рашка сегодня ...

_________________
"Как жалок шут на троне короля! Как глуп народ, который то позволил!"
Р. Бьорнс

2+2=5 описывалось еще в 1949г Дж Оруэллом
до сих пор актуально..

_________________
A.C.A.B.

_________________
Желание-это тысячи возможностей!
Не желание-это тысячи причин!

был, там наверное тему грохнули, там все кто писал по поводу опроса были за сумрак )))

короче терпилы ))))

_________________
"Как жалок шут на троне короля! Как глуп народ, который то позволил!"
Р. Бьорнс

_________________
Желание-это тысячи возможностей!
Не желание-это тысячи причин!

В 1948 (отсюда и название "1984"). Там Винстону показывали 4 пальца и требовали, чтобы он сказал, что их 5. Когда он говорил "4", ему к голове пускали ток, с каждым разом повышая силу. В итоге он сказал, что их 5.

Я вот не понимаю, почему в школах вместо старого маразматика-коммуниста Максима Горького не изучают "1984" Оруэлла? Какое наследие оставил Горький? Лизал жопу коммунизму и писал всякую хрень, которую заставляют изучать в школах. При этом ни "Собачье сердце" Булгакова, ни "1984" Оруэлла в школах не проходят. Умные им не нужны. Им нужны послушные. Как поет Рабфак в песне "Дай расцелую тебя, моя власть": "В мягкой перчатке твердый кулак. Кто самый умный - тот мне и враг. Трижды три десять, дважды два - пять. Нах#й мне знать, если можно не знать".

_________________

Пирамида Путина


Мы уже как-то успели забыть, в какой тревоге жили в последние дни декабря на протяжении многих лет. Именно в эти предновогодние дни "Газпром" и "Нафтогаз" договаривались о подписании нового энергетического контракта - а значит, от их договоренностей зависело, не замерзнем ли мы уже в начале января. И это касалось не только украинцев, но и всех остальных европейцев - вспомним хотя бы о газовом кризисе, спровоцированным российским отказом от украинского транзита и нескольких неделях кошмара для Болгарии и других балканских стран.

Владимиру Путину удалось удивительным образом перевернуть эту пирамиду зависимости. Теперь Газпром спешит предоставить Украине скидки и уговаривает купить хоть немного газа, а "Нафтогаз" объявляет о радикальном повышении транзитных ставок - и, скорее всего, "Газпрому" придётся согласиться с этим повышением, так как альтернативы украинскому транзиту все равно нет и не будет, а министр энергетики Александр Новак анонсирует некий "телефонный опрос" крымчан, по результатам которого его ведомство будет принимать решение о подписании контракта с Украиной по электроснабжению Крыма.

Впрочем, сама ситуация с этим странным опросом наглядно иллюстрирует тот политический и экономический тупик, в котором оказалось российское руководство после аннексии Крыма. Когда мне - среди других наблюдателей - приходилось утверждать, что в Кремле никто не просчитывал последствия этой аннексии, что оно принималось спонтанно и в расчете не столько на сам Крым, сколько на то, что Украина и Запад правильно расценят путинский "сигнал" и сдадутся на милость победителю - в это мало кто верил. Потому что мало кто мог оценить истинный уровень неадекватности, непрофессионализма и элементарной глупости российского руководства и его фюрера.

Теперь все это становится очевидным даже для поклонников "русского мира" и прочих кремлевских помешательств. Не буду утверждать, что с подписанием контракта на текущий год - того самого, в котором оккупированная территория названа Крымским федеральным округом - России повезло. Конечно, с обстоятельствами подписания контракта необходимо ещё разбираться, однако стоит вспомнить, что он составлялся на фоне интенсивных военных действий на Донбассе, когда главной целью и украинской, и западной внешней политики было успокоение взбесившегося непредсказуемого агрессора. И могло возобладать мнение, что отказ от энергоснабжения Крыма способен привести к новому вторжению на материк.

Однако за последний год ситуация значительно изменилась. Падение нефтяных цен, санкции, ловушка Минских соглашений делают своё дело. И теперь нет никакой необходимости потакать агрессору - что и было продемонстрировано практическим отсутствием реакции Путина на отключение Крыма от украинских энергосетей. Но во время этого отключения российская сторона могла обвинять украинскую в нарушении контракта. А теперь этот контракт окончен - и в Киеве заявляют о готовности подписать новый, только уже с соблюдением всех норм международного права. А с точки зрения международного права Крым - это Украина. В целом мире нет никого, кто думает иначе - за исключением Путина и его съехавших с катушек подданных.

Путин оказывается в непростой ситуации. Если он даёт добро на подписание контракта с упоминанием украинской принадлежности Крыма - то признает очевидное и ставит под сомнение свою наглую аннексию. Если не даёт - то погружает Крым в темноту. Причём не на несколько месяцев - это Путин, Аксенов и Новак врут - а на период до возвращения Крыма Украине.

И именно в момент, когда приходит осознание тупика, появляется идея переложить ответственность за коллапс на жителей Крыма - ну, примерно также, как на них возлагалась ответственность за аннексию полуострова - сами мол присоединились. Но тогда был наспех организован псевдореферендум, сейчас решили ограничиться псевдоопросом. А суть - все та же: не называть вещи своими именами и отказываться от ответственности за последствия собственных безумных решений и непродуманных действий.

Виталий Портников

_________________
Объяснять сегодня ватнику, что он неправ - это как в 38-ом объяснять немцу, что Гитлер мудак и всё закончится катастрофой.

Центральный разъем включения энергомоста в Крыму. Энергомосту- быть !!!!

_________________
Овца покорная и баран умиретворенный любимые блюда гаишников

Victor55555
Полегчало ... ?

_________________
Не любо - не слушай, а врать не мешай !
", было бы величайшей ошибкой думать," © В. И. ЛЕНИН ПСС том 42, стр. 74

Геша, не отвлекайся, продолжай педалировать.

_________________
Овца покорная и баран умиретворенный любимые блюда гаишников

Ловко устроился сходящий со сцены В.В. Путин – выдавать свои собственные неумные решения за мнение граждан.

Но и здесь деградация – раньше, при аншлюсе Крыма, он проводил ничтожный «референдум», теперь же привлёк зомбологов из ВЦИОМ для выяснения мнения «крымчан».

Оказывается, согласно нарисованным ВЦИОМ цифрам, — 93% «крымчан» не согласны с тем, чтобы Украина поставляла электричество на полуостров – формулировка договора не нравится.

Не знаю, кто из «крымчан» и за что выступает – верить зомбологам и российскому начальству, которое их содержит, не стоит. Вот, между прочим, ценное сообщение блогера-крымнашиста Дмитро Ковальчука из Севастополя, нарисовавшего шокирующую картину развала и подведшего итог деятельности российского начальства в городе Севастополе: «IT-бизнес окончательно умер. Остатки приборостроения еле дышат. Цены московские, зарплаты нищенские …»



Но, во всяком случае, тяжёлый экономический кризис, в котором пребывает Россия (спад ВВП по данным за ноябрь составил 4%), диктовал бы разумным руководителям иные решения – заключать договор, не обращая внимания на формулы, имея в виду главную цель — не увеличивать затраты на содержание дотационного Крыма. Нужно было бы сделать всё возможное, чтобы ресурсы на Крыме сэкономить – использовать их в нашей отсталой, слабеющей России.

Но есть и другая сторона дела. Хотелось бы понять – если кто-то их «крымчан» не желает получать электричество из Украины, то за какие деньги вам должны построить новые электрические мощности? За деньги россиян? Не за ваши? Почему это так? Что вы сами готовы заплатить за то, чтобы вам провели электричество?

Вас, «крымчане», и так содержат за счёт граждан России, истратив на вас за неполные два года по неполным данным 300 млрд. рублей. Вы зачем в Россию пришли – чтобы сесть на шею гражданам страны, которые теперь должны вас содержать? Почему вы за два года не научились вместе со своими властями собирать налоги, жить по средствам, ограничив свои походы в российский бюджет? Когда если и не прекратится вовсе, то хотя бы сократится это иждивенчество?

У нас в стране В.В. Путин и его подчинённые салютовали сегодня стране следующим фейерверком решений: рост акцизов на бензин на 40%, увеличение числа безработных, рост цен на проезд в общественном транспорте, отказ начальства полностью индексировать пенсии в связи с ростом цен, меры, ведущие к росту цен.

Другими словами, В.В. Путин забирает деньги у российских пенсионеров, владельцев автомобилей, сокращают число занятых в госсекторе, и отправляет их деньги на содержание Крыма.

Допустим, могу понять «крымчан», которые согласны, чтобы их содержали, строили им электрические линии за чужой счёт (кто же откажется?), но не могу понять наших граждан – вам-то, зачем нужно, чтобы у вас забирали деньги, совершенно не спрашивая вашего мнения, и отдавали другим? В чём здесь ваш интерес?

Не знаю, в какие сроки и как отношения России и Украины будут урегулированы, но что касается Крыма, то пусть жители этого полуострова учатся жить на свои деньги, их надо заставить это сделать.

И если «крымчане» принимают какие-то решения, за что-то там «высказываются», «голосуют», то пусть понимают – платить за свой выбор им придётся самим. Чем дальше – тем больше.

Крым для РФ все больше напоминает мне тот чемодан без ручки, который нести тяжело и выбросить жалко...
В конце концов этот "чемодан" и утянет Россию на дно, но что самое интересное сам Крым выплывет и все благодаря большинству его населения типа геши, ведь ОНО не тонет....

_________________
https://www.youtube.com/user/uksus9

В 2015-ом с крымчан, как с недавно присоединившихся к России, этот налог не взимали. Но со этого года начнут.

Транспортный налог взимается за предыдущий год. Рассчитывается, исходя из формулы: ставка налога умноженная на мощность двигателя, умноженная на количество месяцев пользования транспортным средством, умноженная на региональный коэффициент. Если машина продана, скажем, в мае, то время пользования, соответственно равняется 4 (январь, февраль, март, апрель).

Владельцы транспортных средств могут заплатить от 7 до 75 тысяч за свое движимое владение, в зависимости получившейся суммы.
Квитанцию об уплате транспортного налога крымчанам будут присылать по почте.
Читайте: Ялта в 2016 году будет обеспечивать себя менее чем на 50 процентов
Власти утверждают, что суммы, собранные этим налогом пойдут в региональный дорожный фонд.
Напомним, что во многих странах, в том числе и в Украине, транспортный налог добавлен к стоимости топлива, что сделано по принципу «больше ездишь – больше заправляешь – больше платишь налог». Подобный подход большинство считает более справедливым, нежели расчет исходя из мощности двигателя, что не соответствует годовому расходу топлива – машина может просто не эксплуатироваться.

о как портят паспорта
а в случае чего обложку оторву и восстановлю,ну типа патриотка