вариант! Не говори глупостей!.

А вот это уже тема для размышления. Если найдётся переходник с цоколя Н15 на Н4 - то это вариант. Минус остаётся всё тот же - при сгорании хотя бы одной спирали выкидывать лампочку.

_________________
Уровень борзоты должен соответствовать уровню грамотности (с)
Когда уровень грамотности достаточен, не нужен уровень борзоты (с)

Как будто ты в первый раз с гаишниками сталкиваешься. Он составляет протокол, а ты не сможешь предоставить такой маркировки, т.к. завод изготовитель не предусмотрел подобного в конструкции.
Не знаю. Надо действовать сейчас, а не ждать осени. Коллективно составить заявку и подать в суд. Основание - противоречие ПДД норме ECE Regulation 87.



Не с H4, а c H1. И нет. Не найдется. Не влезет в фару. Тыльная у H1 существенно короче, чем у H15. И H1 дальний без отражателя в лампе, а H15 c отражателем.

И как без документов он протокол составит??? Если их сразу гайцу передавать, то тогда конечно необходимо "коллективно составить заявку и подать в суд". НЕ ЧУДИ!!!

Советую ознакомиться с законодательной базой и не писать ерунду - відповідно до ст.71 ч.2 КАС України, обов’язок доказування правомірності своїх дій покладено на відповідача.

По-моему вы забываете в какой стране мы живем. К осени они вполне могут дочухать что к чему и узаконить такую проверку. Принять закон для усложнения нам жизни они способны на ура. А вот упростить - с большой неохотой...

Самое смешное, что они обещают штрафовать за установленные дополнительные фары дневного света.
Даже с правильной маркировкой и установленные по всем правилам.
Как пример - мои на фото неизвестной мне фирмы(на морде у них не написано), установленные первым неизвестным владельцем где-то в европе:

Вроде нашёл то что надо.
http://aukro.ua/listing.php/search?stri ... ory=107205

_________________
Уровень борзоты должен соответствовать уровню грамотности (с)
Когда уровень грамотности достаточен, не нужен уровень борзоты (с)

С утра ставить, вечером снимать? Ближний откуда возьмешь?

Сорри за глупый вопрос - А куда их ставить? Цоколь H4 - лампы головного света. Вместо них?
Наверное правильнее такие лампы поставить вместо ламп габаритов?
Требование одно в ДСТУ 3649:2010 - Сила світла за вихідною віссю, кд

Габаритний:..........................не менше ніж.....не більше ніж
— передній .....................................2.................60
— передній, вмонтований у фару........1.................100

Подобрать нужную лампу (немного большей мощности ) - ни вопрос. Тогда и овцы целы и волки сыты
Ведь Сила світла, що працює в режимі «ближнє світло», у напрямку вихідної осі фари, не більше ніж... 800-950 кд

Т.е. сколько можно меньше - не оговорено

Экспресс тест

На одной и машин нет ДХО на какой?

_________________

Недостаточное разрешение фотографий.

Дело ясное, что дело темное. Осилил 11 страниц и понял одно - пойду ка я сниму свои светодиодные ДХО к чертям собачим. Не хочу ничего колхозить, доказывать кому-то, лишний раз останавливаться, портить себе настроение.. Есть правила - будем соблюдать.
Больше всего раздражают на дороге всякие синие, зеленые, красные светодиоды, которые всякая быдлота лепит куда попало. Ездят как китайские магнитофоны. Вот за это драть нужно в полный рост.

_________________
Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того — лучшую его часть. Пешеходы создали мир.
(с) Ильф и Петров. Золотой теленок.

FotoEgor
Вотвыбирай какие хочешь. Но прежде чем что-то купить, настоятельно рекомендую ознакомится с характеристиками диодов из которых сделаны эти "лампы", чтоб не купить полный фуфел...