Чушь!
Ещё раз. У круга четыре подхода.

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Гемор из-за того, что схему roundabout хотят натянуть на место где она не подходит - к гадалке не ходи. Но так жеж в эвропах!


Могут и пропустить, а могут и туцнуть. А ещё ему аварийную обстановку могут навесить!

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

А по-закону как: пропустить или туцнуть? Папиев про@бал или у нас самые эксклюзивные круговые перекрестки?

Думаю, что ни первое, ни второе. Я считаю, что нужно приводить все в порядок, невзирая на гимор.

Оно то правильно. Но вопрос - как Чтобы оно теперь и папиевщине соответствовало и Конвенцию не нарушало и по уму было
Афтар шняги с хомячками не догоняет одного - Roundabout не единственная схема ОДД на круге.
Есть и другие заморские слова - Circular Intersections, Traffic Circle, Modern Roundabout, Rotary, Neighborhood Traffic Circles, Turbo Roundabout, Magic Roundabout, Northern Roundabout, Compact Roundabout, Normal Roundabout, Signalised Roundabout, Mini Roundabout, Contigous Double Roundabou, Double Roundabout with Short Central Link road,Urban Compact Roundabout тощо.
И все имеют применение

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Вчера в повестки Кабмина не было, но как бы проект такой...

10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху, а у разі повороту праворуч слід рухатися ближче до правого краю проїзної частини, крім випадку виїзду з перехрестя, де організовано круговий рух, де напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або де рух можливий лише в одному напрямку. Виїзд з перехрестя, де організовано круговий рух, може здійснюватися з будь-якої смуги (ряду), якщо напрямок руху не визначено дорожніми знаками чи розміткою і це не створить перешкод транспортним засобам, що рухаються поряд праворуч.

16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч, крім перехресть, де організовано круговий рух.
Цим правилом повинні керуватися між собою і водії трамваїв.
На будь-якому нерегульованому перехресті трамвай, незалежно від напрямку його подальшого руху, має перевагу перед нерейковими транспортними засобами, що наближаються до нього по рівнозначній дорозі, крім перехресть, де організовано круговий рух.
Перевага в русі на нерегульованих перехрестях, де організовано круговий рух і які позначені дорожніми знаками 4.10, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Ужгород отчитался, что задача Roundabout выполнена

Не рискнули убрать круговое движение возле моста...
И без косяков сложно
Знак 2.1 должен быть сверху.

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

...щодо реформування сфери паркування транспортних засобів

Новые перцы - інспектори з паркування.

Від імені виконавчих комітетів (виконавчих органів) сільських, селищних, міських рад розглядати справи про адміністративні правопорушення, передбачені частинами першою та третьою статті 122, частинами першою - другою статті 152-1 цього Кодексу, і накладати адміністративні стягнення мають право уповноважені виконавчим комітетом (виконавчим органом) сільської, селищної, міської ради посадові особи виконавчих органів сільської, селищної, міської ради, комунальних підприємств – інспектори з паркування.

Которые на месте, без присутствия кого-либо выносят постанову:
Протокол не складається у разі вчинення адміністративних правопорушень, розгляд яких віднесено до компетенції Національної поліції, та адміністративних правопорушень у сферах забезпечення безпеки дорожнього руху та паркування транспортних засобів, зафіксовані в автоматичному режимі та/або в режимі фотозйомки/відеозапису, крім випадків тимчасового затримання транспортних засобів.




И далее они же вызывают полицию, которая может замутить процедуру эвакуации ТС
Авто предлагают эвакуировать, если:
- оно стоит на проезжей части, перекрывая два и более рядов,
- на железнодорожных переездах, на трамвайных путях,
- на эстакаде, мосту, путепроводе или под ним,
- оно стоит в тоннеле,
- на пешеходном переходе или ближе 10 м от него с обеих сторон,
- на перекрестках и ближе 10 м от края пересекаемой проезжей части при отсутствии на ней пешеходного перехода. - ближе 30 м от остановок общественного транспорта,
- ближе 10 м от обозначенного места выполнения дорожных работ и в зоне их выполнения



Штраф за это нарушение увеличен в 2 раза

Тугамент большой и толстый.

06.06.2017 Прийнято в першому читанні
http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/zweb2/webp ... 3511=60428

Нифига это не будет работать...

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

Наверное рекорд...
Киев, Шумского-Тычины.
Вместо трёх старых знаков




Установили 18(!) новых...

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

А как поступить в г. Запорожье с этим перекрестком с "овальным движением"?

https://www.google.com.ua/maps/@47.8620 ... a=!3m1!1e3

Транспорт со стороны проспекта должен пропускать, поворачивающих на плотину?

Vladvik забросить заявление прямо сюда http://1580.zp.gov.ua
через личный кабинет http://1580.zp.gov.ua/About/Page/# или по телефону 15-80

И предложи сделать по Букварю - убрать там круговое движение

_________________
Незнание законов не освобождает от ответственности.
Знание, как правило, - да!

А давай его по-полочкам разложим?

1. С плотины в город, т.к. пробка на мосту - зло
Пока там висят знаки. Но если их вообще убрать картина довольно простая: с круга едут только те, кто разворачивается с проспекта обратно в город. Таких совершенно немного и глобальной погоды они не делают. Единичные троллейбусы ре-е-едко, но создадут 10-ти секундные неудобства - согласен.
Круг там длинный и овальный. Для тех, кто рулит с Богдана Хмельницкого все кто с плотины - уже на кругу и их обязаны пропустить.
Т.е. в этом направлении особых проблем нет.

2. Всем, кому на Правый берег. Время: после 17:00 = час-пик
Как с проспекта, так и с круга все сливается в одну струю - 3 полосы в одном направлении, на плотину. Это колоссально облегчает создание развязки в этом месте. Незатейливая разметка должна направить поток с проспекта в 2 правых полосы, а всех, кто с круга хочет на плотину - в крайнюю левую. Перед самой плотиной 3 полосы сейчас стекаются в 2 и это не создает никаких особых проблем.
Нюансы с длинномерами были, есть и останутся. Однако и сейчас выруливание длинномера = перекрытие им всех 3-х полос занимает 10-15 сек. Никто не умирает...

3. Культура наших водителей не рассматривается в принципе.

Таким образом это не самый проблемный круг с точки зрения организации дорожного движения по-папиеву.