Статтею 52 Закону України "Про дорожній рух" на Державтоінспекцію МВС України покладено контроль у сфері безпеки дорожнього руху,

однією із складових якої згідно зі статтею 31 Правил дорожнього руху( подзаконный акт) є технічний стан транспортних засобів та їх обладнання.

Основною формою такого контролю залишається нагляд за автотранспортом під час його експлуатації.

При цьому, відповідно до статті 11 Закону України "Про міліцію" працівник міліції має право зупиняти транспортні засоби в разі наявності ознак, що свідчать про його технічну несправність.

писал wasp :

Теперь, что касается нас - водителей.

ЗУ "О дорожном движении" не обязывет нас предоставлять ТС, которые не подлежат обязательному ТК, на ТК будь кому. Будь то милиция или какой другой субъект проведения обязательного технического контроля.

И опять таки ключевое слово в этом вопросе - Обов'язковий.



а у водителя нет вмененной законом обязанности предоставлять на Тех Контроль свое ТС.

вывод тот же :

у них есть право, и нет установленного законом способа реализации своего права

у нас - нет установленной законом обязанности - выполнять то, на что им дали право.

Подведу итог (правовая основа для добавления темы :"отработка,операция" в памятку):
требования или правила.doc

_________________
Памятки водителю (обновление от 4.08.2012)
http://turbobit.net/5ynluwvtlwwi.html

Блин. Забыл об этой теме. Сейчас прочитал все сообщения. Спасибо за анализ и поддержку. Только, на мой взгляд, засрать гею мозги не получится. У гея нет достаточных знаний в вопросе прав и обязанностей, для того, чтобы задуматься над тем, что ему скажут на дороге. Поэтому они будут действовать по накатанной. Отработка - дай документы. А у нас прямая дорога в суд с жалобой на неправомерные действия гайца. Только вот, в связи с принятым законом "О судебном сборе", накладно будет жаловаться.