Почему бы вашему движению не организовать (для начала) сбор подписей для того, чтоб крайней левой полосой трасы Киев-Одесса можно было следовать с разрешенной скоростью 150 км\час (знак 130 + 20 км\час допуск превышения) вне населенных пункотв ??? 180-200 км\час может и перебор, но 150 км\час - нормальная скорость для передвижения по трассе, а эти "Фотографы" задалбывают. И дело даже не в спешке.


Может еще есть хорошие участки трасс в Украине ???! (Я ими не езжу, потому очевидно и не пишу о других)

VladimirD, а с какой скоростью сейчас разрешается двигатся по трасе киев-одесса?

VladimirD
Я так понимаю - вы хочете получить должность начальника отдела?

А почему бы Вам , для начала , не организовать сбор подписей? Или проще дать задание кому-то , а уж пользоваться это мы с удовольствием?

_________________
Есть люди, в которых живёт Бог; есть люди, в которых живёт Дьявол; а есть люди, в которых живут только глисты (Фаина Раневская)

в ПДД все написано.

Да! Я предлагаю и пользоваться в будущем (при положительном исходе дела) буду с удовольствием! Что плохого в этом ?

У "ДК" больше для этого ресурса, чем у меня.
Или все мероприятия ДК сводятся к провокациям дуболомов из ГАИ ? Думаю что нет, и думаю что мое предложение имеет место быть!

VladimirD
ДК - это не мифический рыцарь который работает за людей, это люди ничем не отличающиеся от окружающих Вас, ну может быть кроме одного - они реально делают, а не предлагают делать.
Вы сами для начала могли бы изучить вопрос ограничения скоростей с раздела 12 ПДР, и тд. Чем кроме личного мнения что "150 км\час - нормальная скорость для передвижения по трассе" вы сейчас оперируете? Скорее всего ничем.
А вы уверены:
1) Что эта скорость безопасна сама по себе?
2) Что эта скорость безопасна с учетом лимита в 110 по крайней правой полосе?
3) Что дорожное покрытие и дорожная обстановка позволяют увеличивать эти самые лимиты на +х километров по всему участку дороги?
И мне просто интересно - как согласно Вашеми видению ситуации даже законопослушный сотрудник ГАИ будет сверять скорость ТС едущего по полосе с меньшей скоростью?
Поскольку данных про что-либо кроме "Я думаю" и "Организуйте" вы не привели, то вероятно их у Вас нет.

Что же делать:
1) Привести трассу в соотвествие с ГОСТами(дорожное полотно, знаки, разметка, отбойники) - при плохой дороге народ будет только бится, а повышеная смертность нам(гражданам не нужна).
2) Собрать и обработать инфу по ДТП в части превышения скоростного режима - если народ регулярно бьется/налетает на пешиходов и это всё происходит с жмурами по причине превышения при текущих дозволеных, то при повышении разрешенки количество жмуров явно вырастет.
3) Начать с небольшого участка дороги, (10-20км/ч) и продвигать его в качестве експеримента - если практика покажет, что всё хорошо, то продвигать это далее. Показало что плохо - думать о другом.


ПС. Если у Вас есть желание улучшить какой-либо аспект своей жизни, то начните улучшать его сами, а не ждите когда это сделает добрый Виталик/Олег/та красивая девочка на красном седане.

То Marc7:
Далеко не рыцарь. Я же в принципе "намекнул" о провокационной работе.

1. То что предлагается не бумажка с подписями под заявлением "просим увеличить разрешенную скорость передвижения по автомагистралям тра-ляля и тру-люлю потому что у нас отличные авто и 110 (130) км\час - скорость черепахи". Действительно нужно проделать уйму работы. И я не предлагаю ее проделывать исчключительно усилиями ДК.

2. Вам не приходило в голову, что "бьется" народ не только по причине плохого дорожного полотна, погодных условий, разметки ? Может стоит содержать свое авто в надлежащем технически-исправном состоянии ? (включая допуски по протектору шин).

3. Не предлагается весь участок дороги Киев-Одесса "обвешать" знаками ограничения скорости 130 км\час. Но явно есть отличные участки дороги, где на упомянутых мной скоростях вполне нормально передвигаться.

P.S.
Насчет улучшения жизни самостоятельно. Какой результат принесет мое единоличное заявление в соответствующие органы (учреждения) по данному вопросу ?

VladimirD
1. Откуда вы взяли цифру в 150 км/ч?
2. Чтобы появилась такая цифра нужно внести изменения в ПДД.
3. Если даже и появится такая цифра в ПДД, то на трассе Киев-Одесса все равно останется скорость 110 км/ч, т.к трасса Киев-Одесса никак не автомагистраль.

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

to VladimirD

Что именно для вас "провокационная работа"?

И я не предлагаю ее проделывать исчключительно усилиями ДК.
А что вы предлогаете, если можно то по пунктам.
Вам не приходило в голову, что "бьется" народ не только по причине плохого дорожного полотна, погодных условий, разметки ?

Пьяных гонщиков на тракторах я не учитывал, но они были есть и будут, но к сожалению или счастью их % очень мал на общем фоне ДТП.
Может стоит содержать свое авто в надлежащем технически-исправном состоянии ?
Приехали, сколько ДТП у нас происходит по причинам неисправности авто - 0,25% или менее?

3. Не предлагается весь участок дороги Киев-Одесса "обвешать" знаками ограничения скорости 130 км\час.
А что конкретно предлагается и что конкретно уже Вами сделано в нужном направлении?

Но явно есть отличные участки дороги
Могут быть, у Вас есть их список с границами?

По итогу первая страница подходит к концу, а что делать и кто виноват не ясно.

Эта трасса изначально строилсь как автомагистраль. Может и не на всех ее участках. Я пишу о существующем знаке 5.1. + 20 км\час допустимого превышения скорости движения.

Если бы трасса имела статус автомагистрали и обозначалась соответствующим знаком (5.1.), тогда вопрос и не ставился бы.

обещать не значит построить автомагистраль.

если на отдельных участках выполнены выделенные условия, то только тогда можно вопрос ставить перед собственником дороги о присвоении данному участку статуса автомагистрали.
А если вышеуказанные условия не выполнены, то впорос можно и не подымать, собственник дороги без соблюдения этих условий не пересмотрит категорию участка дороги.

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

То Marc7

Действительно тему превращается в срач и не более. Но все же отвечу последний раз на ваш пост:

1. Провокация.
Я не защищаю работников ГАИ. Сам постоянно пользуюсь несовершенством нашего законодательства чтоб избежать наказания (штраф) за админ. правонарушения, а именно - превышение скорости движения на дороге и другое. Однако многие видеоматериалы представленные на сайте ДК носят именно провокационный характер. Это лично мое мнение и я при нем остаюсь. Обсуждению не подлежит.

2. С такой вашей критикой, я уже ничего не хочу предлагать.

По поводу статистики ДТП по причине неисправности авто - загляните в строку статистики с обозначением "не справился с управлением" хотябы.

3. Что сделано.... ?! Я езжу по вишеупомянутой трассе со скростью до 150 км\час (иногда при обгоне превышаю до 160-170 км\час) но это лирика.

Я всегда слежу за тем чтоб мое авто выезжало на дорогу в надлежащем техническом состоянии. Я езжу всегда трезвый. Я никогда не правоцирую других участников дорожного движения на ДТП или вынужденные нарушения ПДД. Я всегда стараюсь ехать по правилам ДД, если ситуция не имеет характер абсурдной.
Думаю этого достаточно с моей стороны для того, чтоб на 1\1000000 по дорогам стало ездить лучше и безопаснее.

To VladimirD
загляните в строку статистики с обозначением "не справился с управлением" хотябы.
По этой причине идет всё, начиная от шаряшихся по дороге проституток с ямами и колдобинами, до превышения скорости, так что мимо.

ПС. Конкретики от Вас за 36 часов так и не видно, и походу не будет.

о чем весь базар, не пойму...
если внимательно прочитать пункт 12.6-ґ в месте с определением понятия автомагистраль, которое выложено выше, то и говорить не о чем...