Кстати Kir. Что тамА разведка разведала за 5% олимпиадных?

Ну да. До моего села "интенсификация" не добралась. С момента распада колхоза землю арендуют несколько группок "фермеров". У них вполне себе всё получается, дети платно учатся в ВУЗах, всякие там новые корейские машинки, отдыхи в Турциях, вобщем в золоте не купаются но и на масло с икрой есть. И с квалификацией всё норм и не бухают. Техника совковая или действительно восстановленная СССРовская или современного производства аналогичное по характеристикам.

_________________
Удалите акк.

Камрад, по всем не успел. Есть только отзывы из Питера и Подмосковья. Окуенно удивленные, что ожидаемо.

А я на этой технике работал. Так что идите в хуй.

_________________
Удалите акк.

есть с москвы, не удивлены, но не слышали о таком

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.

Мысля, шо это местная инициатива находит все большее подтверждение.

Ну как скажете. Пообщаюсь еще с Хабаровском и Владивостоком.

Но почему ж:
В Киеве выпустили партию полностью украинских гранатометов

Я Вам скажу одно: Если бы эти пидрилы дали людям просто работать и зарабатывть , всё EU было бы в заднице.

Низзя! Ибо у нашей страны с ее никакой экономикой просто неподъемная социалка. И урезать ее нельзя, ибо перманентные выборы...
Хотя, если бы коррупционеры висели на фонарях, а их безутешные вдовы/вдовцы конкурировали бы за сбор бутылок с бомжами, то, глядишь, и текущую социалку бы потянули...

Хорошая штука но на "отрывать с руками" не тянет - аналогов в мире полно. А там, как-бы оказалось что у конкурентов они понадежнее и граната получше.

_________________
Удалите акк.

Ну почему же. Еще можно попробовать топливом страну обеспечить. Работы валом:

Ах да, правда в модернизацию производства вложиться надо, а у владельцев НПЗ ... жаба

_________________
Помощь с LT авто: покупка, продажа, перерегистрация, техосмотр, страховка, доверенность, регистрация предприятий в Литве. Временный ввоз нерезидентам, ввоз авто на з/ч.
e-mail: [email protected].
Мой видеоканал: http://youtube.com/yuralful, мой сайт: http://bespredeldai.at.ua

Не страшно. Первый блин может и комом пойти. А дорогу осилит идущий.

Есть и другая проблема - нефти нет. Россия и ко не заинтересованы продавать сырую нефть - им выгоднее фигачить ее в Китай, Турция не заинтересована пропускать танкеры. Поэтому вкладывать в НПЗ никто не рискнет.

Т.е. если отлажено производство ланосов или тракторов то его разогнать а если это толком не проверенный гранатомет то это "первый блин"? Кмк двойные стандарты.

_________________
Удалите акк.

Sanscho Вы у меня находитесь в чёрном списке, чтобы не переливать из пустого в порожнее.
Но объясню:
1. Ланос это - мертворождённый ребенок. И сколько вы его не реанимировали - он мертв.
Еще более доходчиво - говно любят только извращенцы.

Это такая особая фома мазохизма - добавить кого-то в черный список а потом жать крестик


На момент рождения (середина 90х начало сборки в Украине) это была офигенная машинка в сравнении с 9ками и прочим г в этом сегменте. Сейчас да - устарела. Но замены ей в этом ценовом сегменте нет. Китайцы хлипкие, корейцы дороже, европейцы дороже. И это есть факт. И не надо забывать что в Украине не только Ланосы собираются Great Wall H3, JAC J5, SsangYong New Korand и т.д. и т.п. Все ополчились на ланосы т.к. понимают что по карману из нового только он.
Ни одна полноценная европейка по цене с ланосом тягаться не может и не тянет на среднюю украинскую зарплату в 3к грн. Так что можно говорить о массовом ввозе только бу авто старше 5 лет, скорее 8-12. Вот эти ведра с болтами действительно конкуренты ланосу а не фольксвагены.

_________________
Удалите акк.