Почему не дешевеет бензин

На первый взгляд, снижение цен на сырьё со 110 до 37 долл. за баррель должно положительным образом повлиять на Украину, импортирующую до 85% нефтепродуктов. Но изменение нефтяных котировок – далеко не единственный фактор, определяющий цены на моторное топливо внутри страны. Очень многое зависит и от курса национальной валюты. И если сравнить динамику, падение гривны опередит снижение котировок.

В целом, можно выделить четыре группы факторов, определяющие цены на украинских заправках. В настоящее время два из них способствуют снижению, а два – сохранению стоимости бензина и дизельного топлива на нынешнем уровне.

Нисходящий тренд формируют низкие цены на импортные нефтепродукты и минимальный спрос. В конце декабря наступает так называемый "мёртвый сезон", когда все "подснежники", которые эксплуатируют свои автомобили только летом, уже поставили свои автомобили на прикол, а потребности аграриев и автотранспортных предприятий – минимальны.

Однако гривна остается нестабильной, а коммерческие банки продают валюту участникам рынка по курсу, который значительно отличается не только от официального, но межбанковского.

Ещё одна группа – риски, обусловленные возможным изменением величины и порядка налогообложения. Никто из участников рынка не знает, чем обернутся новации, предложенные Министерством финансов, какими окажутся налоги, сборы, таможенные процедуры уже в январе 2016 года. В таких условиях неизбежным становится формирование "подушки безопасности", чтобы обезопасить себя от возможных негативных последствий принятия нового Налогового кодекса и государственного бюджета на следующий год.

Министрам можно долго говорить об ответственности, но ответственность директора любой сети АЗС выше, чем у любого политика. Ведь если промахи чиновника могут стоить ему лишь поста, то ошибки участника рынка способны привести к утере доверия инвесторов и акционеров, разрушению и утере всего бизнеса.

Неудивительно, что в нынешнюю цену бензина и дизельного топлива на заправках заложены все существующие риски – экономические, политические, валютные, финансовые. Уменьшить их способна лишь стабилизация. Экономическая, политическая, валютная, финансовая.

А поскольку последней не просматривается, цены на заправках в ближайшее время существенно не изменятся. Единственное исключение – сжиженный нефтяной газ. Оптовые цены в этом сегменте рынка уже упали вдвое, хотя на заправках они снизились лишь на 50 копеек. В итоге индикативная розничная наценка для данного ресурса превысила 50% и продолжает расти. В бензиновом и дизельном секторе такое положение дел давно бы считалось неприличным, но хозяева закрытого, монополизированного и непрозрачного газового рынка могут позволить себе завышенные цены, благо государство делает вид, что ничего не видит.

Почему не дешевеет бензин