Работы по строительству моста через Керченский пролив, который призван соединить Крым с материковой частью России, фактически стартовали в августе.
Об этом сегодня президенту России Владимиру Путину сообщил министр транспорта Максим Соколов, передает агентство ИТАР-ТАСС.

По его словам, «Российскими железными дорогами» сейчас мобилизованы строительные мощности компании, начаты земляные работы в районе подходов к будущему мосту. В настоящее время мобилизованы строительные городки, а также проводятся работы по разминированию снарядов, оставшихся еще со времен Великой Отечественной войны.
«Работы по разминированию проводятся со специалистами Министерства обороны, это земляные работы. И мы видим, что уже проведена разметка. Таким образом, фактически мы, как Вы поручали, в августе начали строительные работы по созданию керченского моста», - доложил президенту Соколов. Он также напомнил, что по плану-графику строительные работы должны быть завершены к 16 декабря 2018 года.
Кроме того, глава Минтраса рассказал, что к настоящему времени подготовлена и прошла госэкспертизу проектная документация по строительству двухпутной железной дороги протяженностью около 42 км, а также автомобильной дороги (порядка 40 км), которые будут подходить непосредственно к самому Керченскому переходу через пролив.
«Мы с Вами договаривались, что это будет полноценный мост, полноценный переход, в том числе и железнодорожный. И он тоже быть полноценным в том смысле, что поезда должны иметь возможность идти одновременно в обе стороны», - обратил внимание министра Путин. В ответ Соколов заверил, что проектом предусмотрено строительство двухпутной электрифицированной дороги, «по своей мощности и провозной способности соответствующей, например, Транссибу сегодня».
Читайте: В порту «Кавказ» на Керченской переправе ожидают очереди 410 машин
«То есть она может пропускать порядка 100 млн тонн грузов в год и достаточное количество пассажирских поездов. Это будет абсолютно достаточная инфраструктура как для железнодорожной, так и автомобильной связи Крымского полуострова с остальной частью нашей страны», - пообещал главе государства руководитель Минтранса.
Стоимость строительства Керченского моста составит порядка 230 млрд рублей.
Общая длина транспортного перехода составит 19 км. За реализацию проекта отвечает Росавтодор. Проект включает в себя несколько участков: помимо мостового перехода через канал (6 км) в него входят участки прохождения по косе Тузла (6,5 км), а также по дамбе и участку существующего пролива (еще 6,5 км). Помимо этого, строительство транспортного перехода включает создание подходящей инфраструктуры, как железнодорожной, так и автомобильной.

кстати про лунодром... идея не настолько бредовая... в районе п.Школьное по Евпаторийской трассе, насколько мне известно был единственный в СССР лунодром... там грунт по составу и строению похож на поверхность Луны и там проходили испытания первого советского Лунохода-1...

На Керченской переправе вновь образовалась огромная очередь из машин
В порту «Кавказ» на Керченской переправе своей очереди на паром ожидают до 930 автомобилей, в порту «Крым» - до 700 машин.

Согласно информации АНО «Единая транспортная дирекция», за предыдущие сутки перевезено 3487 автомобилей (из порта «Кавказ» - 1836 а/м, из порта «Крым» - 1651 а/м), порядка 15500 пассажиров. Всего за сутки паромами был совершен 61 рейс в обе стороны, передает NewsOboz.org со ссылкой на autocentre.ua.

В четверг, 4 сентября, в порту «Кавказ» на тот момент находилось 430 машин, а в порту «Крым» - 320. Кроме того, в Керченском проливе наблюдается сильный ветер, который заметно снизил пропускную способность переправы. «В данный момент порывы ветра на Керченской переправе достигают 15 м/с. Курсируют четыре парома, их интервал движения увеличен. Катамаран из-за погоды не задействован», - прокомментировали в АНО «ЕТД».
http://newsoboz.org/avto/na-kerchenskoy ... 2014134719

Строительство началось!

...
Я до речі не зрозумів до цього часу, як там будуть кораблі проходити. Розвідним же вони його не зможуть зробити.

Что плохого в том что русские построят НАМ мост?

плохого "русские построят"
если пригласят китайцев, тогда нормально
бо переделывать всегда сложнее, чем делать заново

плюс, если не вернуть украине кубань, то мост не будет гармонировать с 12-метровой стеной, отделяющей цивилизованный мир от савецкага саюза