Сьогодні вперше зловили на Візир. Причому не на стаціонарний, а в патрульному авто, що рухалося назустріч. На жаль, раніше не мав з цим досвіду, тому проворонив наступне - в патрульному авто візир просто лежав на папці, БЕЗ кронштейну. А так - не прискіпитись. Я їхав один, на відео-фото інших авто не видно (щоб міг перекласти швидкість на них). Самі дайці в принципі були нормальні, спитали, чи виписувати постанову на місці, чи я подам клопотання. Я подав клопотання (вписав в протоколі на необхідність отримання юр. допомоги), і чекатиму на виклик в міське ДАІ (в чому я не впевнений - був раніше випадок, винесли постанову без мене, і я легко відсудився).
Тепер питання - окрім аргументу про відсутність кронштейну, що доказати складно (я про це не вказав в протоколі, бо просто не знав), я потім побачив, що в протоколі не вірно вказано місце дії - мене зловили в селі N, а в протоколі зазначено село зовсім інше (за 20 км від даного), де я в принципі не міг бути. Чи є це серйозним аргументом-зачіпкою до оскарження? І що ще можна підготувати? В авто був свідок - дружина, яку в протоколі теж не записали.

Буду дуже вдячний за поради.

ПС. Моя швидкість була вказана на приладі 96 км. Дайці з області, не місцеві - тому в Даі буду мати справу (якщо викличуть) зовсім з іншими кадрами, які на місці не були.

День добрый.
В программе с Караваевым, был зам.начальник из УГАИ Украины - http://www.youtube.com/watch?v=Tr0iTAZA ... r_embedded.
Смотреть с 33.00.
С патрульного авто можно мерять Визирем только в попутном направлении.
Надо найти документальное подтверждение этим словам, это может помочь. Удачи!!!

по 1 протокол в студию, а по друге


вот похожий сюжет и тема в продолжение viewtopic.php?f=76&t=16507
!

_________________
Мовчи, бо то не твоя справа,
Не твій народ, то не твоя війна.
То не твоїх дітей катують у підвалах
Лише за те, що Правда – їх вина.
Мовчи, бо мови вже давно немає,
Забув її, мабуть, ти назавжди.
Та звик, що завжди твоя хата з краю
Така ж похилена, як мають всі раби.

Это был Резников. И утверждал, что только в ПОПУТНОМ!

2 Romchibald
По инструкции к Визирю, в режиме патрулирования он должен быть закреплен на спец.кронштейне. Да и сам посуди - "візир просто лежав на папці". Уже бардак!
И самое главное - "...в протоколі зазначено село зовсім інше...". Это очень грубое нарушение. Это фальсификация!

Вопрос: что ты подписал в протоколе?

Визир позволяет измерять скорость при фиксированном положении прибора (режим работы «Стационарный») или на ходу, из патрульного автомобиля (режим «Патрульный»). При работе в патрульном режиме скорость движения патрульной машины с Визиром на борту определяется по отраженному сигналу от неподвижных предметов (зданий, столбов, деревьев), попадающих в поле зрение радара. Скорость патрульной машины выводится на нижнюю часть дисплея и автоматически вычитается из вычисленной радаром скорости сближения двух автомобилей. Согласно паспортным данным, погрешность измерения скорости в стационарном режиме не превышает 1 км/ч, в патрульном — не более 2 км/ч.

В режиме «Патрульный» прибор способен измерять скорость автомобилей, движущихся как во встречном, так и в попутном направлениях. Есть индикатор в виде стрелки в верхней части дисплея: если она направлена вниз, значит Визир настроен на измерение скорости приближающегося автомобиля, если вверх — прибор измеряет скорость удаляющейся машины.

Дальность действия сигнала, излучаемого радаром Визира, задается тремя дискретными значениями — 100 м (минимальная), 200 м (средняя) и 400 м (максимальная).

На 13мин.10сек информация про Визир

Щодо заміру зустрічного транспорту - Візир це дозволяє. У крайньому разі чисто технічно. Знайшов таке:
В режиме «Патрульный» прибор способен измерять скорость автомобилей, движущихся как во встречном, так и в попутном направлениях. Есть индикатор в виде стрелки в верхней части дисплея: если она направлена вниз, значит Визир настроен на измерение скорости приближающегося автомобиля, если вверх — прибор измеряет скорость удаляющейся машины. http://ua.autoreview.ru/archive/2009/11/vizir/

Щодо протоколу - зараз його немає як відсканувати, але там все просто - перевищення швидкості (вказано 96 км/год), місце - помилково (як я казав, зовсім інший населений пункт - може, вони тут не повинні були бути згідно свого маршруту?), вказано прилад - Візир і його номер. Я в поясненні зазначив, що подаю клопотання про перенесення розгляду справи. І все.

Главное, что тебя там могло не быть!!! Доведем до абсурда: протокол на жителя города N выписан за нарушение в городе M...

Надо посмотреть требования к составлению протокола (77 приказ)

То як порадите будувати контраргументацію? На чому акцентувати?
Звісно, про відсутність кронштейна буду стверджувати, тільки це буде бездоказово. Щодо іншого села, ніж зазначено в протоколі - говорити про свідому фальсифікацію? І що це дасть в даній конкретній справі? З фото видно, що це населений пункт (траса через село), і хоча він не той, що зазначено в протоколі, швидкість на фото все рівно перевищена. Це не є незаперечною підставою винесення постанови?
Щодо вимог до протоколу (наказ 77) - там, здається, нічого про неточності вказання місця пригоди не згадується.

При наличии в протоколе неточностей или исправлений (т.е. явных формальных нарушений процессуального порядка его составления) он должен быть признан недействительным, а задержание - незаконным.

Не так давно поднимался подобный вопрос ...и всплыл один документик интересный (фотокопия).... про Визир .... В руководстве там сказано четко .... при настройке прибора указывать режим измерения: патрульный попутный или патрульный встречный .... (точно не помню формулировку, надо почитать документ) там даже рисунок есть с указанием, как индицируется режим и подпись есть на титульном листе. Вот надо давить на то, где на фото видно, в каком режиме работал прибор....

_________________
Сперва победи, а потом сражайся!!! E-mail: [email protected]
Я верю многим, но черт может попутать каждого ...
Сбит с ног — сражайся на коленях, идти не можешь — лежа наступай.
Украинцы не Россияне, они воевать не любят, но умеют. А Россияне любят! но не умеют...

Тут до них домахатися не вийде - коли мені демонстрували запис, показали, де відображається їхня швидкість. Потім по скринах в інтернетах я побачив, що так і повинен виглядати екран в режимі патрулювання.
Ну, так чи інакше, дві зачіпки є - відсутність кронштейна і помилка в протоколі. Звісно, постанову в ДАІ все рівно винесуть, але тоді піду в суд.

Этот?


Но скорее всего проблема не в этом - прибор работал технологически правильно.
Его использование в режиме встречного патрулирования не заявлялось руководством МВД (мол, там проблемы).
Хотя - х.з., на местах народ сходит с ума в индивидуальном режиме...


Сколько времени уже прошло? Можешь заяву начальству отправить, что протокол с грубыми нарушениями...

Протокол склали сьогодні. тільки я думаю, може чекати запрошення на розгляд справи, і тоді вже на місці відбиватись? А ще краще, як не запросять, тоді легше буде в суді. А з ними переписуватись безцільно, думаю.

Для початку читаємо визначення населеного пункту у ПДР. Дуже сумніваюсь, що на всіх бокових підїздах по селі до даної дороги встановлені знаки початку і закінчення населеного пункту. И починаємо розказувати: Їхав з місця А в місце Б, по дорозі почались будинки, проте знака про початок населеного пункту не було і т.д. Згідно ПДР 85% сіл, що знаходяться на проїзджих магістралях мають знаки тільки по цій дорозі, а отже населеним пунктом не є.

Да рисунок тот. А вот теперь надо истребовать фото из гаевни ...... и поглядеть, как они мерили ...

_________________
Сперва победи, а потом сражайся!!! E-mail: [email protected]
Я верю многим, но черт может попутать каждого ...
Сбит с ног — сражайся на коленях, идти не можешь — лежа наступай.
Украинцы не Россияне, они воевать не любят, но умеют. А Россияне любят! но не умеют...