У Росії пуск ракети Протон попередньо перенесли на другу декаду січня після виявлення сміття в двигуні ракети
Ах, как жаль ...

Кирилл Данильченко
December 22 at 9:55am ·

В ВСУ закупили и передали за все время конфликта около 40 санитарных бронированных машин - включая Саксоны переделанные, "Ковчеги", БММ -4 С, может несколько мотолыг. Не размазывали по войскам - я знаю о передаче в конкретные части НГУ, аэромобилов, морской пехоты. Потому, что логистика - проще в рамках одной части решать вопросы, чем по батальонным районам возить запчасти на 460 км. Хамви пришли осенью, там дефибрилляторы, кислород, оборудование различное - требование США было вполне ясным. Сначала Яворов, потом передача. Не могли они попасть ни к кому, кто сейчас на ноле - по времени. Потому что посмотрите штат медпункта батальона и все станет понятно - у нас другая доктрина в плане медэвака. Под другие руки заточена. 150.000 ВСУ, 50 тысяч гвардии, 40 тысяч погранцов. Где же эти 40 машин, почему не стоят возле каждого опорника? Наши люди умеют удивить...

Матвей Ганапольский: “Россияне резко забыли, как радовались сбитым украинским «тушкам»!”
[color=#000000] Претензии россиян к украинцам из-за их реакции на крушение самолета Минобороны РФ Ту-154, как минимум, удивляют, ведь еще не так давно, в начале войны на Донбассе, “братский народ” радовался сбитым украинским самолетам, в которых украинские солдаты летели защищать свою землю на Донбассе. Сообщает http://de-facto.cc/




Об этом российский журналист Матвей Ганапольский заявил в эфире радио “Эхо Москвы”.

“Сейчас, если кто не знает, в интернете идет настоящая битва, ибо значительная часть украинской интернет-аудитории откровенно радуется падению самолета и гибели россиян. А на всякие укоризны и проклятия из Украины идет ответ: а почему мы должны сочувствовать упавшему военному самолету вражеской армии, военному ансамблю Александрова, который пел песню про “вежливых людей”, и телевизионным пропагандистам, которые плетут сказки про победу российского оружия”, — отметил журналист.

....

Про самолёт :
Примерно с 2010 - 2011 года я начал активную деятельность , в рамках проекта Дорожный Контроль , помогая российским водилам , которых наши геи разводили на деньги на крымских трассах ...
И был у нас в Симфере один активист ДК , по имени Димон , Dima Skrygin , который до 2014 года работал диспетчером в Симф аэропорту и когда пришла раха , сбежал в бендеровские аэропорты ...
Так вот он мне тогда сказывал , что перед полётом , каждый самолёт нужно обмазывать какой то хренью , что бы , во время полёта на него (самолёт) не наростал слой льда , который меняет аэродинамику самолёта ...
Так вот : Димон сказал , что самолёты из всех стран , включая Украину , перед каждым полётом , обмазывали самолёты этой хренью . Кстати обмазка стоит 1000 долларов . И только россия не делала эту процедуру , в целях экономии денег .
Вот и думайте теперь , почему по несколько раз в год падают , почему то только российские самолёты ...