Весовые комплексы опять повылазили на дороги как говорится недолго музыка играла.

Отобьёмся

_________________
Если Вы писаете мимо унитаза, то потом не говорите, что у нас страна зассаная.

Хочу поехать к Херсонским весовщикам и проверить их работу согласно регламента. А то они там разворачивают машины на веса днём и ночью нарушая ПДД.

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"

Для Юр лиц они остались а для Физ лиц отменили. Но чувствую чёто придумают другое .

_________________
"В Германии, то что нельзя, то нельзя, а что можно, то можно. В Америке иногда можно даже то, что нельзя. А в нашей стране, нельзя даже то, что можно!"

А причём тут исполком? Читай закон Украины о дорожном движении.

Обьясните мне на пальцах как по этой формуле будут считать мой штраф если к примеру: общий вес Т\С 43т я проехал к моменту взвешивания 300км на полуприцепе по осям (з моста) выбило перегруз (ну например 1 ось 2т, 2 ось 2т и 3 ось 1т). габариты Т\С в норме.

30. Плата за проїзд великовагового та/або великогабаритного
транспортного засобу справляється за встановленими ставками
залежно від маси такого транспортного засобу, навантаження на вісь
(осі), габаритів та протяжності маршруту за формулою

П = (Рзм + Рнв + Рг) х В,

де П - розмір плати за проїзд;

Рзм - розмір плати за перевищення загальної маси
транспортного засобу за 1 кілометр проїзду;

Рнв - розмір плати за перевищення навантаження на вісь (осі)
(за одиничну + за здвоєну + за строєну) транспортного засобу за 1
кілометр проїзду;

Рг - розмір плати за перевищення габаритів (за висоту + за
ширину + за довжину) транспортного засобу за 1 кілометр проїзду;

В - відстань перевезення, кілометрів.


СТАВКИ

плати за проїзд автомобільними дорогами
загального користування транспортних засобів
та інших самохідних машин і механізмів,
вагові та/або габаритні параметри
яких перевищують нормативні


------------------------------------------------------------------
|Вид транспортного засобу| Параметри | Ставка плати за |
| | | кожен кілометр |
| | | відстані, євро |
|------------------------+-------------------+-------------------|
|1. |Великовагові |від 38 до 40 тонн | 0,02 |
| |транспортні засоби |включно | |
| |(за загальну масу) |-------------------+-------------------|
| | |від 40 до 44 тонн | 0,1 |
| | |включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |від 44 до 52 тонн | 0,2 |
| | |включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |від 52 до 60 тонн | 0,27 |
| | |включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |понад 60 тонн за | 0,78 |
| | |кожні наступні | |
| | |10 тонн | |
|---+--------------------+-------------------+-------------------|
|2. |Великовагові |до 5 відсотків | 0,05 |
| |транспортні засоби з|включно | |
| |перевищенням |-------------------+-------------------|
| |допустимих осьових |від 5 до 10 | 0,1 |
| |навантажень |відсотків включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |від 10 до 20 | 0,27 |
| | |відсотків включно | |
| | |-------------------+-------------------|
| | |понад 20 відсотків | 0,15 |
| | |за кожні наступні | |
| | |5 відсотків | |
|---+--------------------+-------------------+-------------------|
|3. |Великогабаритні |за кожний параметр | 0,03 |
| |транспортні засоби з| | |
| |перевищенням | | |
| |установленої ширини,| | |
| |висоти, довжини | | |
------------------------------------------------------------------

Вот документация на весовой Херсона ,
а это площадка на которой проводится взвешивание как по мне то она явно выполнена с нарушениями регламента Я даю 200% что там о 3 промилях и речи идти не может!.
Согласно документов эти стационарные веса изготовил какой-то ЧП Терещенко а купил эти веса у него Автодор. Неужели был тендер и выиграл его какой-то ЧП терещенко?

В госте 29329-92 чётко прописано что 2.12.5 Весы должны иметь в легко доступном для обозрения месте оттиск поверительного клейма, который должен наноситься на весы согласно конструкторской документации.

Узлы торговых весов, влияющие на метрологические характеристики, должны быть
опломбированы.

В госте 30414-96 про маркировку казано следующее.

5.15 Маркировка
5.15.1 На весы должны быть нанесены следующие обозначения:
- наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;
- обозначение типа;
- заводской номер;
- год выпуска;
- классы точности с указанием соответствующих способов взвешивания
по 4.2;
- значения НмПВ и НПВ;
- знак утверждения типа;
- пределы допускаемой скорости движения транспортных средств
при взвешивании.
5.15.2 В случае ограничения области использования весов на них
должны быть нанесены надписи, определяющие эти ограничения.
Например: «Запрещено употреблять при », «Применение исключительно
для ».
5.15.3 Обозначения и надписи должны быть четкими, хорошо
видимыми и выполнены на табличке по ГОСТ 12969, постоянно
закрепленной на весах.
5.16 Радиопомехи, создаваемые весами во время работы, должны
соответствовать требованиям ГОСТ 23511.

вообще не пойму что за весовые комплексы и почему их нужно проходить? есть за непрохождение ответственность в КУпАП? вроде нет, в чем же дело тогда?

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

legionary
Стаття 132-1.
Порушення правил дорожнього перевезення небезпечних вантажів та правил проїзду великогабаритних і великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями та залізничними переїздами. Порушення правил дорожнього перевезення небезпечних вантажів, правил проїзду великогабаритних і великовагових транспортних засобів автомобільними дорогами, вулицями або залізничними переїздами - тягне за собою накладення штрафу на водіїв від тридцяти до сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян і на посадових осіб, відповідальних за технічний стан, обладнання, експлуатацію транспортних засобів, уповноважених з питань безпеки перевезення небезпечних вантажів, громадян - суб'єктів господарської діяльності - від сорока до п'ятдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян

legionary
Я тебе написал статью за перегруз. А ведь действительно какая ответственность за то что я не буду проходить весовой кантроль? Кто знает какая статья за отказ от прохождения весового контроля? И является ли это опять-же неповиновением?

Лично я не заезжаю на веса, аргументируя это тем, что я не доверяю точности взвешивания.
Пока проблем не было. Даже не угрожали неповиновением.

_________________
Если Вы писаете мимо унитаза, то потом не говорите, что у нас страна зассаная.

Это конечно хорошо пока не попадёт какой нибудь дебил ГАИшник который проест весь мозг водителю. Надо сделать запросы в ГАИ в которых указать все вопросы которые интересуют перевозчиков по весовым комплексам. И получить оф.ответ что да можно не заезжать на веса если хоть один из пунктов регламента или ГОСТА нарушен. Вот тогда можно смело их посылать. А так на сегодншний день всё зависит от ума и желания водителя доказать ГАЯМ что они не правы. Но большинство водителей грузовиков этим даже не заморачивается.