Может кому пригодится:)
Езжу более 20 лет, как на не шипованной (пробовал), так и на шипованной.
Мой личный вывод для не Киевских условий: зимой, если авто ездит также активно как и летом (т.е. не только по городу где могут чистить дорожки) и если ездить нужно в любое время суток - только зимняя шипованная резина. Производитель - только Нокиан или Бриджстоун. Еще вроде Мишлен в шипе хороши, по отзывам, лично не пробовал. Пробовал Барум (через неделю снял и продал) явно чувствуется разница с Нокиан, в худшую для Барума сторону. Разочаровал, кстати и Ультрагрип от Гудира (дней 10 попользовал и продал). Все шины покупал новыми, свежими.
На Нокиан езжу зимой с любым скоростным режимом, т.е. и 140 и 160 (не по городу, естественно, по трассе, в пределах здравого смысла, конечно. т.е. никак себя не ограничиваю наличием шипа, езжу как обычно, учитывая что шип немного меняет поведение на сухом асфальте) и по асфальту (на асфальте шип несколько хуже нешипа, но не критично, привыкаеш и делаеш поправку на это). Шины ходят от 3 до 5 сезонов (зависит от пробегов, в среднем до 50 тыс км). За весь цикл и в моем режиме эксплуатации шины Нокиан теряют, к 50 тыс.км. примерно до 50% шипов). Единственный минус шипа - шум на асфальте. Кстати, Нокиан и Бриджстоун чаще других идут ошипованными уже с завода. Другие чаще шипуют уже у нас "специальными станками"
Поэтому, учитывая, что для среднего автолюбителя срок эксплуатации зимних шин близок к 5 сезонам, то, я не вижу особого смысла брать что-то дешевле Нокиан хакапелита шип, так как на таком сроке и пробеге разница в цене просто не заметна, а преимущества существенны у Нокиан. Да и бу она нормально уходит.
Все ИМХО.
Вход
FAQ
Поиск
Кстати, у меня есть шахты под шипы
Сообщение, не относящиеся к теме
