В шоке. Утром поворачиваю на работу с братской на бориглебскую (там односторонее движение!)
И тут на меня вываливается поток машин. Много, как прорвало.
Оказывается на перекрестке волошской и борисоглебской стоит регулировщик и пускает поток ПОД КИРПИЧ на борисоглебскую.
Успел увернуться от потока и прижаться к обочине, хотя у меня-то главная, но там водители как взбесились, спешат, едут по середине дороги. Короче слалом!

Гей - хамло редкое, на вопрос что происходит ответил угрозой прокатиться в отделение, на что и был послан на три буквы.
Я понимаю, что он держал поток без выезда на набережную, но почему не подождал и создавал аварийную ситуацию?! Или это норм. у нас.


На фото видно как авто поворачивает под палку под кирпич (висит сверху).

P.S. показательно, что это все напротив здания СБУ!

Ну пока Базаров с Прэзиком будут через подол ездить на печерск проблема будет! Ждем вертолетную площадку на парковой----- Двоих с дороги на небо уберут милиону электората свободнее станет!

Не думаю. Дело в том, что даже если презик прилетит на вертолёте, машины сопровождения с охраной всё равно надо перегонять по земле. И эти машины, даже без презика будут иметь приоритет на дороге и ехать с мигалками. Так что для простых смертных ничего не поменяется.

Судя по фото, регулировщик запрещает движение (любое!!!), а машина поворачивает под кирпич. Стоял бы там наряд ДАИ - все кто туда поехал были б с протоколом (нету в действиях регулировщика указаний ехать под кирпич - поднятая к верху рука с жезлом это как красный свет на светофоре)

P.S. А вот транспорт, припаркованный на тротуаре, явно нарушает ПДР - меньше 2 метров оставили на тротуаре для пешеходов

_________________
Так как профиль удалить нельзя, оставляю его бесхозным.
Причина - модератор поставил в один ряд с матерщиками, грубиянами и остальными нехорошими.
Всем пока и удачной борьбы

читайте ПДД, жесты регулировщика имеют приоритет над любыми знаками и светофорами
другое дело что это снимать регистратором нужно, возможен развод

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

100%--- Так меня и хотели развести-----один машет другой за 100 метров тормозит! ВИДЕО----- http://www.youtube.com/watch?v=lp6a1j-E8_4

8.3. Сигнали регулювальника мають перевагу перед сигналами
світлофорів та вимогами дорожніх знаків пріоритету

сколько там езжу, ни разу гайцы не меняют направление потока. они там тупо останавливают, шоб батька проехал.

перенаправление никакого смысла не имеет, потому как дальше на андреевской, игоревской и сагайдачного такие же стопперы стоят.

посему читаем мудрое высказывание

Dimansh , а если дочитать п8.3 до конца?
8.3. Сигналы регулировщика имеют преимущество перед сигналами светофоров и требованиями дорожных знаков приоритета и являются обязательными для выполнения.
Сигналы светофоров, кроме желтого мигающего, имеют преимущество приоритета перед дорожными знаками.
Водители и пешеходы должны выполнять дополнительные требования регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофоров, требованиям дорожных знаков и разметки.

дополнительные требования это не преимущество над знаками, а требования остановки, пропуска других авто, начала движения, перестроения и прочего.

Нигде не указано, что относится к доп. требованиям, ты понимаешь это так, dvik понимает иначе, ИДПС вообще по-своему.

_________________

Да о чем спор? Если должны ли были водители выполнять требования регулировщика, то - ДА!
Если прав ли регулировщик, то - НЕТ. Его задача управлять потоком автомобилей учитывая главнейший приоритет "обеспечение безопасности дорожного движения". В данном конкретном случае он своими указаниями создал аварийную обстановку.

наверное он не просто поднял руку с палкой, а всетаки совершает её круговые движения, потому и поехали водилы под знак, как то предписывают ПДА. А вот нафиг он это сделал это уже другой вопрос.

_________________
Сбитый гашник отличается от сбитой собаки лишь тем, что перед сбитым животным есть следы торможения...

да сколько можно повторять?
в данном случае алени не гайцы, а водилы-ушлепки. как это не прискорбно звучит.

янык любит поспать, но не считает нужным отчитываться перед гайцами. вот они и пропускают по 2-4 машины в ожидании властьпридержащего. (в среднем с 9 до 10 утра, а то и позже)
а что неумные товарищи решили поискать счастья другими путями, так это обычный стадный инстинкт, одно поехало - остальные за ним. такое почти каждый день наблюдаю - ничего удивительного

вот сегодня, регулировщик стоит спиной. одно неумное поехало - толпа за ним. стадо.

ИДПС вообще ничего не понимает, но думает что понимает


Увеличь фото и ты увидишь, что палка находится в неподвижном состоянии (нету шлейфа, который был бы виден при движении), а еще можно увидеть как другая рука (левая) "останавливает", наверное, круговые движения другой палки

_________________
Так как профиль удалить нельзя, оставляю его бесхозным.
Причина - модератор поставил в один ряд с матерщиками, грубиянами и остальными нехорошими.
Всем пока и удачной борьбы