Текущее время: 15 май 2026, 21:31

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 36988 ]  На страницу Пред.  1 ... 1386, 1387, 1388, 1389, 1390, 1391, 1392 ... 2466  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:01 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 06 сен 2010, 02:35
Сообщений: 7441
Откуда: Николаев
Авто: МНОГО :)
Город: Николаев
Gennadyi спорить не буду как она правильно называется, но название крана вроде то же что и привезли обратно :) :!: Вначале слямзили кран а потом и полуостров :D :!:

И ответь плиз на каком топливе будет работать новая строящаяся ТЭС :?:


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:02 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 мар 2012, 15:18
Сообщений: 6906
Откуда: Оттуда
Авто: пешеход
Город: Симферополь
amaxim07 писал(а):
Gennadyi писал(а):
amaxim07 писал(а):
Что строить если там пустырь пустырный :shock: :?:


А где ты предлагаешь строить ТЭС в Севастополе ? Поделись секретом ;)


А на каком топливе собирается работать эта ТЭС :?:

На виноградном спирте! Поэтому её среди виноградников и строят ;)

_________________
Не любо - не слушай, а врать не мешай !
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:05 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 06 сен 2010, 02:35
Сообщений: 7441
Откуда: Николаев
Авто: МНОГО :)
Город: Николаев
Gennadyi писал(а):
На виноградном спирте! Поэтому её среди виноградников и строят ;)

Ну это опять как ты любишь уходить от ответа, а если серьёзно :?: Каким топливом будет обеспечиваться эта ТЭС ??? На виноградном спирте будут работать её сотрудники, а вот сама станция на чём :?: :?: :?:


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:06 
Не в сети
Постоялец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 26 мар 2016, 23:04
Сообщений: 475
Авто: почти 5 метров
Город: Эммигрант
:lol:
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:09 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 фев 2011, 19:43
Сообщений: 13943
Откуда: LVOV
Авто: ..с утра были...
Город: LVOV
Все мостостроители делали тщательный анализ, и вердикт у них был одинаковый: строить мост – нельзя!
Многие убеждены, что полноценный мост в Керченском проливе построить вообще невозможно. Инженеры, специалисты по мостовому строительству, с которыми побеседовало НВ, допускают такую возможность, но считают, что в том виде, в каком стройку затеяла Россия, проект обречен на провал.

Путин – далеко не первый политик, замахнувшийся на то, чтобы проложить твердый путь через Керченский пролив. В 1943-м по приказу Адольфа Гитлера его личный архитектор Альберт Шпеер начал сооружение пятикилометрового моста в Керченском проливе.

«В те времена у Гитлера не получилось достроить мост, хоть он и провез в Крым металлические конструкции. Советская армия освободила полуостров, немцы отступили. Потом советская сторона использовала эти конструкции, чтобы достроить мост, - рассказывает НВ инженер Георгий Росновский, который изучает возможность строительства этого мостового перехода уже более 20-ти лет. - Техника была слабой, да еще и в спешке, на деревянных сваях двойной длины – для такой геологии это не годится. Построили однопутную железную дорогу. Часть делегации, которая была тогда на Ялтинской конференции, даже проехала на поезде по этому мосту».

Но уже весной 1945 года ледоход разрушил этот мост. Разрушились те опоры, которые не были забетонированы, или те, где не были сделаны ледорезы, говорит Росновский.


Фотографии, аэросъемка и рассказы крымчан указывают на то, что строительство в Керченском проливе действительно идет бодро. Однако, как выяснилось, пока строят не исторический мост, а всего лишь вспомогательный: его прокладывают, чтобы облегчить начало строительства полноценного путепровода. Хотя многочисленные фотографии и видеокадры, снятые дроном, которые выкладывают в Сеть крымские сторонники воссоединения с Россией, свидетельствуют о том, что многие воспринимают ведущиеся работы как строительство именно настоящего моста.
Россия развернула масштабную кампанию вокруг строительства моста из аннексированного Крыма в Краснодарский край. Действительно ли возможно воплотить в жизнь амбициозный проект Кремля стоимостью порядка $3 млрд, выясняло НВ
ВСЯ ИНФА ТУТ>>>>>

_________________
Желание-это тысячи возможностей!
Не желание-это тысячи причин!
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:11 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 мар 2012, 15:18
Сообщений: 6906
Откуда: Оттуда
Авто: пешеход
Город: Симферополь
amaxim07, Тебя в гугле забанили ;) ?
смотри, пока я добрый :)
Kroll K-10000
Цитата:
Кран выпускался Датской фирмой Kroll Kranes A/S в 1980-х года. Всего было изготовлено 15 шт., из которых 2 для США, а 13 для СССР. Только пять из этих тринадцати кранов, поставленных в СССР, были установлены и работали на стройплощадках. Они были использованы при возведении: Запорожской, Крымской, Татарской, Хмельницкой и Южно-Украинской АЭС. Последний выпущенный К-10000 был поставлен в СССР в 1986 году.

зы
сотрудники на коктебельском "Кутузове" будут работать ;)
а про топливо для ПГУ ты сам поищи

_________________
Не любо - не слушай, а врать не мешай !
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:14 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 мар 2012, 15:18
Сообщений: 6906
Откуда: Оттуда
Авто: пешеход
Город: Симферополь
Эксперд Ислямов ...
Цитата:
То же самое говорит и Ислямов.

«Сваи забиваются в грунт, то есть, после ила и воды должен быть грунт – твердый, которого можно держаться, он не должен передвигаться. Вы представьте, какой длины должна быть свая. Нет таких свай по 150-200 м, их не существует», - говорит Ислямов.

_________________
Не любо - не слушай, а врать не мешай !
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:35 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 мар 2012, 15:18
Сообщений: 6906
Откуда: Оттуда
Авто: пешеход
Город: Симферополь
Цитата:
Последующая история Крымской АЭС связана с несколькими ее перепрофилированиями и приватизацией объектов незавершенного строительства, которое осуществлялось под руководством Фонда государственного имущества Украины и Фонда имущества Автономной Республики Крым.

Вандалы

К моменту прекращения строительства Крымской АЭС на нее было затрачено около 100 млн долл. На складах оставалось материалов ориентировочно еще на 50 млн долл. То есть общие затраты государства составили около 150 млн долл. В это время первый энергоблок КАЭС выглядел так, как показано на фотографии рис.2.

Изображение

Рис.2 Первый энергоблок КАЭС, октябрь 1989 г. [6]

В центре уникальный подъемный кран К-10000, разработанный в 1978 г. датской компанией Kroll Kranes A/S. Таких кранов было произведено всего 15 единиц (13 - приобрел СССР, 2 крана купили США). Этот двухбашенный самоходный полноповоротный кран на рельсовом ходу предназначался для возведения промышленных сооружений с массой монтируемых элементов до 240 т. В сентябре 2003 г. подъемный кран был демонтирован, вывезен с площадки недостроенной Крымской АЭС и продан ближневосточным покупателям (стоимость сделки неизвестна). Созданное на базе КАЭС дочернее предприятие "Восточно-Крымская энергетическая компания" к этому времени реализовало различное имущество станции на сумму 400 тыс. долл.

В 2004 г. Кабинет министров Украины передал Крымскую АЭС из ведения Министерства топлива и энергетики Совету Министров Крыма. Совмин должен был продать полученное имущество КАЭС, а деньги использовать на решение социальных и экономических проблем Ленинского района Крыма, в частности города Щелкино.

_________________
Не любо - не слушай, а врать не мешай !
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:35 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 фев 2011, 19:43
Сообщений: 13943
Откуда: LVOV
Авто: ..с утра были...
Город: LVOV
Сообщение, не относящиеся к теме
Не на крымской ли силиконовой долине освоили такое? :D
phpBB [video]

_________________
Желание-это тысячи возможностей!
Не желание-это тысячи причин!
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:38 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 мар 2012, 15:18
Сообщений: 6906
Откуда: Оттуда
Авто: пешеход
Город: Симферополь
Сообщение, не относящиеся к теме
Rush писал(а):
Не на крымской ли силиконовой долине освоили такое? :D
phpBB [video]

Нет, это киевский "ЭлектронМаш" :(

_________________
Не любо - не слушай, а врать не мешай !
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:40 
Не в сети
Борец

Зарегистрирован: 11 мар 2012, 15:08
Сообщений: 3504
Откуда: Украина
Авто: Sportage
Город: город герой
Цитата:
Кран выпускался Датской фирмой Kroll Kranes A/S в 1980-х года

с 80х годов великая раиссия не научилась и не смогла построить себе кран? :shock: :?
Гейропскими нанотехнологиями 80х годов пользуетесь? :shock: :?


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:45 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 02 мар 2012, 15:18
Сообщений: 6906
Откуда: Оттуда
Авто: пешеход
Город: Симферополь
"Экономика должна быть экономной" - это еще Ильич сказал ;)

зачем добром разбрасываться ;) Это не Украина, которая такой кран хз кому продала :(

_________________
Не любо - не слушай, а врать не мешай !
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:52 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 16 июн 2010, 05:33
Сообщений: 23936
Авто: есть
Город: Elx
Gennadyi писал(а):
зачем добром разбрасываться

геша, ты настолько тупой или троль? представитель самой коррумпированной страны мира, заявляет об экономной экономике :lol: :lol:

_________________
Legio nomen mihi est, quia multi sumus
86 процентов украинцев живут в постоянном стрессе, остальные живут в Европе, Канаде и США
С некоторыми людьми, с которыми я уже перестал общаться, хочется перестать общаться еще раз.
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:54 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 20 фев 2011, 19:43
Сообщений: 13943
Откуда: LVOV
Авто: ..с утра были...
Город: LVOV
Можно почитать. :lol:

Поездка в Крым (март, 2016)
Как нормальные люди ездят хоть куда-то? Совершенно не представляю, наверное у нормальных людей совершенно скучная и предсказуемая жизнь...
Сообщение, не относящиеся к теме
Мы с Дианой совершенно не относимся к категории нормальных людей.

В воскресенье мы всей семьей приступили к реализации задачи съездить в Крым. Там живет бабушка, бабушке слишком много лет и она живет в какой-то небольшой умирающей деревне где-то недалеко от Джанкоя. Бабушка не может приехать сама и ей очень хочется посмотреть на праправнука и повидаться с правнучкой. Увидеться с бабушкой надо обязательно, бабушка пережила многое, но теперь время играет против нее. Тем более, что в понедельник мы уезжаем из страны на год.
Глава 1
Вместо весенней погоды утром Днепропетровск превратился в самую неприятную версию ада на земле: город замело отвратительной мокрой субстанцией которая превратила дороги в опасную и непредсказуемую кашу. Мы загрузили вещи в машину и двинулись в сторону юга. Возле Запорожья климат стал существенно южнее и из-под дрысни проступил асфальт, а ямы наоборот стали реже и меньше. Все таки гордое звание столицы худших дорог Европы у Днепропетровска отобрать не так-то и просто. Тем, кто планирует поездку на юг, честно скажу, что через Синельниково ехать не стоит, запорожская трасса гораздо лучше.
Без особых приключений мы добрались до чонгарского таможенного КПП и там обнаружилось, что у нас не хватает доверенности на автомобиль. Доверенность на ребенка была, техпаспорт и загран паспорта были, а этой бумажки не оказалось. Нам оформили отказ и попросили покинуть границу. Вся процедура заняла минут 25. На вопрос как можно "решить" вопрос на месте таможенники ответили «никак». Почти в 9 вечера мы начали обзванивать мелитопольских нотариусов чтобы они помогли сделать доверенность. Оказалось, что это возможно только в Днепре и с личным присутствием человека на которого выписан техпаспорт. Так началась вторая глава нашего путешествия.
Глава 2
Мы попытались найти доступные решения. Пешеходный переход границы в 9 вечера на ветру который сносит с ног и пробирает до костей был отметен сразу. Таксисты запросили безумные деньги за 40 км поездки, мотивировав, что проходить досмотры слишком долго. Мы очередной раз подтвердили себе, что таксист – это каста самых отвратительных человекоподобных. Диана, по совместительству лучший штурман в мире и глава семьи по вопросам комфорта, решила, что ночевать на границе дожидаясь доверенности мы не будем. И начала искать ближайшие гостиницы. На ближайшие крупные и/или курортные города их обнаружилось аж по 4 штуки на город.
Через час мы уже подъезжали к небольшой частной гостинице в Геническе, которую держит приятная хозяйка из крымских татар. Гостиница оказалась очень комфортной, за очень адекватную цену (видимо несезон), причем с включенным в стоимость номера завтраком.
Ни одна курьерская служба не занимается доставкой день в день по Украине. Поэтому наши поиски сервиса, передающего доверенность из Днепропетровска в Геническ в тот же день, быстро зашли в тупик. Так же как и вариант с поездом, на санях с собаками или катапультой. Но нас остановить не так-то просто, поэтому мы быстро (в 3 часа ночи) решили сделать свою собственную службу доставки: нашли водителя на BlaBlaCar, который ехал вечером в Крым, и договорились передать доки через него. Помимо пассажиров он получил еще и небольшой бонус за пару остановок возле дороги.
Глава 3
Чем развлечься в городе в который ты бы сам никогда в жизни не запланировал поездку и о котором ты ничего не знаешь? Не знаю, как поступают в этот момент обычные люди (хозяйка гостиницы усиленно рекламировала телевизор, показывая номера, и настойчивый ответ, что мы не смотрим телевизоры ее смущал и немного ставил в тупик). Красивое Азовское море, зимние пляжи и пустынные дороги – наш график был забит так, что поесть мы успели только когда начало темнеть.
Первым делом мы поехали на горячие источники. Отвратительное место, хоть и пустующее холодной весной. Нам вполне хватило десятка рож спившихся вырожденных ублюдков, многие поколения обратной селекции которых довели до состояния и интеллекта свиней, тусовались в дымящейся на ветру воде. Основное развлечение этого места – это достать какое-то кожное или суставное увечье, выжрать водки, нагадить вокруг на берегу и нежиться в горячей воде в окружении подобных обсуждая свои болезни. Видимо горячая минеральная вода действует на таких людей особым образом и они в угашенном состоянии зависают в воде, вопреки показаниям врачей, вместо 15 минут на час и более. Мы были рады показать сыну чудо природы “горячий источник”, но сами испытали сильный культурный шок от окружающего свинства и лиц посетителей.
Пообщались с лошадьми и пастухом. Заехали на совершенно разбитый соляной завод (не стоит), полазили по разрушенному элеватору и позаглядывали в прямоугольные зрачки коз. Арабатская стрелка сторится, но выглядит почти так же, как и в моем детстве, когда альтернатив не было. Сейчас, надеюсь, спрос начнет приводить эти места в более надлежащий вид. По крайней мере, пока дорога еще состоит из плит (почти до Счастливцево) по сторонам стоят и строятся новые и вполне современные гостиницы.
В 3 часа ночи я съездил на встречу с водителем забрал доверенность, выспался и утром мы были готовы к третьей главе нашего путешествия. Спасибо Maria Aghibalova за помощь в логистике и BlaBlaCar за лучший файлообменник.
Глава 4
Повторный переход границы в Россию занял чуть больше 2-х часов. Трафик машин был небольшим, так что это почти минимально возможное время прохождения. Украинская часть выглядит цивилизованно и по-европейски, с нами все были корректны и вежливы, досмотр совершался только с целью не обнаружить оружие и убедиться, что все документы в порядке. Собственно, история с доверенностью была нужна только для того, чтобы убедиться, что мы не угнали машину и не пытаемся скрыться на окупированой территории. Украинский таможенник вежлив и не труслив, у каждого окна есть табличка с именем и фотографией, и понятно как обратиться к человеку.
Главная скрепа русского духа — это огромная шипованная полицейская дубинка, вставленная себе в жопу и приносящая максимальные страдания. Чем сильнее страдания при жизни, тем более русским себя чувствует человек. На этом строится православие (культ унижения, отрицания удовольствий и почтения к страданиям и страдальцам), особое отношение к геям (русскому противоестественно засовывать себе что-то в жопу не для максимальных страданий), теория избранности народа (почетно быть посланными нахуй при навязывании своего ущербного русского уклада), поддержка режима Путина, отправляющего на смерть своих солдат в разные страны, любовь и поддержка ущемляющих достоинство законов и т.д. Мы все это начали чувствовать еще на границе. На первом шлагбауме солдат нас предупредил, что довозить людей до следующего КПП запрещено, русскому приятно видеть порядок в том, что кто-то будет страдать от холодного ветра, проходя километр (на самом деле, наверное, больше). Так же нас предупредили, что если у нас есть какие-то запрещенные для провоза продукты, то нас заставят возвращаться на территорию Украины и выкидывать их там. А провозить можно ничего.
В какой-то мере, мне даже приятно было видеть людей в вышиванках, проходящих бесконечную череду досмотров. А русскому солдату приятно получать такой плевок в лицо, хотя не уверен, что там есть достаточно чуткие люди, чтобы понять такой тонкий намек.
Нас заставили несколько раз переписать какие-то бумажки, потому что надо заполнять на русском языке, даже если паспорт на латинице. Но, судя по обилию мата и крику, который поднял сотрудник английские буковки, видимо, его больное место. Мы вынуждены были подчинится этому анонимному трусливому уебану. Кстати, все сотрудники русской заставы трусливы и не имеют бейджиков с именами. Когда Диана начала переписывать номер телефона службы жалоб, к нам подбежало очередное чмо в погонах в попытке помочь, но его запала не хватило на долго.
Мы на пути и туда и обратно полностью выгружали автомобиль. Полностью. Это значит, доставая все из багажника на скамейки рядом, выгружая содержимое бардачка на сиденье, поднимая капот и открывая бензобак. На ветру и холоде, все, включая ребенка. Меня обыскивали металлоискателем. Смысла в процедуре, кроме как унизить, понятное дело, никакого, но русскому важно унижать и быть униженным.
Глава 5
Самого Крыма мы видели не много, но и того достаточно. Портреты лидера чмошников на автозаправках, те же разбитые дороги, гаишники в кустах, отжатые АТБ переименованные в ПУДы (Продукты У Дома). На полках почти каждый товар окутан миазмами квасного патриотизма в названии, слогане, картинке. Причем все в самом нижнем ценовом диапазоне и качестве. Но строить какие-то догадки на одном единственном магазине в Джанкое не хочется.
Единственное место, из тех что мы встретили по пути, которое привели в порядок — это небольшое вертолетное училище переоснощенное в военную базу. В полицейском государстве у военных всегда должно быть все новое.
Бабушкино село – это умирающие дома-помойки. Те, что еще живы, выглядят заброшенными, дорог нет. С 6 до 9 вечера выключают свет, и в округе не видно ни одного искусственного источника света. Все это время в небе кружат один-два вертолета, которые за час на топливо тратят месячный бюджет на электричество такого поселка. Но зато в 9 уже можно включить телевизор и узнать о том, как ужасно живется в Украине, что у нас сплошные бендеры и вообще.
Крымчане гордятся, что при захвате полуострова погибло всего 3 человека (так сказал телевизор), что скоро будет мост и что запустят завод, который будет собирать бытовую технику. Роботы Элона Маска наверное ржут над этой инициативой так, что брыжжут маслом, а мне не понятно нахуя привозить в отрезанный от всех транспортных потоков Крым какие-то запчасти, чтобы их потом увозить куда-то собранными. Но, видимо, керченский мост – это волшебный портал, который сделает перевозки для всех бесплатными. Окружающие разворованные хозяйства тоже в недоумении, но логика плановой экономики совка не доступна никому, кто бы не разделял ценности страданий.
Глава 6
После рассказов бабушки о том как хорошо в Крыму, в 9 вечера включили свет, мы попрощались и поехали назад. Первый раз в жизни я подобрал голосующего человека на дороге. Им оказался какой-то инфантильный долбоеб-просветленыш, система ценностей которого была настолько ущербной, а измышления настолько противны, что при первой возможности мы его высадили из машины, а потом боролись с чувством, что хочется обмыться и как-то пережить, что помогли очередному паразиту.

Не думаю, что скоро мне захочется еще раз подвозить кого-то.

Обратные пропускные пункты мы прошли чуть меньше, чем за час. Украинские таможенники старались поднять нам настроение, но мы и так были рады выехать с территории окупированной чуждой цивилизацией. Хотя, конечно, процедуры оставили ощущение изнасилованности и опустошенности.
Глава 7
Последняя глава простая и короткая. Выехав чуть позже 8 вечера (9 по российскому времени, когда включают свет) из-под Джанкоя, в 3 часа утра мы были дома в Днепропетровске.
Не знаю где добавить, поэтому впишу тут. Зеленую карту мы не покупали, во-первых, по ней не делают выплат (охуеть страховка, да?), во-вторых, мы были в Крыму меньше 3-х дней. Когда мы заполняли иммиграционную карту, на ней было указанно, что в течении 3-х дней по приезду надо регистрироваться в органах власти, так что, если кто-то планирует провести в Крыму отдых, готовьтесь к очередной полицейской анальной растопырке.

Мы рады, что побывали в Геническе, это было вынужденное, но неожиданное и приятное приключение.

Общие впечатления, не претендую на объективность. Мы в ужасе от крымской части, окупация не пошла на пользу, внутри мы видели ад, нищету, помойки и пиздец, граница тоже пиздец. Хотя мы не были в курортной части, но не думаю, что часы границы стоят того, что бы там ни было.

_________________
Желание-это тысячи возможностей!
Не желание-это тысячи причин!
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Крым- Вести с полей.
СообщениеДобавлено: 26 мар 2016, 23:55 
Не в сети
Борец
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 14 июн 2012, 03:26
Сообщений: 5493
Откуда: Черновцы
Авто: BMW
Город: Черновцы
Изображение
Геша, картина маслом :lol: :lol: :lol:

_________________
Овца покорная и баран умиретворенный любимые блюда гаишников


Вернуться наверх
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 36988 ]  На страницу Пред.  1 ... 1386, 1387, 1388, 1389, 1390, 1391, 1392 ... 2466  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 42


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: