В последнее время участились случаи, когда некоторые граждане, во время беседы с работниками ГАИ, представляются участниками проекта "Дорожный контроль", хотя на самом деле никакого отношения к "ДК" не имеют. При этом, такие люди ведут себя неадекватно и провоцируют на конфликт. Не разобравшись, инспекторы ГАИ, а также некоторые СМИ, причисляют этих людей к проекту "Дорожный контроль" и нам приходится давать комментарии, что это посторонние люди о действиях которых мы не знаем.


Безусловно, что это все дискредитирует идею "Дорожного контроля", формирует негативный образ "ДК" в глазах общественности и органов власти. В связи с этим, руководство "ДК" сообщает, что официальными представителями "Дорожного контроля" являются лишь те граждане, которые имеют удостоверение Всеукраинской правовой газеты "Дорожный контроль" с печатью и подписью руководителя Ростислава Шапошникова или его заместителя - Алексея Кириенко. Образец удостоверения публикуем ниже:

ПРИМЕР УДОСТОВЕРЕНИЯ ДК:

Согласно ст.26 Закона Украины "Про друковані засоби масової інформації (пресу) в Україні" - журналіст зобов'язаний представлятися та пред'являти редакційне посвідчення чи інший документ, що засвідчує його належність до друкованого засобу масової інформації. Таким образом, во время выполнения своих служебных обязанностей, на требование работника ГАИ или другого лица, журналист "Дорожного контроля" обязан предъявить свое служебное удостоверение.

В случае, если лицо, которое называет себя "Дорожным контролем" не показывает соответствующее удостоверение, действия данного лица нужно воспринимать как действия обычного человека, который не является журналистом "Дорожного контроля". Следовательно, работникам ГАИ, а также журналистам, перед тем как утверждать, что какие либо действия совершил именно представитель "ДК" - нужно проверить действительно ли данное лицо является официальным сотрудником "Дорожного контроля".

Это очень важно, так как на ТВ стали появляться сюжеты, когда лица, которые не являются сотрудниками издания "Дорожный контроль", дают комментарии от лица "Дорожного контроля" чем наносят удар по нашей репутации и информационной политике. Не исключено, что МВД может специально договариваться с проплаченными журналистами и использовать комментарии посторонних людей, которые своим глупым поведением будут дискредитировать проект "Дорожный контроль".

Также, стоить отметить, что с целью ухода от ответственности за нарушение закона, некоторые граждане стали регистрировать в регионах Украины местные организации и газеты с использованием имя "Дорожный контроль". Данные люди пугают такими удостоверениями работников ГАИ. Однако, такие граждане никакого отношения к настоящему "Дорожному контролю" не имеют и лишь используют раскрученное имя в своих корыстных целях. Не исключено, что есть люди, которые просто подделывают удостоверения "ДК".

"Дорожный контроль" просит правоохранительные органы, в случае выявления лиц с поддельными удостоверениями "ДК" - вызывать следственно-оперативную группу и фиксировать факт преступления - использование поддельных документов. В случае, если журналисты СМИ хотят получить комментарий касательно работы "Дорожного контроля" - необходимо обращаться в пресс-службу "ДК", контакты которой опубликованы на нашем сайте. Все комментарии, которые даны для СМИ без ведома пресс-службы "ДК", не являются официальной позицией "Дорожного контроля".

Рост, вот ответь пожалуйста.
Люди (Запорожье, Днепр, Луганск, Одесса, теперь и Харьков) отдали часть себя, этому проекту (ДК), ты сейчас на них плюёш (мое личное мнение) - не утонешь ли ты если они все плюнут на тебя?
Почему ты думаешь что нет???

А в каком статусе активисты ДК(люди, которые борются с беспределом в милиции)?
Они ходят стороной?Я думал, что проект ДК - это флаг, под которым собираются небезразличные к будущему люди.
Или не так?

В статусе граждан Украины, которые защищают свои права. Во время рейдов - в рейд
нужно брать журналиста с удостоверением и действовать под его руководством.

Данные меры направлены на то, чтобы обеспечить нормальную работу ДК. В дальнейшем
будем думать как легализовать действия активистов. Скорее всего они станут членами
Общественной организации "Дорожный контроль" которая уже зарегистрирована мною
2 года назад о чем выйдет сообщение на сайте, что теперь кроме газеты действует и ОО.

Рост , в Симферополе уже 60 активистов , которые проводят регулярные рейды . В рейдах участвуют не меньше 25ти человек . Я знаю этих лдей и за некоторых из них могу поручиться . Например Саша Кир . Так вот , среди них нет ни одного журналиста ДК .

Я так понял, что ДК сам по себе, а народ который тоже пытается както бороться с произволом милиции и в частности ГАИ, сам по ссебе. Или я , чтото не так понял....

Рост , в Симферополе уже 60 активистов , которые проводят регулярные рейды . В рейдах участвуют не меньше 25ти человек . Я знаю этих лдей и за некоторых из них могу поручиться . Например Саша Кир . Так вот , среди них нет ни одного журналиста ДК .

В статусе граждан Украины, которые защищают свои права.

А если эти люди защищают права других граждан и они не журналисты ДК(а таких большинство)?
Кто они?

Просто я думал, что ты Ростислав вдохновляеш народ на борьбу за законность, на борьбу с ментовским беспределом, а выходит, что ты сам посебе, а люди которые в начатое тобой дело поверили сами по себе. Это мне напомнило УРА(Украинская Рада Автомобилистов) так те даже в какуето комиссию в ВЕРХ.РАДЕ вошли, а потом это движение сдохло. Обидно, когда люди делающие одно хорошее дело, потом превращаются в сварливую тёщу.
А вопрос мой в полне корректен. Может не удобен, это да. Ребята кончайте ругаться, в борьбе либо побеждают все, либо никто.Дело нужное надо далать.